به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از مهر، بررسی میزان ارزبری خودرو در کشور نشان می‌دهد که برای تولید خودرو سواری به روش مونتاژ خودروهای خارجی (واردات از فصل 98) به صورت متوسط 4 هزار و 500 دلار برای هر خودرو ارز مصرف شده است، در حالی که برای تولید خودروهای ایرانی توسط ایران خودرو و سایپا به صورت متوسط 2 هزار و 650 دلار برای هر خودرو ارز مصرف شده است.

نمودار بالا، جزئیات ارزبری خودروهای پرتیراژ داخلی و مونتاژی را نشان می‌دهد؛ حداکثر ارزبری در خودروهای داخلی مربوط به 207 اتومات با 4 هزار و 721 دلار، دنا توربو دستی با 4 هزار و 349 دلار و شاهین با 4 هزار و 12 دلار است.

همچنین کمترین میزان ارزبری نیز مربوط به وانت 151 با یک هزار و 260 دلار، ساینا اس با یک هزار و 628 دلار و کوییک اس با یک هزار و 756 دلار است.

در بخش خودروهای مونتاژی نیز حداکثر ارزبری مربوط به خودروی هایما X7 با 19 هزار و 228 دلار، هایما S8 توربو با 16 هزار و 865 دلار و لاماری با 15 هزار و 470 دلار است؛ همچنین حداقل ارزبری نیز مربوط به X22 MT با 3 هزار و 293 دلار و X22 at-cvt با 3 هزار و 302 دلار است.

در نمودار زیر نیز میزان واردات اجزا و قطعات خودرو در سال‌های 1400 و 1401 آمده است. بر این اساس بیشترین واردات مربوط به موتور و کمترین واردات نیز مربوط به شیشه بوده است.