محلی برای خروج توان موتور

عصر خودرو- از قدیم و اولین روز‌های ساخت خودرو‌های کار و تجاری، سازندگان آنها به دنبال استفاده از قدرت و توان تولیدی پیشرانه در کاربری‌های گوناگون بوده‌اند. نصب ادوات و دستگاه‌های مختلف به پشت تراکتور‌ها و استفاده از شاسی کامیون‌ها برای استفاده‌هایی چون جرثقیل، میکسر، کمپرسی و... در راستای همین جریان است.

پنجشنبه ۰۲ شهريور ۱۳۹۶ - ۱۵:۱۸:۰۰

محلی برای خروج توان موتور

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، برای خروج توان موتور در بین مسیر انتقال قدرت تا قبل از رسیدن به سر چرخ‌ها، از دستگاهی به نام PTO استفاده می‌شود. PTO مخفف عبارت Power Take Off است و در بین اهالی فنی در کشورمان به بغل گیربکسی شناخته می‌شود. البته باید بدانیم که بغل گیربکسی در بغل گیربکس خودرو قرار می‌گیرد و اگر در انتهای آن نصب شود به عقب گیربکسی شناخته خواهد شد که در هر دو حالت منظور همان PTO است.
این قطعه در کنار خروجی گیربکس که برای این کار در نظر گرفته شده است نصب می‌شود. در این محل از گیربکس معمولا یک درب قرار دارد که با برداشتن آن، امکان نصب PTO فراهم می‌شود. چرخ دنده‌های داخل این قطعه بعد از نصب با کمک دسته‌دنده‌ای که برای آن در نظر گرفته شده است، با چرخ  دنده‌های داخل گیربکس درگیر می‌شود و به این ترتیب انتقال قدرت از گیربکس به PTO صورت خواهد گرفت. انجام این کار در خودرو‌های مختلف، گوناگون خواهد بود به طوری که ممکن است در زمانی که دسته دنده PTO درگیر می‌شود، خودرو شبیه به حالت خلاص برود و انتقال قدرت به چرخ‌ها از گیربکس صورت نگیرد و یا ممکن است باز هم بتوان خودرو را حرکت داده و جابه‌جا کرد. معمولا در خودرو‌های سنگین حالت دوم را داریم اما در خودرو‌های سبک و شاسی بلند‌هایی که گیربکس آنها قابلیت نصب PTO دارند، شاهد حالت اول خواهیم بود. با دریافت نیرو توسط چرخ‌دنده‌های PTO، محور خروجی از این قطعه شبیه به یک گاردان خواهد چرخید و به این ترتیب قادر خواهد بود تا هر قطعه‌ای را که به آن متصل شود، به حرکت وا دارد. می‌توان به محور خروجی از PTO هر وسیله‌ای مثل هیدروپمپ، گاردان و... نصب کرد و نیروی خروجی از گیربکس را با کمک آن برای راه انداختن هر وسیله دیگری به کار گرفت. هیدروپمپ وصل شده به این قطعه نیز می‌تواند جریان سیال پر فشار را برای حرکت جک‌های روغنی کمپرسی، جرثقیل، میکسر سیمان و... تامین کند.

برچسب ها

تولید کامیونخودرو تجاریپیشرانهتراکتورخودروهای کار
مطالب مرتبط بیشتر
۷۰ هزار کشاورز در صف خرید تراکتور رانندگان بندرعباسی رانندگی با محصولات تجاری گروه بهمن را تجربه می‌کنند برتری خودروهای تجاری بهمن نسبت به سایر محصولات تجاری مشابه تجربه رانندگی با محصولات تجاری گروه بهمن در اهواز رده بندی شرکت های تولید کننده کامیونت، کامیون و کشنده اعلام شد صادرات ۳۰ میلیون دلاری تراکتور دیجیتالی شدن و تغییر چهره بازار خودروهای تجاری تحلیل و بررسی سگمنت‌های مختلف خودروهای تجاری رشد ۲۶ درصدی تولید خودروی سنگین اقدامات خوب داخلی برای تولید خودروهای برقی خوش فروش های بازار بازار تجاری ها از سبک تا سنگین اهمیت ویژه ارتقاء کیفیت و افزایش سرعت خدمات در حوزه خودروهای تجاری استانداردسازی خودرو‌های تجاری باید اولویت خودروساز باشد رشد ۳۹درصدی تولید خودروهای تجاری تراکتور‌های سنگین بلاروسی دوباره به ایران می‌آیند خودروسازان مجاز به واردات خودروی تجاری کارکرده شدند افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری تولید‌ خود‌روهای تجاری د‌ر سراشیبی ماهانه برنامه‌ریزی برای تولید ۴۰ هزار دستگاه تراکتور رشد ۹۰ درصدی تولید بزرگ ترین تجاری ساز کشور نشست هم اندیشی نمایندگان فروش و خدمات پس از فروش محصولات تجاری سایپا سهم تجاری‌سازان از رشد تولید رشد تولید خودروهای تجاری گروه بهمن چشمگیر است طرح ویژه خودروهای تجاری گروه بهمن در بهار ۱۴۰۲ برنامه ریزی زامیاد برای عرضه بیش از ۷۰ هزار دستگاه خودرو تجاری در سال جاری سنگین‌های باری رکورد زدند تولید تجاری‌ها بر مدار صعود ۲۰ هزار تراکتور تا پایان سال توزیع می شود تجاری‌سازان در جاده رشد آغاز صادرات تراکتور ایران به افغانستان رشد تولید و فروش تجاری‌سازان خط تولید خودروهای تجاری در ارومیه راه اندازی می شود ۳۰۰۰ تسهیلات ۳۰۰ میلیون تومانی کم بهره برای خرید تراکتور پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید مدیر بازاریابی و توسعه بازار ایران‌خودرو دیزل گفت: توجه به نیاز مصرف‌کنندگان، دغدغه اصلی بزرگ ترین تجاری ساز کشور زاگرس و کارون، جدیدترین‌های تجاری ساز سایپا کیفیت، تجاری سازی و توسعه محصول از اولویت های گروه سایپا است فرصت اسقاط تجاری های فرسوده رشد ۵۰ درصدی تولید خودروهای تجاری توافق دو کشور برای تولید مشترک خودرو و تراکتور فعالیت های ارزشمندی در تولید خودروهای تجاری توسط گروه بهمن صورت گرفته است افت ۴ درصدی تولید سواری‌ها در مقابل رشد ۱۰۱ درصدی سنگین‌های باری ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ بیش از ۲۵ هزار دستگاه خودروی تجاری نوسازی می‌شود افزایش خفیف تولید خودروهای تجاری مدیرعامل گروه بهمن از برنامه ریزی برای کسب بیش از ۵۰ درصد از بازار خودروهای تجاری خبر داد آمارتولید خودروهای تجاری در دی‌ماه عوارض سونامی اتوبوس‌های فرسوده مسیر «دایون» از خودرو تجاری تا آفرود کامیون ۲۶۳۱یورو۵+ جان سخت جاده ها و معادن هدف گذاری برای تولید سالانه ۱۷ هزار دستگاه خودروی تجاری ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۱ تراکتوری که با اپلیکیشن موبایل هدایت می‌شود تراکتوری که مانند سدان اسپرت راه می رود! +عکس کیفیت خودروهای سنگین از سواری ها جلو زد توانمندی گروه بهمن در تولید خودروهای تجاری چشمگیر است آغاز به کار نخستین نمایشگاه خودکفایی قطعات خودروهای تجاری ایران خودرو ثبات تولید تجاری‌ها در آبان تراکتور غیرقانونی گران شد؟ عبور از رکورد تولید یک سال گذشته ایران خودرو دیزل در ۹ ماه سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است تراکتور ۳۵ درصد گران شد جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین کاهش خفیف تولید خودروهای تجاری اجرای طرح ویژه خدمات پس از فروش برای محصولات تجاری بهمن تراکتور مونارک؛ تعریفی متفاوت از فناوری در صنعت کشاورزی + عکس نوسازی فرسوده های تجاری با کدام خودرو؟ ایران خودرو دیزل، ۴۳ درصد سهم بازار تجاری سازان را کسب کرد افت تیراژ خودروهای تجاری‌ها تخصیص سوخت به تراکتورهای پلاک گذاری شده دردسر ساز شد نقشه راه تقویت عرضه و تقاضای تجاری‌ها لزوم تقویت تقاضا برای خرید خودروهای تجاری رشد خفیف تجاری‌ها در بهار تولید خودروهای سنگین در وضعیت خوب پیشرانه و گیربکس تازه نسل جدید لندکروزر را بشناسید داخلی‌سازی ۹۰ درصدی در تولید خودروهای تجاری امکان‌پذیر است گزارش تصویری از امضا میثاق نامه تولید ۸۵۰۰ خودرو تجاری امضای میثاق‌نامه تولید ۸۵۰۰ دستگاه خودروی تجاری با بیش از ۹۰ درصد تولید داخل تا پایان سال حمله امپاور به بازار خودروهای تجاری رشد تولید تجاری‌ها در اردیبهشت ۱۴۰۰ واکسینه تجاری‌سازان در مقابل ویروس تحریم افت و خیز تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ رشد ۶۷ درصدی تولید تجاری‌ها پروژه مسکونی آتام افتتاح شد خانواده پیشرانه کم مصرف (سه استوانه) ملی قابلیت نصب روی همه خودروهای کشور را دارد افزایش تولید و داخلی سازی هفتاد درصدی شیلر محقق می شود ثبات کیفیت در خودروهای سنگین واردات کامیون ها دست دو، تیر خلاص به تجاری سازان است بهمن دیزل رکورد تولید خود در مقایسه با سال گذشته را ثبت کرد نگاه استراتژیک شرکت زامیاد به توسعه سبد انواع خودروهای تجاری مسیر متفاوت دو غول تجاری ساز فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت بهمن دیزل یکه تاز بازار خودروهای تجاری دانستنی های جالب از کامیون مرسدس بنز آروکس رشد تابستانه تولید تجاری‌ها مازراتی با MC۲۰ از پیشرانه موفق خود رونمایی کرد+تصاویر نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین داخلی تولید خودروهای تجاری چین افزایش یافت خودروسازان به ریل افق ۱۴۰۴ در ساخت خودروی تجاری بازگشتند افت و خیز تولید خودروهای تجاری مجبور به افزایش قیمت تراکتور هستیم طرح نوسازی باید به رونق صنایع داخلی تولید کامیون منجر شود پیش‌بینی افزایش نزدیک به ۴ برابری تولید خودروهای تجاری در سال ۹۹ تولید تجاری‌ها در ۹۸ افزایش یافت تولید تجاری‌ها با وانت بالا رفت ارتقای استاندارد موتورهای دیزل خودروهای تجاری پیشرانه احتمالی محصول جدید ایران خودرو را ببینید آمار تجاری‌ها با وانت بالا رفت تولید ماشین‌های سنگین تقریبا نصف شد روند نزولی تولید خودروهای عمومی و تجاری تولید اتوبوس و کامیون نصف شد+ جدول گزارش تصویری افتتاح خط تولید کامیون ایرانی «چاپار» طرح فروش تایر خودروهای تجاری با قیمت دولتی سقوط تولید خودروهای تجاری افت سنگین تولید خودروهای تجاری واژگونی تراکتور در کوهین به قیمت جان راننده تمام شد پیوند قلب به سبک ایرانی سالانه ۳۰۰۰ دستگاه لودر و کامیون در سمنان تولید می‌شود افت۴۲ درصدی تولید خودرو کامیون سازی اردبیل تا ۴ ماه اینده ۳ هزار خودروی سنگین تولید می کند خودروهای باری پرفروغ‌تر ظاهر شدند کامیون برقی و هوشمند ایرانی روانه بازار می شود افت سنگین خودروهای تجاری زیرساخت‎های تجاری‎سازی صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد می‌شود تردد خودروهای سنگین در جاده سنگلاخ تحریم افت ۸۵ درصدی تولید کامیون در اسفند ۹۷ کارخانه مشترک تولید اتوبوس و کامیون ایران و آذربایجان افتتاح شد ابرپروژه اسقاط پشت دروازه تولید ترمز تولید کامیون کشیده شد بن‌بست تجاری‌سازان افزایش ۱۴.۴ درصدی تولید انواع اتوبوس، مینی بوس و ون دنده سنگین کامیون و اتوبوس در جاده تولید حرکت کند تولید کامیون در آذرماه حضور دوباره اینترنشنال در رده تجاری های میان وزن کامیون‌سازان خصوصی در سراشیبی تولید ۲ عامل زیان‌دهی تجاری سازان در ۸ ماهه امسال نگاهی به یکی از پیشرانه های خاص کامیون های GMC تداوم تولید زیر ظرفیت تجاری سازان الزام تجاری‌سازان به اسقاط برنامه ریزی گسترده سایپادیزل برای افزایش داخلی سازی محصولات تجاری افزایش نابسامانی در بازار خودروهای تجاری قیمت جهانی تراکتور به شدت افزایش می‌یابد بیشترین سهم بازار خودروهای تجاری کشور در اختیار سایپادیزل است ولوو و IAA ۲۰۱۸ تولید و تحویل محصولات سایپادیزل در نیمه نخست سال۹۷ سرعت گرفت فرصت‌های لجستیکی کشور فراموش شده است تولید تجاری‌سازان زیر ظرفیت جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین افزایش بازپس دهی تجاری ها به دلیل ناتوانی در پرداخت اقساط آشنایی با کلاچ فن، نحوه کارکرد و انواع آن حقایقی از داج دیمن و قوی‌ترین پیشرانه تولید انبوه دنیا تولید چند خودروی سنگین متوقف شد پیشنهاد های پی در پی بخش خصوصی برای تولید خودروهای تجاری در عراق افزایش تولید خودروهای تجاری در بهار پیشرانه‌های دو‌زمانه و چهارزمانه چه تفاوت‌ها و چه ویژگی‌هایی دارند؟ برند جدید ماموت در تریلرسازی به زودی معرفی می شود شتاب نوسازی خودروهای تجاری با ارز وارداتی‌ها تایمینگ پیشرانه و مروری بر تسمه تایم و زنجیر تایم رشد تولید و فروش سایپادیزل در سه ماهه نخست سال ۹۷ حضور خودروهای تجاری بهمن این بار در نمایشگاه مواد غذایی ، ماشین آلات و صنایع وابسته دود موتورسیکلت ها در چشم مردم و صنعت! پرداخت تسهیلات خرید خودرو سنگین در استان مرکزی آغاز شد پیشرانه های درونسوز نمی میرند جزئیات پرداخت ۲۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی ناوگان تجاری کشور + سند با پرداخت تسهیلات جایگزینی خودرو‌های تجاری فرسوده موافقت شد سنگین‌وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید خودروهای بخش کشاورزی شامل ۳۰درصد تخفیف بیمه شخص ثالث شد عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی دلایل لرزش پیشرانه برنامه ریزی تولید ۱۰ هزار دستگاه خودروی تجاری در سال ۹۷ چالش‌های اجرای ابرپروژه اسقاط قوای محرکه خودروسنگین در مسیر بومی سازی است برنامه تولید ۸ هزار دستگاه کامیون ولوو توسط سایپادیزل در سال۹۷ هفت‌خوان نوسازی ناوگان نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین چرخه‌ای برای محیط زیست مشکلاتی که از نیاز پیشرانه به تعمیر اساسی خبر می‌دهند را بشناسید (بخش دوم) ۲۵۰ دستگاه خودرو تجاری سایپا تحویل مشتریان شد حکایت مظلومیت خریداران و واردکنندگان خودروهای تجاری رقابت برای کمترین هزینه وقتی پیشرانه از نفس می‌افتد (بخش اول) بارکش‌های محبوب تولید خودروهای تجاری ایویکو در شرکت زامیاد افزایش می یابد با پیشرانه‌های بدون میل‌سوپاپ و سیستم FreeValve آشنا شوید عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ رعایت نکردن چه نکاتی به پیشرانه خودرو شما صدمه وارد می‌کند؟ (۲) عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ رعایت نکردن چه نکاتی به پیشرانه خودرو شما صدمه وارد می‌کند؟ (۱) آمار جدید از تیراژ خودروهای تجاری وقت واگذاری خودروسازان تجاری به خارجی‌ها حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ چرا پیشرانه خودرو کپ می‌کند؟ پیشرانه‌های امروزی چه تفاوت‌هایی با پیشرانه‌های قدیمی دارند؟ ممنوعیت تردد خودروهای سنگین از ابتدای اسفند درکرج بازدید رئیس جمهور از محصولات تجاری گروه سایپا تولید کامیون در دو شرکت متوقف شد آمادگی ایران برای تولید و صادرات خودرو و تراکتور در سنگال تأثیر آبکاری لوله اگروز بر راندمان موتور شرایط فروش خودروهای تجاری جدید "بهمن دیزل" اعلام شد گروه بهمن با خودروهای تجاری به نمایشگاه حمل و نقل و خدمات شهری می‌رود سنگین‌وزن‌ها سنگین می‌رانند! پیشرانه‌ مشترک رنو و مرسدس بنز رونمایی شد تراکتورسازی ایران در نامیبیا کارخانه می‌سازد افزایش عمر پیشرانه با انتخاب صحیح روغن موتور مروری بر ۳ پیشرانه تنومند خودرو‌های آفرودی دهه ۹۰؛ ۳ قلب پر‌تپش دلایل اصلی در کاهش قدرت پیشرانه حراج تراکتور پورشه (+عکس) توضیحات وزارت صنعت،معدن و تجارت به برخی انتقادها درباره واردات تراکتور پافشاری لامبورگینی بر استفاده از پیشرانه‌ V۸ و V۱۲ ثبات در کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی رونمایی هیوندای از نسل بعدی پیشرانه هایش در نمایشگاه خودروی فرانکفورت تولید کامیون در سایپا کم شد؛ در ایران‌خودرودیزل متوقف! ارتقای کیفیت خودروهای تجاری با همکاری های بین المللی تولید خودروهای تجاری سرعت می‌گیرد جدیدترین وضعیت کیفی سنگین‌وزن‌های خودرویی کارخانه تولید خودرو در مشگین‌شهر راه‌اندازی می‌شود تولید خودروهای سنگین کاهش یافت "سینوتراک" چین در پاکستان کامیون می‌سازد تولید خودروهای تجاری به ۶۰ هزار دستگاه می‌رسد گروه بهمن درصدر بازار خودروهای تجاری کشور شورشیان پیشرانه تولید چند خودروی سنگین متوقف شد تولید خودروهای تجاری افزایش می‌یابد افسار پیشرانه سایپا تولیدکننده باکیفیت خودروهای سواری و سنگین است اولین تصاویر پورشه کاین ۲۰۱۸ لو رفت +عکس خودروهای تجاری چه کیفیتی دارند روایتــی دیگر از پرخــوران‌ها ناوگان باری کشور نوسازی می شود جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین معرفی رشته «تعمیر خودروهای تجاری» کاهش بازیگران تجاری‌ساز اضافه‌هایی که اضافه نیستند! تفاوت قیمت انواع کامیونت در بازار و نمایندگی کلاس اولـــی‌ها! تولید چند خودروی سنگین متوقف شد برای تولید خودورهای تجاری بنز در حال مذاکره هستیم جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین شیـر یکطرفه سهم بازار ۳۵ درصدی زامیاد از فروش خودروهای سبک تجاری کشور تجلــی ناب یک تلفیـــق پیشرانه XU۷ JP۴ جراحی قلب باز در پارکینگ! آشنایی با تیون‌آپ ایتالیایی قیمت کامیون در بازار آواز ناخوشایند پیشرانه تولید خودروهای سنگین افزایش یافت سهم تجاری‌سازان در بازار خودرو کشور تشکیل واحد ال‌سی‌وی از سوی رنو-نیسان تولید کامیون افزایش یافت اعطای وام ۸۰ درصدی جهت نوسازی ناوگان باری استان کرمانشاه تسهیلات بانکی بزرگ ترین چالش بازار خودروهای تجاری فصل تحول خودروهای سنگین از راه می رسد؟ صادرات یک چهارم خودروهای تجاری تولیدی تجــاری‌ها همچنان در سربالایی می‌رانند تولید کامیون افزایش یافت خطری کوچک با اثری بزرگ سهم ۲۱ درصدی تجاری سازها از فروش داخلی روند صعودی تولید کامیون در زامیاد گره کور نوسازی تجاری های فرسوده چگونه باز می شود؟ ۳ محرک برای تحریک تقاضای خودرو تجاری واردات خودروهای تجاری افزایش می‌یابد بیان توانایی‌های یک پیشرانه سنگین وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید همکاری ولوو و شرکت خدمات فنی رنا با هدف افزایش رضایت مندی مشتری ساخت اولین تراکتور هوشمند خودران وقتی هلند خواهان تراکتورهای ایرانی است بازاری گـــران از جنس فـــولاد چهره سازان دلایل افت تولید تجاری‌سازان تجهیزات برای زیرآبی رفتن ویزای ایران برای خاک خورده های خارجی خودروهای تجاری در انتظار طرح‌های ترغیبی ضرورت جایگزینی خودروهای فرسوده با تولید داخل برترین برند روغن موتور سال ۲۰۱۶ جای پای خود را در ایران محکم تر می کند لوکس خوش‌شانس توافق ۳ جانبه سایپادیزل با ولوو و ekn‌ سوئد برای سهم بازار ۵۰ درصدی روز حسابرسی فروش خودروهای تجاری با لیزینگ خارجی مونتاژ کامیون و اتوبوس‌های بلاروسی در کشور از شهریور امسال ظرفیت تولید ۳۵هزار خودرو تجاری تراکتوری که جایزه طراحی رد دات را از آن خود کرد ارزان ترین خودرو اتوماتیک بازار در راه است سرمـازدگی موتـور نبرد دایملر با رقیبان چینی برای تصاحب بازار کامیون ایران کامیون های اروپایی در راه ایران؟ استقرار خودروهای تجاری در پایگاه صادراتی بررسی عدم کارکرد صحیح پیشرانه‌های دیزلی ملاقات با پرچم‌دار تازه لیفان در ایران تب و لرز پیشـرانه نوسازی ناوگان تجاری دربندِ تضمین‌های بانکی جدیدترین وضعیت تولید کامیون در کشور تولید سنگین ‌وزن‌های خودرویی کاهش یافت شرکت سوئدی در اندیشه ورود به بازار کامیون ایران بدون تسهیلات بانکی فروش خودروهای تجاری عملی نیست سایه سنگین رکود در بازار خودروهای تجاری در افق ۱۴۰۴ باید ۲۵ درصد خودروهای تجاری صادر شود تولید خودروهای تجاری در شهریور ماه ۸ درصد افزایش یافت توقف خط تولید کامیون در ۴ شرکت داخلی فرصت‌سوزی در توسعه صنعت خودروهای تجاری تولید کامیون کاهش یافت تولید کامیون افزایش یافت
برگشت به بالا