الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی

عصر خودرو- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت:در جلسات کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا مقرر شد با مدیریت وزارت صمت، خودروسازان سهمیه‌ای برای تاکسیرانی در نظر بگیرند.

جمعه ۲۶ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۰:۱۶:۰۰

الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی

گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، مرتضی ضامنی  در پاسخ به این سوال که آیا تغییری در روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده اتفاق افتاده است، گفت: فرآیند نوسازی تاکسی‌های فرسوده همچنان ثابت و نزدیک توقف است. اما در جلسات کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که با حضور وزارت صنعت برگزار شد، مقرر شد که با مدیریت وزارتخانه مذکور خودروسازان سهمیه‌ای برای تاکسیرانی در نظر بگیرند.

وی ادامه داد: در صورت تحقق این وعده خودروسازان مکلفند در سال آینده بخشی از تولیدات خود را به تاکسیرانی اختصاص دهند.

به گزارش ایسنا چندی پیش مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های کشور گفته بود که وزرات صنعت بایستی در موضوع نوسازی تاکسی‌های فرسوده دخالت و برای حل این مشکل چاره جویی کند. در حقیقت بایستی بخشی از تولیدات شرکت‌های خودروساز به حوزه تاکسیرانی اختصاص یابد.

این مقام مسئول همچنین گفته بود که خودروساز، تاکسیرانی را مشتری با گارانتی می‌داند و اگر تلاطمی در بازار رخ دهد اولین حوزه‌ای که از لیست آنان برای تخصیص خودرو حذف می‌شود تاکسیرانی است و اگر طرح نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی دوباره به جریان نیفتد تا پایان سال 1400 تقریباً حوزه تاکسیرانی دچار انباشت فرسودگی می‌شود و به نوعی 70 درصد ناوگان فرسوده خواهند شد.

 

برچسب ها

تاکسیرانیخودروسازان داخلی
مطالب مرتبط بیشتر
افزایش سرعت تولید خودرو در مهر‌‌‌ماه قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می‌کند؟ بار سنگین خودروی دولتی آغاز به کار سامانه «سیما تاکسی» برای تاکسیرانان بازگشت خودروهای ناقص تله سوددهی خودروسازی‌ خودروسازان ۲۵ میلیون دلار پسته صادر کردند عرضه خودرو در بورس کالا بستری مناسب برای حفظ منافع تولیدکننده و مصرف کننده است خط‌دهی وزیر صمت به خودروسازان؛ ارزبری کاهش نمی یابد؟ استارت اصلاح قیمت خودرو تولید تجمعی و ماهانه خودروی سواری افت کرد جزئیات وام ۱۰۰ میلیون تومانی تعمیر تاکسی در پایتخت فراخوان دعوت به همکاری رانندگان برای تاکسی‌های برقی خروج خودرو از زیان خام ۸۰ هزار تاکسی در پایتخت آماده خدمت رسانی در مهرماه استارت چهاردهمین شانس اصلاح صنعت خودرو ایستگاه‌های شارژ خودروی برقی در حال افزایش است دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ افت فروش ۴ماهه خودروسازان خودروسازان، پسته صادر می کنند رونمایی از سامانه هوشمند مدیریت تاکسی خطی در پایتخت تاکسیرانان برای خرید تاکسی برقی باید کمک بلاعوض دریافت کنند حکم شورای رقابت علیه قیمت جدید خودرو؟ سه برنامه برای چالش های کنونی خودرو خودرو از زیان خارج شد؟ تاکسی‌های پایتخت وام تعمیرات می‌گیرند بهار سخت خودروسازی برنامه دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازان خودروسازان در دو ماهه نخست امسال چه کردند؟ تحویل خودروهای ارتقایافته با قیمت ۱۴۰۲ مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی تعیین شد تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات نفع تهران از خریدچینی؟ عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ادامه دارد سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ پیشروی خودرو در جاده زیان بومی‌سازی سامانه پیش‌رانش موتورسیکلت برقی و پرنده‌های بدون سرنشین توسط یک شرکت دانش‌بنیان سازوکار واگذاری تاکسی های برقی پایتخت بزودی اعلام می شود خرید ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو از خودروسازان داخلی ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی‌ترین عامل ناترازی بنزین هستند خودروهای ۱۴۰۳ با قیمت آزاد؟ منطقی: ۶ خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد آغاز فروش ۷ خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز تحویل نخستین خودرو برقی ایران ورود تاکسی‌های برقی به ناوگان تاکسیرانی ۸۸ خودروی تمام برقی به تاکسیرانی تحویل داده شد خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل پاییز سرد خودروسازان صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست مجوز سازمان تاکسی‌رانی برای افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی کرایه‌ها در روز‌های بارانی افت فشار خودروسازان در پاییز پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ رکورد زیان خودروسازان اضافه دریافتی خودروسازان به جیب مشتریان برگشت کارخانجات تولید خودرو در آذربایجان‌شرقی زیر ذره‌بین تعزیرات حکومتی ناامیدی خودروسازان در سایه رکود تامین داخلی ۹۰ درصد رنگ مورد نیاز خودروسازان از ۶۳۰ تاکسی ون تهران چه خبر؟ چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟ تعزیرات آماده دریافت گزارش‌های مستند درباره احتکار خودروسازان خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! بهانه دوم انبار خودرو افتتاح سامانه اختصاصی برای تاکسی‌های رسمی وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ خودروسازان وضعیت خوبی در خدمات پس از فروش ندارند الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان بیشترین رشد تولید برای "ون‌" نارضایتی سازمان استاندارد از کیفیت خودرو‌های داخلی تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد بررسی منابع ارزی پیش روی خودروسازان خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند چاه ۴۰۰ همتی خودروسازان داخلی سازی ۷۰ درصدی در دو خودروساز داخلی بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم ۲ خودروساز ایرانی در تیرماه چقدر برق مصرف کردند خودرو در میانسالی دولت سیزدهم ازسرگیری فعالیت دو خودروساز داخلی در سوریه اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد خودروسازان ملزم به ارائه خدمات گارانتی می‌شوند برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۴۰ درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند سقوط آزاد شامخ خودرو ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو آلارم ورشکستگی خودروسازان افت شتاب دپوی خودرو قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است گسل خودرویی فعال شد؟ فروش۲روزه نیم‌میلیون خودرو خودروسازان روی گسل تعهدات شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند کاهش قیمت محصولات سایپا در بازار با رشد تحویل خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند فروش خودروسازان آب رفت خودرو به‌دنبال قیمت میانه همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید شتاب خودروسازی در فروردین کـاهش هـزینه‌های تاکسیرانان با کاهش عوارض نقل و انتقال تاکسی خودروسازان موظف به پرداخت سود مشارکت نیستند جزئیات طرح «شاتل سرویس» در تاکسیرانی جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی ساخت خودروی اقتصادی در دستور کار قرار گرفت امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد ۵۰ هزار خودرو تا آخر هفته به مشتریان تحویل داده می‌شود افزایش ۸۰ درصدی تولید محصولات تجاری چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود اصلاح قیمت خودروها در بازار چه تاثیری خواهد داشت؟ شکست طلسم قیمت خودرو "تاکسی‌های سورن" وارد پایتخت شدند توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو قیمت‌های جدید خودرو این هفته اعلام می شود؟ رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو فروش خودرو ۱۲ درصد افزایش یافت واردات خودرو برای تامین نیاز داخل و رقابت بین تولیدکنندگان است افزایش میانگین ۴۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی های پایتخت در سال آینده برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ رشد خفیف فروش خودرو خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند سوار کردن چهار مسافر خلاف تعریف تاکسی است هفته آینده بیش از ۵۰۰ هزار خودروی داخلی عرضه می شود صعود خودروسازان دریافت کرایه تاکسی بر اساس تعداد مسافران است پیش فروش خودرو‌های داخلی از ۱۰ اسفندماه خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند «لیست انتظار»، جانشین لاتاری خودرو فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل ۸ بندی دولت انجام شود معادله املاک خودروسازان نیش‌ترمز تولید خودرو عرضه خودرو در بورس کالا طبق قانون ادامه دارد اثر مثبت بورس کالا بر بازار خودرو با کمترین سهم عرضه عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت ایست به امتیاز خودرویی خودروساز و مصرف‌کننده از فروش بورسی خودرو منتفع می‌شوند جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز خودروسازان در جاده رشد قیمت کارخانه ای خودروها افزایش نیافته است خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند آغاز ثبت نام بیمه تکمیلی تاکسیرانان تهران و خانواده رانندگان واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو دنده سنگین موتور زیان خودرو سرازیر شدن سود عرضه خودرو در بورس به جیب تولیدکننده و مصرف کننده پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس افزایش سرعت تولید خودرو عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا ساخت اتوبوس در داخل کشور امکان پذیر است جزئیات افزایش تسهیلات نوسازی تاکسی در تهران سود ۲۸ میلیونی خریدار و افزایش درآمد ۱۲۷ میلیونی خودروساز مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود ویژگی‌های ون‌تاکسی‌های جدید پایتخت زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری مزایای ون ایران‌خودرو دیزل با امکانات مناسب در شبکه تاکسی‌رانی راهکارهای شش گانه مدیرعامل ایران‌خودرو برای بهبود ناوگان تاکسی‌رانی پیش‌بینی ورود ۲۵۰۰ ون با سقف بلند طی ۱.۵ سال آتی به ناوگان تاکسیرانی تهران برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ گسل ۱۴۰۱ بازار خودرو نوع خودروهای وارداتی به میدان داری تولیدکنندگان داخلی می‌انجامد سود سوخته خودروسازان تجربه «مورانو» تکرار می‌شود؟ رشد ۴.۲ درصدی تولید در سایپا برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس رشد انتظارات همراه با افت شامخ افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ زیان خودروسازان الک شد نحوه فروش خودرو در پساقرعه کشی چگونه است؟ صنعت خودرو در مسیر بهتر رشد پاییزی تولید خودرو استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم تولید خودرو به قیمت رشد بدهی بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد ۹ خودروی جدید در راه خط تولید ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید رشد ۳۰۰ درصدی تولید خودروی کامل خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آغاز فروش اقساطی خودرو توسط تولیدکنندگان رشد ۱۰ درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال بازگشت نسیه‌فروشی خودرو؟ عرضه خودرو در بورس، راهی برای جبران زیان خودروسازان تلاش مدیریت شهری برای استفاده از تاکسی‌های وارداتی در تهران شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری پیشنهاد مدیرعامل ایران‌خودرو به استاندار قم در زمینه سرمایه‌گذاری‌های خودرویی خودروسازان به خود آمدند تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا اصلاح قیمت خودرو قطعی شد خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند آغاز پوشش بیمه‌ای رانندگان تاکسی طبق "فهرست جدید" رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال زیان انباشت خودروسازان؛ ۱۲۰ هزار میلیارد تومان قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان کسری ۳۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» رشد ۵.۷ درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد کارنامه مثبت اصلاحات و توسعه سایپا مشتری‌یابی برای شعب خودروساز انحصار تولید خودرو تا ۱۴۰۴ کم می شود پارامترهای اثرگذار بر قیمت خودرو مصارف ارزی خودروسازان در بهار انجام معاینه فنی رایگان ، ویژه تاکسیرانان پایتخت خلق تجربه دلنشین برای مشتریان، اولویت برنامه های کیفی سایپا برای شاهین امید خودروسازان به عبور از رکود عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان افزایش ۴۷ درصدی تولید کامل بالغ بر ۴۸ هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقص‌ها رشد ۲۶ درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید ۴.۶ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است دوئل وارداتی خودروسازان سود کمبود عرضه خودرو در بورس به جیب خودروساز می‌رود افت‌و‌خیز رضایتمندی مشتریان از فروش خودروسازان زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش ۲۳۸ درصدی تولید کامل خودروسازان خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی راه فرار خودروسازان از اسقاط منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام ایران‌خودرو سال آینده دو کراس اوور جدید وارد بازار می کند با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد خودروسازان علاقه ای به واردات خودرو ندارند خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ واردات خودرو برای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود اجرای "طرح تسهیلات حامی" ویژه تاکسیران های فعال پایتخت وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند خودروسازان به دنبال خسارت ثانیه‌شمار زیان خودروسازان رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص شامخ خودرو شتاب گرفت شماره‌گذاری ۱۷۰۰ سمند جایگزین تاکسی‌ فرسوده در انتظار مجوز سازمان استاندارد باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون‌گذار است درخواست خودروسازان؛ قیمت در حاشیه بازار و عرضه در بورس بن بست خودرو ۲ پیشنهاد ارائه شده برای قیمت‌گذاری خودرو در شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ صادرات حدود سه برابری قطعات گروه صنعتی ایران خودرو ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ ۳ دلیل قطعیت عرضه خودرو در بورس فروش از تولید سبقت گرفت نوسازی ۱۰ هزار تاکسی با سورن پلاس دوگانه‌سوز نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ تکلیف افزایش تعداد مسافران تاکسی هنوزمشخص نیست موتور خودروسازی گرم شد رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار ۱۴۰۱ قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود ماهانه ۸۰ هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود مبنای مسافرگیری تاکسی‌ها با وجود فروکش کردن کرونا هنوز ۳ نفر است کارنامه خاکستری خودرو در بهار وزارت صمت نباید برای خودروسازان تصمیم بگیرد نافرمانی از فروش یکپارچه سرعت زیان در خودروسازی ۱۵ طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند خودروهای ناقص در سه سناریو تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات زیان‌سازی با خودروسازی فروش خودرو بیشتر از تولید شد واردات خودرو در جهت تقویت تولید داخل باشد سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ پیشنهاد خودرو "سورن" برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی دستور قیمتی به قطعه‌سازان ریزش شدید تولید خودروهای ناقص تخصیص ۱۰ هزار دستگاه خودرو به جانبازان و خانواده شهدا فروش از تولید پیشی گرفت دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی ۵ ماه مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند عرضه خودرو در بورس کالا، فرصت بی‌نظیر برای خودروسازان عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو واردات، توان رقابت خودروهای داخلی را افزایش خواهد داد تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم رانت‌زایی با رمز رانت‌زدایی چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه محصول پروژه K۱۲۵ خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم قیمت کارخانه ای خودرو فعلا تغییر نمی کند آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ اعلام محدودیت های جدید ارائه شده برای قرعه کشی خودرو آغاز فعالیت سامانه تخصیص یکپارچه خودرو از امروز نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند فروش خودرو از تولید پیشی گرفت چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟ واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ تکمیل‌کاری؛ دلیل کاهش تولید خودروسازان عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه فرآیند حذف قرعه‌کشی به تعویق نیفتاده بلکه آغاز شده است فروش همه خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می‌شود عرضه خودرو فقط از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی از ۱۸ اردیبهشت خودروهای ناقص همچنان مشکل‌ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی‌شود تصویب کلیات طرح واردات خودرو فقط به نفع خودروسازان داخلی است عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه مهمترین نکاتی که شاهین را متمایز می کند پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو یک نوبت معاینه فنی رایگان برای تاکسی های پایتخت درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی فروش ویژه لوازم یدکی خودرو به صورت نقد و اقساط ویژه تاکسیرانان پایتخت نوسازی ۹۳۵۵ دستگاه تاکسی فرسوده در سال گذشته اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی سه نفع واردات برای خودروسازان تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟ دو خودروساز با ۳۰ هزار نیروی مازاد مواجه هستند زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ خودروسازان برای مردم شرط تعیین نکنند نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید امکان مجدد خرید تاکسی نقدی به تعداد محدود در تهران خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت گره اول و آخر رشد تولید تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ افزایش کرایه تاکسی‌ها پیش از ابلاغ نرخ جدید ممنوع است تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ افزایش کرایه تاکسی تا ابلاغ نرخ جدید ممنوع ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو امسال ۱۰ هزار تاکسی در تهران نوسازی می‌شود گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ کاهش خدمات تاکسی‌های خطی در ایام نوروز به علت کاهش مسافر به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان بعد از دستور رییس جمهور الزام خودروسازان داخلی به ایجاد QR-CODE بر روی سند مالکیت و برگه ضمانت خودرو الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟ تمهیدات سازمان تاکسیرانی تهران در روزهای پایانی سال تشریح شد فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود ادامه روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده در سال آینده افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص در صدر برنامه های پرسرعت سایپا سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد چرخ خودروهای داخلی برای مردم خواهد چرخید؟ خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند جرای طرح پایش سلامت تاکسیرانان پایتخت طرح واردات خودرو اصلاح نشود انحصار دو خودروساز بیشتر خواهد شد تعلیق پروانه فعالیت ۱۵۰۰۰ راننده تاکسی واکسن نزده درکشور اعلام برنامه های آتی مدیران خودروسازی در مجلس سقوط خودرو از قله تولید قیمت خودرو کاهش محسوسی نیافت افزایش کرایه تاکسی در شهرهای مختلف متغیر است کاهش ۲ تا ۱۴ میلیونی قیمت خودروها از ۱۸ آذرماه تاکنون تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت تدارک بازیگر جدید واردات خودرو انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد ۱.۱ درصدی تولید خودرو در سال جاری آدرس اشتباه کیفیت خودرو هوشمندسازی تاکسیرانی، شرط افزایش ۳۰ درصدی کرایه در اوج ترافیک و بارندگی فرسودگی ۵۰ درصدی ناوگان تاکسیرانی پایتخت فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب ایران خودرو مشکلات طرح کارت اعتباری حمایتی از رانندگان تاکسی را رفع کند مشکل ۱۵ ساله مالکین تاکسی های "ایمن سیر بانوان" مرتفع شد تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت تغییر تاکتیک تولید خودروسازان توزیع «ایساکو کارت عیدانه» ویژه تاکسیرانان پایتخت آغاز شد دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید شبه ادغام خودروسازان بزرگ شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو کاهش قیمت خودرو سرلوحه کار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا باشد هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه حذف و اضافه در خودروسازی ایران رشد ۳۶ درصدی تورم قیمت خودرو چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ سهام خودروسازان در وثیقه است سازمان تاکسیرانی در مورد تعیین ارزش اسقاط تاکسی‌های فرسوده اختیاری ندارد بازگشت خودروسازان از قله زیان نقش پررنگ سایپا در بازار خودروهای اقتصادی ایران خودروسازان قادر به تامین نیاز ۲ میلیونی بازار نیستند بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا تکمیل و تجاری سازی بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو مهار هزینه‌های سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد آغاز پالایش بیمه‌ای رانندگان تاکسی دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ خوش‌بینی خودروسازان به آینده آغاز طرح برخورد با تاکسیرانان فاقد کارت واکسن ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان تحقق صدور و تمدید پروانه‌های تاکسیرانی بدون تاخیر چک نصب کارت واکسیناسیون رانندگان تاکسی از فردا سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰ فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ استارت پرتحول تیم مدیریتی جدید سایپا چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است ۲۶۰ هزار خودرو در ۳ ماه پایانی سال به بازار عرضه می‌شود خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا ۴۰ درصد ناوگان تاکسیرانی شهر تهران مشمول نوسازی است تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه ممنوعیت تردد ۱۵۰۰ تاکسی کاربراتوری از سال ۱۴۰۱ ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شروط جدید تحویل خودرو‌های دپو شده به مشتریان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه ۲ ساله سنگ بزرگ تولید خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار می‌کنند کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان تعهدات معوق ایران‌خودرو به کم‌تر از ۱۰ هزار دستگاه خودرو رسید رشد بخش خصوصی در دوران تحریم قابل تمجید است سه منبع شارژ مالی خودروسازان تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند تزریق واکسن کرونا شرط فعالیت رانندگان حمل ونقل عمومی درون شهری کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است شارژ موجودی انبار خودروسازان مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خودروسازان با عرضه قطره چکانی قیمت را بالا نگه داشته‌اند بهترین خودروهای سایپا کدام هستند؟ قله مصرف سوخت خودروها صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود یک قطعه ۱۷۸ هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است! چرخش انتظارات در خودرو تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ عرضه خودرو افزایش نداشته است خودروسازان دعوت شدند نه احضار خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو بودجه ۱۴۰۱ شهرداری برای توسعه و نوسازی ناوگان تاکسیرانی کافی نیست منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی ۳ برابر دنیا تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ ضرورت انعقاد قرارداد تضمین خرید درازمدت متولیان حمل و نقل با تولیدکنندگان واردات خودرو اهرمی برای ترغیب خودروسازان به کاهش هزینه‌های تولید و ارتقا کیفیت سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود برندگان اصلاح قیمت خودرو آمار خودروهای فروخته شده و ناقص ایران خودرو و سایپا در ۸ ماهه امسال امکان اخذ بیمه تکمیلی درمان برای تمامی رانندگان تاکسی قیمت خودرو باید کمتر از ۱۰ درصد گران می‌شد خودروسازان شرایط فروش اقساطی خودرو را فراهم کنند افزایش قیمت خودرو، چالش نوسازی ناوگان تاکسیرانی خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان ورود دولت به عدم اجرای تکالیف صندوق کارآفرینی امید برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده تهران سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟ مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است معجزه افزایش تیراژ با رشد ۱۸ درصدی قیمت؟ افزایش ۱۸ درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت پلن خودروسازی در برجام نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو؛ شاید وقتی دیگر بهبود تولید خودرو در میانه پاییز افزایش ۲۹ درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو پیش از حذف هزینه‌های سربار خودروسازان منطقی نیست سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است مصوبه خودرویی مجلس از تولیدکننده داخلی حمایت می‌کند روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو مکانیزم تولید، توزیع و ساختار خودرو سازان اصلاح شود هیچ تغییری در مشخصات و تعاریف محصولات اعمال نشده است به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است حذف بی‌صدای قیمت‌گذار خودرو! تولید خودرو بدون تعطیلی شوک ۴۸ ساعته به قیمت خودرو جانمایی تاکسی ها در میدان ونک ساماندهی می شود شورای رقابت حذف شد؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد منبع زیان خودروسازی روزانه ۷۰۰ دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود عضویت غیرموظف هیات مدیره شغل نیست رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ فرمول بورس برای بورسی شدن خودرو مجوز شماره گذاری به خودروی برقی ایرانی عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است قیمت خودرو درب کارخانه افزایش می‌یابد خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند بی‌قیمتی محصولات جدید خودروسازان طرح فاصله‌گذاری اجتماعی در تاکسی‌ها لغو شد؟ مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد وعده وزیر صمت برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی خودروسازی ظرف ۲ سال باید به افتخار ملی تبدیل شود تمامی اختیارات خودروسازان ظرف ۲ سال آینده باید به صاحبان سهام بازگردد ۱۴۵ هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهر تهران منصوب شد ارزش املاک خودروسازان ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص مهلت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی سه‌روزه شد روند تخلیه خودروهای انباری کند شد باید به سمت خودباوری حرکت کنیم فرمان قرعه‌کشی دست کیست؟ خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ استمرار جهاد تولید در سایپا درخواست ازدولت در تسریع روندنوسازی تاکسی های فرسوده لزوم توجه به معیشت رانندگان اتوبوس و تاکسی نیمی از ناوگان تاکسیرانی تهران فرسوده است حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست واردات محدود خودرو، لطمه‌ای به تولید داخل وارد نمی‌کند واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی رشد ۱۰ درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو خودروسازان با واردات خودرو موافق هستند بروز بودن تعهدات موجب جلب اعتماد مصرف کنندگان می شود مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست آزادسازی خودروهای خارجی آسیبی به خودروسازان داخلی نمی‌زند پیش پرداخت خرید خودرو نباید مشمول تورم شود آمادگی تأمین ناوگان سرویس مدارس زمین‌گیر شدن ۱۴۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار داخلی تدوین شد خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند ممنوعیت واردات بعد از ۳ سال لغو می‌شود؟ مشکل جریمه تردد برون شهری تاکسی‌های فرودگاه پابرجاست خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس ابهامات قرارداد طولانی مدت تاکسیرانی برای بیمه رانندگان برطرف شود پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند فعلا خبری از پیش‌فروش خودروسازان نیست آخرین وضعیت تسهیلات به خودرو‌های فرسوده تاکسی شهری اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید تا پایان سال ۱۵ هزار تاکسی در شهر تهران نوسازی می‌شود موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس رشد دو هزار برابری صادرات تا ۱۴۰۴؟ بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو ماجرای ممنوع الکار شدن برخی از رانندگان تاکسی فرودگاه امام خمینی (ره) جهش ۲۰۲ درصدی درآمد فروش خودرو در سایپا تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت پتانسیل رشد ۶۰ درصدی قیمت سهام خودرویی‌ها وجود دارد نوسازی ناوگان تاکسیرانی در اولویت قرار گیرد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ اجرای طرح جامع صیانت از خودروهای ۵ ستاره کیفی در ایران خودرو رشد ۱۲درصدی تولید در دستور کار سایپا ۱۴۰۰ رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود منعی برای واگذاری خودرو به تاکسی‌رانی نداریم کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت کاهش چشمگیر تعهدات سایپا در طرح های فروش خودروسازان ۴ روز تعطیل کردند اقدامات فناورانه ایران خودرو انگیزه‌ای برای حمایت از تولید ملی است پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد خودروسازان از وزارت بهداشت واکسن می‌خرند زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ قرعه‌کشی ایران خودرو حذف می‌شود؟ پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات سایپا از موعد تحویل جلو زد! ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا نوسازی ۲۵۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده در سال جاری ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش اشیاء گمشده در تاکسی‌های تهران را چگونه بیابیم؟ خرید خودرو با کارت ملی فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند موج جدید تولید خودروهای ناقص تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تکمیل و تجاری سازی ۲۳ هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی دست‌فرمان جدید خودروسازان جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان صرفه جویی ۵۰۰ دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ خودروسازی در جاده افت زیان آغاز واکسیناسیون رانندگان تاکسی از دوشنبه سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان انبار خودروسازان دوباره شارژ شد رشد سایپا در اوج سختی ها رشد ۸۶ درصدی زیان ایران‌خودرو میزان تحقق وعده افزایش تولید خودروسازان بررسی می شود سه مسیرخروج از زیان‌دهی نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در ۲۰ ماه جهت‌یابی با کاهش زیان تولید عایدی سفته‌بازان از قرعه‌کشی خودرو تولید بالغ بر ۹۰۰۰ خودرو ناقص در بهار امسال سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی بازار خودرو ایران در انتظار ورود ستاره سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است ایران خودرو نشان ملی جشنواره حاتم را دریافت کرد رشد خفیف تجاری‌ها در بهار عرضه تارا با موتور پرقدرت و کم مصرف‌تر «گام به گام» برای نجات خودرو رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ میزان تولید و فروش خودرو در بهار کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به ۱.۵ میلیارد دلار راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو اعطای وام ۱۰ و ۲۰ میلیونی به تاکسیرانان تهران آغاز شد افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است تحویل لیست ۳۰۰۰راننده تاکسی برای جایگزینی بیمه قیمت تمام‌شده خودرو سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جلب رضایت مردمی است پایان مشکل بیمه تاکسیرانان تهران دو پیام افت تولید پرتیراژها کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار فوت ۷۰ راننده تاکسی پایتخت در اردیبهشت زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی کلیدواژه خودرویی کاندیداها امضای میثاق‌نامه تولید ۸۵۰۰ دستگاه خودروی تجاری با بیش از ۹۰ درصد تولید داخل تا پایان سال علت تأخیر در صدور پیش‌فاکتور‌های نوسازی چه بود؟ لباس دولت بر تن خودروسازان ماند زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل همکاری آتش نشانی تهران با خودروسازان داخلی در تولید کاربری خودروهای آتش نشانی دیپلماتیک به سبک تارا سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو بیش از ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان خاک می‌خورد رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول چشم امید ۱۰ هزار راننده تاکسی پایتخت به جلسه فردای تامین اجتماعی کیفیت تولید سازندگان تارا تضمین می‌شود جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین اولین قرعه‌کشی ۴ محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال ۱۴۰۰ انجام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد تثبیت تولید بهاری اشیای گمشده در تاکسی‌های تهران را چگونه بیابیم؟ نقشه راه آینده به سبک سایپای نوین مقاومت دولت در مقابل بیمه ۱۰ هزار تاکسیران تهرانی پاسکاری‌هایی که دودش به چشم تاکسیران‌ها می‌رود واردات خودرو در ۴ سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو تشکیل کمیته راهبردی مدیریت استعدادها در ایران خودرو مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو بهای تمام شده و ۵ درصد سود مبنای قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ شود رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از ۹ درصد باز گذاشت تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو فروش ایران خودرو و سایپا زیاد شد موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است سایپا شاهین ایمن ترین خودروی ایران از مگا پلت فرم SP۱۰۰ دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است پیش فروش ۵ محصول سایپا آغاز شد ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش رایزنی برای آزادسازی قیمت سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو واریز ۱۶ مرحله اعتبار سوخت مشمولان فعال حوزه حمل و نقل عمومی نوسازی ۹ هزار تاکسی فرسوده در سال ۹۹ افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ دارایی ایران خودرو چقدر است؟ سایپای نوین، رویایی که به‌همت کارگران به واقعیت تبدیل شد دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU جهش تولید خودرو کلید خورد؟ تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو خودرویی همیشه در اوج جان باختن ۲۰۰ تاکسیران با کرونا در تهران وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ ایرادات ۶ گانه عرضه خودرو در بورس کالا انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند ۹۹ منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ نوبرانه های نارنجی پوش در صف ۱۴۰۰ استارت ایران خودرو درسال ۱۴۰۰ با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است ۹۵ درصد از تاکسی‌های شهری دوگانه سوز هستند پلت فرم‌های جدید سایپا نشانه بلوغ خودروسازی است خودروسازان در سال ۹۹ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ افزایش ۲۵ تا ۳۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی درکشور ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود تولید بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ در گروه خودروسازی سایپا بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو نوسازی بیش از ۷۵ هزار دستگاه تاکسی شکست برنامه۹۹ تولید خودرو رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال ۱۴۰۰ آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین نوسازی بیش از ۷۵ هزار تاکسی فرسوده تا سال ۹۹ قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تکلیف نوروزی خودروسازان بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید ۱۴۰۰ به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران مقیمی: سال آینده تعهد معوق نخواهیم داشت جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال ۹۹ وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ مشخص شد پاسخ ایران خودرو به ویدیوی خودروهای مزایده‌ای سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از ۵۵ درصد رسید فروش فوق‌العاده ۲ محصول ایران‌خودرو آغاز شد جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد علت مردودی تولید خودرو ارتقاء سطح تولید گروه خودروسازی سایپا بر اساس مطالبات مردمی افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا ضوابط تبلیغات درون تاکسی‌ها در گرو تصویب شورای عالی ترافیک کشور رانندگان تاکسی در اولویت تزریق واکسن کرونا قرار گیرند بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو تولید بیش از ۸۱۷ هزار دستگاه خودرو در ۱۱ ماه سال ۹۹ مروری بر دو سال پر تحول سایپا حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید اجرای همزمان دو طرح فروش محصولات سایپا در قالب طرح عید تا عید شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت بلاتکلیفی بیمه رانندگان تاکسی توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا خودرو در ۱۴۰۰ آزاد می‌شود مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است سه مانع نوسازی پیش پای رانندگان تاکسی معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد درخواست در اولویت قرار دادن رانندگان تاکسی برای دریافت واکسن کرونا اعمال نقطه نظرات نمایندگان مجلس در مسیر تولید و توسعه محصول سایپا درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو فصل مشترک آزادسازی و عرضه خودرو در بورس چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است عدم رسیدگی سازمان تامین اجتماعی به وضعیت بیمه رانندگان تاکسی تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ برگ های برنده آبی پوشان درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال مشخصات فنی و امکانات سایپا اطلس مشخص شد تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی ۵ نکته که «شاهین» را متمایز می کند کرونا جان چند راننده تاکسی را گرفته است؟ تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ ‎با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی ۱۰ ماهه امسال آخرین وضعیت دریافت تسهیلات کرونایی رانندگان تاکسی مشمول سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر ۲۲ بهمن؛آخرین مهلت معاینه فنی تاکسیرانان تهرانی تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی ۴۰۰ کیلومتر پیمایش با یک‌بار شارژ کامل تعهدات معوق در اولویت دریافت خودرو برقی جدید روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین بهتر عمل می‌کنند عرضه ۷ محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت افزایش ۵۰ هزار دستگاهی حمل خودرو تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ ارائه لیست ۲ هزار نفری از رانندگان تاکسی برای دریافت بیمه به سازمان تامین اجتماعی ۱۷ هزار تاکسی فرسوده پایتخت در صف وام ۷۰ میلیونی نوسازی زمان تحویل خودروی رانندگان تاکسی که وجه خود را پرداخت کرده‌اند مشخص شد نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت ضرورت افزایش حضور خودروسازان در بازار عراق و سوریه تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه بهبود تولید با طعم خودروهای جدید وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان تاخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین مجلس کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد آغاز پیش فروش یکساله ۹ محصول سایپا از امروز رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی خسارت ۸۰۰ میلیاردی کرونا به تاکسیرانان تولد یک ستاره خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو رانت جذاب «خودرو» راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اختصاص ۱۴۰۰ فقره تسهیلات ارزان قیمت برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی یک نارنجی در هر کلاس حذف نام ۷ هزار نفر از بیمه شدگان تاکسیرانی سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، ۱۰ محصول جدید عرضه خواهد کرد حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو رشد تولید خودروهای سواری و کمباین مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی برون شهری تا پایان سال تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان ورود ۳ هزار تاکسی گازسوز به ناوگان تاکسیرانی تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا برای تامین لاستیک به نرخ مصوب دولتی مشکل داریم ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید بن‌بست وعده‌های خودرویی خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش می‌یابد؟ تبلیغات در ناوگان تاکسیرانی قابلیت اجرایی ندارد اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا کیف الکترونیکی تاکسی رونمایی می شود رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» سرعت‌گیر رشد تولید خودرو واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان برنامه جدید شهرداری برای حمایت از تاکسیرانان معمای صادرات خودرو به اسپانیا اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت انتقال تاکسی های نوسازی شده به برخی شهرها با قطار تحویل ۲ماهه تاکسی‌ها با استاندارد یورو ۵ بعد از تکمیل ثبت‌نام فوت ۹۱ راننده تاکسی به علت کرونا مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی شهر تهران منصوب شد آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی با سطح آلایندگی یورو۵ خودرو در مبدأ ارزان می‌شود؟ معرفی ویژگی‌های طراحی ال ۹۰ ایرانی کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال حل مشکل انتقال تاکسی‌های نوسازی شده به شهرهای متقاضی با حمل و نقل ریلی خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟ استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری رشد فروش خودرو در نیم‌سال دوم ۴۰ هزار دستگاه تاکسی با استاندارد یورو ۵ نوسازی می‌شود جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها آغاز حذف یارانه پنهان خودرو مالکان تاکسی‌های فرسوده شهر تهران برای نوسازی تاکسی خود ثبت‌نام کنند فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید قفل درآمد دولت از خودرو سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم جریمه مسافران بر دوش تاکسیرانان سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو جزییاتی از طرح خودرودار کردن خانوارهای بدون خودرو بیمه تکمیلی برای رانندگان تاکسی منضبط رایگان شد کاهش فروش، رشد درآمد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک قطب نظامی خودرو؟ جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کمیته مشترک خودروسازان و شرکت‌های پتروشیمی تشکیل می‌شود وجود ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری لیست بیمه رانندگان تاکسی بزودی بروز رسانی می شود بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل خودروسازان، خودرو را به کسانی بفروشد که نیازمند هستند افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ افرادی که به اشتباه برنده قرعه‌کشی اعلام شدند واریز مابه التفاوت ریالی سهمیه اعتباری سوخت مرداد خودروهای حمل و نقل عمومی ۸۰ درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان اهداف کیفی خودروهای سواری در ۹۹ خودروسازان اجازه افزایش خودسرانه قیمت را ندارند بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو سایپا در سال ۹۸ بیشترین سهم بازار را در اختیار داشت یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان خودروسازان در حاشیه زیان هستند نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد ثبات نسبی تولید خودرو تولید ۲۶۳.۵ هزار خودروی سواری در ۴ ماهه ۹۹ سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه‌های دَرب خودرو بی‌نیاز شد پرداخت تسهیلات کرونایی به ۱۲ هزار تاکسیران کاهش مصرف ارزی خودروسازان تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند سه‌گانه سایپا برای عصرجدید افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور بهره‌مندی ۱۰ هزار تاکسیران از تسهیلات ویژه کرونا خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار ۹۹ خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم ۴درصدی در بازار خودرو خودروسازان هر ۳ ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند آغاز پیش ثبت نام رانندگان سرویس مدارس آخرین آمار از جانباختگان ویروس کرونا در ناوگان تاکسیرانی کشور دولت از خودروسازی نمی‌رود نقشه راه برای کاهش معوقات ارسال پیامک وام ۶ میلیون تومانی به ۳۰ هزار تاکسیران تهرانی سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود فراخوان تاکسیرانی برای شناسایی و حمایت از تاکسیرانان درگیر با بیماری‌های خاص خودروسازان به ریل افق ۱۴۰۴ در ساخت خودروی تجاری بازگشتند ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال تولید محصولات جدید سایپا روی پلتفرم دانشگاهی میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ نوسازی ۴۰ هزار دستگاه تاکسی تا پایان سال همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان برای ارتقا کیفیت و عرضه محصولات جدید هشدار! مردم خودرو‌های صفر یورو ۴ را از کارخانه تحویل نگیرند چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی اعتبار جامانده سهمیه سوخت خرداد رانندگان حمل و نقل عمومی، تیر واریز می‌شود خروج سرمایه‌های سرگردان از جاده پیش‌فروش اهداف شرط جدید برای دوره‌های بعدی ثبت نام خودرو نمایندگی‌های خودرو در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام کنند سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید آخرین جزئیات از شماره گذاری تاکسی‌های صفر یورو ۴ ماجرای یک میلیارد دلاری که به خودروسازان رسید خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند کاهش ۶۰ درصدی درآمد رانندگان تاکسی راستی‌آزمایی در قرعه‌کشی خودرو ماراتن ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در خرید خودرو آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو پیش‌فروش خودرو با روش قرعه‌کشی جامعه‌شناسی بخت‌آزمایی خودرو ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟ شنبه قرعه کشی خودرو‌های فروش فوق العاده انجام می‌شود ابلاغ دستورالعمل قیمتی ۸ خودروی دیگر ایران خودرو؛ افزایش قیمت از ۴ تا ۴۸ درصد خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند جریمه واریز نکردن مبلغ بعد از قرعه کشی مشخص شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو لغو برخی محدودیت‌ها در طرح پیش فروش ۷۵ هزار دستگاه خودرو قرعه‌کشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت قرعه‌کشی صرفاً در واگذاری خودرو موفق است، نه برای شکستن قیمت بازار آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده مهلت زمانی تعیین شده برای پیش‌ ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ ادامه دارد دلایل واریز ۵۰ درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر احتمال انباشت مجدد خودروهای ناقص در کارخانه ها محدودیت یا محرومیت؟ «شفافیتِ فرآیندها» و «عدالت در عرضه و توزیع» محور اصلی طرح جدید فروش خودرو در گروه سایپا است سود و زیان خودرو در تعلل اعلام قیمت خودرو را بورسی کنید قیمت‌های شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد عرضه ۲۵ هزار خودرو در عید فطر شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت ۹۹ طفره خودروسازان از پذیرش قیمت های شورای رقابت هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان ۴۰۰ هزار تعهد عمل نشده دارند نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند پیش پرداخت خرید خودرو در حساب خودروساز‌ها می‌ماند؟ آغاز تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن ماه ۹۹ ۱۰ محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است عرضه محصول جدید در بهمن کاربردی شدن ۴ قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل راه‌اندازی یک خط رباتیک جدید برای تولید بدنه S۲۰۰ و Q۲۰۰ در گروه سایپا رسیدگی به حدود ۱۲ هزار پرونده شرکت‌های خودروساز در سال‌های ۹۷ و ۹۸ خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند ارسال پیامک دریافت وام به مشمولان ناوگان تاکسیرانی درخواست واگذاری سهام خودروسازان از رئیس‌جمهوری تکمیل فرایند ثبت نام از طریق سامانه احراز هویت(امتا) فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ معرفی و مشخصات کامل وانت پراید ۱۵۱ آپشنال مشخصات و امکانات خودرو تیبا ۲ آپشنال اعلام شد شرایط تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات اعلام شد قیمت خودرو در بورس تعیین شود خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ تجهیز تاکسی‌های فعال در منطقه ۲ به کاور جداکننده خودروسازان روی هر خودرو ۳۰ میلیون تومان ضرر می‌کنند تشکیل کمیته راهبری توسعه و تجاری‌سازی خودروهای کم مصرف خودرو‌های معوقه ایران خودرو به ۳۸ هزار دستگاه رسید خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند ثبت نامِ ۱۵۰هزار نفر در طرح فروش و تحویل ۹۰ هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت فروش فوری خودروسازان در سال ۹۹ آغاز می‌شود ثبت نام رانندگان جا مانده از دریافت اقلام بهداشتی در تارنمای تاکسیرانی توضیح درباره ماجرای افزایش ۸۰ درصدی کرایه تاکسی‌های ویژه تهران زیان ۴۰ هزار میلیاردی نتیجه قیمت‌گذاری دستوری سیستم جدید ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو ۵ تولید نخواهند شد فوت ۳۱ راننده تاکسی در کشور بر اثر کرونا خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال ۹۹ سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین سازوکار توزیع محفظه جدا کننده صندلی راننده در ناوگان تاکسی اینترنتی استفاده از ماسک در تاکسی اجباری نیست مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت نحوه فعالیت رانندگان رزروی در خطوط تاکسیرانی معارفه رئیس جدید دفتر مرکزی حراست گروه خودروسازی سایپا حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد دست‌انداز تحویل خودروهای معوق ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت جایگزین پراید با قیمت مشابه هرچه سریعتر معرفی شود دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است ماجرای قطع توزیع محفظه جدا کننده صندلی راننده تاکسی از مسافران نگرانی‌های فراتر از یورو ۵ تولید خودرو کاهش یافت توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری نرخ جدید کرایه‌های تاکسی ابلاغ نشده است دولت ۴ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد روزهای تعطیل از مدت قرارداد سرویس مدارس کسر می‌شود خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تکلیف شهریه سرویس مدارس چه زمانی مشخص می‌شود؟ تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان خودروسازی سرمایه ملی است جهش تولید درگروه صنعتی ایران خودرو از مسیر کیفیت آغاز تحویل تیبا ۲ پلاس به مشتریان + تصاویر و آپشن ها امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو ۵ جزئیات عودت هزینه سرویس مدارس به والدین ابتلا ۳۰۰ راننده تاکسی به کرونا رشد ۳۹ درصدی درآمد خودروسازی دغدغه غیر کرونایی خودروسازان آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو۵ به جهانگیری نامه نوشتند فعالیت ۱۵ درصد از تاکسی‌های خطی در ایام نوروز رشد ۴۲درصدى درآمد شرکت نسبت به سال٩٧ ۱۹ اقدام ویژه ضدکرونائی سایپا برای آغاز تولید در سال جدید تولید بیش از ۸۶۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال ۹۸ کاهش ۷۰ درصدی مسافران ناوگان تاکسیرانی کشور تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه آیا خودروهای یورو ۵ حتما باید سوخت یورو ۵ استفاده کنند؟ جزییات بسته حمایتی دولت از تاکسیران؛ از طرح خرید اعتباری و استهمال اقساط بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ در سال ۹۹ تلاش می‌کنیم در سال ۱۳۹۹ پیشگام «جهش تولید» باشیم سایپا پرچمدار رونق تولید در سال ۹۸ بود سال ۹۹، سال توسعه محصولات جدید و ارائه خدمات نوین به مشتریان است خروج تاکسی‌ها از تهران برای پیشگیری از شیوع کرونا ممنوع شد آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها نیسان آبی آپشنال تعیین قیمت شد سایه سنگین کرونا بر معیشت تاکسیرانان شهرری بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت آغاز توزیع بسته‌های بهداشتی در بین رانندگان ناوگان تاکسیرانی تاکسیرانان تا کنترل کرونا موارد بهداشتی را رعایت کنند ۸ نکته بهداشتی هنگام استفاده از تاکسی و اتوبوس بعید است دولت اجازه واردات خودرو را بدهد کاهش۴۰ درصدی مسافران تاکسی برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا تجهیز رانندگان ناوگان تاکسیرانی به اقلام بهداشتی محلول ضدعفونی بین رانندگان تاکسی در سنندج توزیع شد راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X۲۰۰ در پارس خودرو تمهیدات تاکسیرانی برای پیشگیری از شیوع کرونا ویروس ثبت پیمایش آژانس‌های تاکسی تلفنی، شرط دریافت سهمیه سوخت ۴۰۰ لیتر بنزین نوروزی تاکسی‌های بین شهری حرکت خودروسازان خصوصی در جاده افت فعال‌سازی ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، کمکی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی آخرین جزئیات از میزان افزایش کرایه تاکسی‌ها در سال ۹۹ به‌روزرسانی لیست بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی تهران شیوه پیش فروش خودرو تغییر می‌کند حذف سهمیه سوخت تاکسی‌های فاقد پروانه از اول اسفند مشکل پول خرد در ۲۰ هزار تاکسی تهران برطرف شد قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان رصد همه خطوط تاکسی پایتخت افزایش طول زمان سفر عامل کمبود تاکسی‌ها در پایانه‌های مسافربری واریز سهمیه بنزین رانندگان تاکسی سرویس‌ها ظرف یک هفته آینده تصمیم جدید شورای شهر تهران برای ۸۰ هزار راننده تاکسی تمام رانندگان تاکسی بیمه می‌شوند استقرار گشت ویژه برای شناسایی تاکسی‌های فاقد پروانه هوشمند پرونده صدور پلاک تاکسی در پایتخت بسته شد کارنامه فروش خودروسازان در ۹ ماه امسال تحویل تاکسی‌های جدید در پایتخت آغاز شد بررسی بسته معیشتی تاکسیرانان در تنظیم بازار وزارت صمت تردد ۲۷ هزار تاکسی فرسوده در شهر تهران «اپتیما» و «سانتافه» به ناوگان تاکسیرانی اضافه می‌شوند تاکسیرانی میزان مصرف بنزین تاکسی‌ها را احصاء کند عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان پروانه بهره‌برداری تاکسی برای اولین بار در تهران صادر می‌شود تسهیلاتی برای رانندگان تاکسی حضور پر مصرف‌ها در ناوگان تاکسیرانی پای درد دل رانندگان تاکسی پس از سهمیه بنزین شهرداری برای حمایت از تاکسیران‌های تهران لایحه دهد دور زدن نرخ کرایه تاکسی به بهانه سهمیه‌بندی بنزین طرح مدیریت مصرف سوخت تاکسی اجرایی شد شیوع دردهای اسکلتی عضلانی در رانندگان اهدای نشان «امانتداری» به تاکسیرانی که ۷۰هزار یورو را به صاحبش برگرداند شهرداری‌های ۴ استان برای نوسازی تاکسی‌ها تسهیلات می‌دهند معرفی تاکسی‌ های غیرفعال به سامانه ۱۸۸۸ علت بسته شدن سایت طرح و توسعه تاکسی‌ها مشخص شد وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد خروجی تندر ۹۰ افزایش یافت دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان فروش فوری و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد اعلام شرایط پیش فروش و فروش فوری محصولات گروه سایپا سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد عرضه ۱۲ مدل از محصولات گروه سایپا در ۴ طرح پیش‌فروش و فروش‌فوری ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروی جایگزین ۴۰۵ آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو آغاز شد جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۹ آبان زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو به روش اعتباری در رهن جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۸ آبان غیبت غیرموجه ۱۵درصد تاکسیرانان در روزهای بارانی تهران! زیان خودروسازان به ۳۵/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید افزایش ۱۱۰ درصدی قیمت خودرو ماهانه ۵۰۰ راننده تاکسی متخلف در تهران جریمه می‌شوند سایپا و ایران‌خودرو چه خواهند کرد؟ ثبت بیش از ۹ هزار شکایت خودرویی در ۶ ماهه امسال خودرو صفر، ۷۰ میلیون؛ تاکسی ۱۰ ساله، ۵ میلیون اجرای مرحله دوم پیش فروش عادی مهرماه محصولات ایران خودرو سرویس‌دهی رایگان ۵۰ دستگاه ون تاکسی خبر خوش برای تاکسیرانان افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است ۳۰۱ در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود اعلام آمادگی یک شرکت خودروساز داخلی برای نوسازی ون‌های فرسوده جزییات فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه ۱۳ مهر از درد دل راننده تاکسی‌ها تا کلنجار با کیفیت نامناسب خودروهای داخلی فراز و فرود قیمت و فروش خودرو ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی نوسانات قیمت خودرو نوسازی ناوگان تاکسیرانی را کُند کرد جزئیات ارائه وام ۴۰ میلیونی به تاکسیرانان خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند جزییات طرح فروش اعتباری محصولات سایپا ویژه ۳۰ شهریورماه ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است ۱۵ درصد از تاکسی‌ها غیرفعال هستند نوسازی‌ تاکسی‌های تهران اسیر مثلث "پول، بانک، خودروساز" اختصاص وام ۴۰میلیون تومانی به تاکسیرانان آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر می‌شوند؟ مشکلات نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوجه بانکها و خودروسازهاست آیا تاکسی‌های ون خطی می‌توانند دربستی مسافر بزنند؟ جزئیات استفاده از تاکسی‌های برقی در تهران هفته دوم مهر، آخرین فرصت ثبت نام و تخصیص ناوگان مدارس ۳۰۰ شرکت پروانه تخصصی حمل و نقل دانش آموزی را دریافت کردند ۷۰درصد دارندگان بیمه یارانه‌ای تاکسیرانی،هرگز راننده تاکسی نبودند ادامه نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیازمند تسهیلات ۵۰ میلیونی است نرخ کرایه تاکسی‌ها شناور می‌شود آغاز ثبت نام سرویس مدارس از ۱۰ شهریور تسهیلات حمایتی تاکسیرانی برای فعالان حمل و نقل خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند رالی تاکسی‌ها در تهران جزییات حذف ۱۰ درصد اضافه بیمه شخص ثالث تاکسی‌ها ارزی که می‌خواهید صرف واردات کنید، به تولیدکننده داخلی بدهید هر تاکسی؛ یک ایستگاه سیار آتش‌نشانی کاهش حق بیمه اجباری تاکسی‌های درون شهری مجمع سالیانه تاکسیرانی‌های شهری کشور به میزبانی اردبیل برگزار شد موبایل، کیف و مدارک، در صدر اشیای جامانده در تاکسی زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو تکمیل و تحویل بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو آغاز گشت‌های مشترک پلیس و تاکسیرانی برای کنترل مسافربرهای شخصی سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات سایپا ویژه ۲۰ مرداد اعلام شد هدف‌گذاری با ابزار مناسب نوسازی ۱۰هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد خرید و فروش خطوط تاکسی با قیمت‌های نجومی سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه عدم تمایل بانک‌ها برای تسهیلات نوسازی تاکسی‌ها ساماندهی تاکسیرانی شرط لازم برای رشد صنعت گردشگری در مشهد بخشی از هزینه معاینه فنی تاکسی های فرسوده را شهرداری ها تقبل کنند قیمت بالای خودرو مانع اصلی نوسازی تاکسی‌های فرسوده است بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان برخی رانندگان تاکسی‌‌ خود را کنار گذاشته‌اند خرید و فروش خطوط تاکسیرانی راه برخورد با تاکسیران‌هایی که از کولر استفاده نمی‌کنند چیست؟ چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ بررسی فنی ساینا + مشخصات آغاز ثبت نام طرح بیمه درمان تکمیلی تاکسیرانان پوشش ۶۰ درصدی پرداخت الکترونیک در تاکسی‌های پایتخت حل مشکلات بیمه رانندگان تاکسی پس از ۶ سال تاکسیرانی کشور چشم انتظار واردات خودرو تحویل تاکسی‌های نو معطل ایران‌خودرو مانده است ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان تعهد تاکسیرانی برای رانندگان قانونمند تعهدی دو جانبه است تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو اولتیماتوم تاکسیرانی به تاکسی‌های فاقد پروانه هوشمند ادعای تازه سازمان تاکسیرانی درباره سوابق کیفری برخی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی! ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان رانندگان تاکسی چقدر ملزم به روشن کردن کولر هستند؟ چرا نرخ کرایه تاکسی‌ها از سایت تاکسیرانی حذف شد؟ ضعف نظارت سازمان تاکسیرانی تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد جزئیات تخلفات چند خودروساز کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان کیفیت باثبات خودروهای داخلی دو خودرو ساز مهم کشور به تعهدات خود عمل نکرده اند گرفتاری رانندگان در انحصار تاکسیرانی و شرکت‌های اینترنتی حل شدن مشکل بیمه تکمیلی تاکسیران‌های تهران بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای راه‌اندازی سامانه‌ای برای رای دادن شهروندان به تاکسیران‌ها تمهیدات ویژه تاکسیرانی برای مراسم ارتحال امام خمینی (ره) تولید پژو ۳۰۱ و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود فروش اقساطی خودروهای سایپا فردا آغاز می‌شود آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش فوری ۴ خودرو اعلام شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید خدمات رایگان تاکسیرا‌نی در ۴ مسیر برای روز قدس طرح جدید نوسازی ناوگان تاکسی به هیچ وجه ایده آل نیست تصویب واردات خودرو با کاربری تاکسی برای حمل و نقل عمومی درون و برون شهری ۱۵۰هزار دستگاه از تاکسی های کشور فرسوده هستند نامه سازمان برنامه و بودجه به تاکسیرانی قیمت لاشه سمند اعلام شد برخورد با تاکسی‌های فاقد برچسب نرخ کرایه مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد توافق تاکسیرانی با خودروساز برای تخصیص ۱۰هزار دستگاه تاکسی افزوده شدن ۱۱۷ دستگاه مینی بوس به ناوگان حمل و نقل عمومی جزئیات برقی‌کردن تاکسی‌های تهران تشریح شد ۱۰ هزار تاکسی امسال نوسازی می شوند واسطه گری موضوع اصلی بازار خودرو کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار نوسازی ناوگان تاکسیرانی منتظر خودروسازان داخلی است تاکسی‌های شهری توانایی رقابت با تاکسی‌های اینترنتی را ندارند تجهیز ۶۰ درصدی خطوط تاکسیرانی تهران به پرداخت الکترونیک کارخانه‌های سفینه‌سازی افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها واکنش مدیرعامل تاکسیرانی به افزایش خودسرانه کرایه تاکسی توسط رانندگان اگر تاکسیرانی را ارتقا ندهیم، از رقبا عقب می‌افتیم مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند تاکسی‌های فاقد پلاک تهران حق تردد در پایتخت را ندارند نوسازی ناوگان تاکسیرانی به صفر رسیده است افزایش نرخ کرایه‌ تاکسی براساس میزان تورم مدرن‌سازی تاکسیرانی تهران با ۳ محور اصلی رونمایی از طرح پروژه ترافیک و نرم افزار پایانه هوشمند در جشنواره تاکسیرانی توسط شهردار تهران اختصاص ۳۰۰ تاکسی برای نمایشگاه کتاب اعتراض تاکسیرانی به قیمت‌ها و توافقات جدید با ایران‌خودرو هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد تاکسیران برتر پایتخت با رأی شهروندان انتخاب می‌شود چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال ۹۸ شروع کرد؟ ۶ محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند تخفیف ۷۰ درصدی طرح ترافیک تاکسی‌های فرودگاه تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ شهرداری متولی تاکسیرانی نیست بیمه تکمیلی "رایگان" رانندگان تاکسی پایتخت فروش سایپا در روز ارتش هم انجام می‌شود +جزئیات ضرورت حمایت از رانندگان تاکسی‌ تهران ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال۹۸ نوسازی ناوگان تاکسیرانی با خودروهای زیر ۴سال! الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد هر گونه افزایش کرایه تاکسی تا قبل از اعلام رسمی غیر قانونی است نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال ۹۷ نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ چه شهرهایی بیشترین و کمترین تاکسی را در کشور دارند؟ خدمت‌رسانی «تاکسی گردشگری» در ایام نوروز پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان توزیع روغن موتور با نرخ دولتی به تاکسی‌داران از سال آینده توزیع روغن موتور با نرخ مصوب دولتی به تاکسیرانان آغاز شد خودروسازان وعده تکمیل خودروهای ثبت نامی را در نوروز۹۸ دادند آماده باش تاکسیرانی قم در آستانه نوروز علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند ثبت نام ۱۰ هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا نظارت بر عملکرد تاکسیرانان در کرمانشاه تشدید می‌شود مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" افزایش روند تولید خودرو چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند تاکسیرانی باید بر اساس استانداردها ارتقا یابد وعده‌ محقق نشده وزارت صنعت به تاکسیرانی گران شدن خودرو اعطای تاکسی به فرزندان ایثارگر را مسکوت کرد پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد چالش پلاک سفیدهای غیرمجاز در حوالی ترمینال‌ها! قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد قول وزارت صنعت برای تحویل هفته ای ۲۰۰ تاکسی تحویل خودرو به تاکسیرانان قزوینی پیگیری می شود خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند تاکید براجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل ۹۰ خدمت‌رسانی رایگان تاکسیرانی در محورهای پنج‌گانه راهپیمایی ٢٢ بهمن اعطای کارت اعتباری ۵ میلیون تومانی معیشتی به تاکسیران‌ها جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان افت ۳۵ درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در ۱۰ ماهه امسال «فرو چاله» صنعت خودرو ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ اعطای تسهیلات صفر درصد تا سقف ۶ میلیون تومان به رانندگان حمل و نقل عمومی خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند افزایش تولید شرکت‌های خودروساز بعید است توزیع ۱۰۰هزار حلقه لاستیک به رانندگان تاکسی تاکسی‌داران مادرید در اعتراض به «تاکسیرانی اینترنتی» خیابان‌ اصلی شهر را بستند پیگیری از مجلس برای بازگشت بیمه رانندگان تاکسی نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود مدیران ایران خودرو مشکلات مشتریان را بررسی می کنند اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا برای حل مشکلات مشتریان تشکیل ستاد ویژه رسیدگی به خودروهای معوق مشتریان سایپا افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران دولت ظرف ۳ سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم ۲ دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه واردات خودرو می‌تواند به دولت کمک کند خودروسازان زمان دقیق تحویل خودروهای معوق را اعلام کنند سه ایراد پایدار خودروهای داخلی تاکسی ها، پیش به سوی فرسودگی بازار خودرو در شوک فرو رفت گره‌ای که به دست وزارت صنعت باز می‌شود مغفول ماندن بیمه رانندگان طی چند سال اخیر خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو مغفول ماندن بیمه رانندگان طی چند سال اخیر تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۰ دی ۹۷ سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ تعداد خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا به بیش از ۹۰ هزار دستگاه رسید سیاست گروه سایپا، مدیریت بازار و قیمت خودرو در بازار است دولت دست از سر خودروسازان بردارد جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری اعلام قیمت خودروهای زیر ۴۵میلیون تومان تا ۴۸ ساعت آینده برخورد قانونی با ۲۰۰ سرویس مدرسه فاقد علائم و استانداردهای لازم خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند طرحی جدید برای نوسازی تاکسیرانی قابلیت ۲۵۰ هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو انحراف در اعطای تسهیلات بانکی به خودروسازان نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت توزیع ۹۰ هزار حلقه لاستیک با نرخ دولتی بین رانندگان تاکسی در کشور در دو شرکت خودروسازی همیشه مستقر هستیم مشکل بیمه تاکسیرانان حل شد چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول جبران زیان ۳ هزار و ۵۵۷ میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت قرارداد سرویس مدارس استثنایی نهایی شد تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود نوسازی ناوگان تاکسیرانی در انتظار تولید خودروی داخلی توزیع بیش از ۳۴ هزار حلقه لاستیک به نرخ دولتی میان تاکسیرانان تهرانی پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی گزارش خودروسازان به معاون اول در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی سهم تاکسی‌ها در حمل و نقل عمومی چقدر است؟ شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد خودروسازی قربانی سیاستگذاری فرمول جدید قیمت خودرو خطوط ویژه تاکسیرانی در عید نوروز راه اندازی می شود توزیع ۱۵ هزار حلقه لاستیک دولتی تا پایان آذر ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان کیفیت پاییزی خودروهای داخلی تاکسیرانی با ۱۴۸ راننده فاقد مجوز سرویس مدارس برخورد کرد تمامی رانندگان تاکسی باید تا پایان آذر پروانه هوشمند دریافت کنند بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد ابزارهای فشار و قدرت مانع نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی نصب کارتخوان در تاکسی‌ با سرمایه‌گذاری یک بانک ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان زمان کمک به خوروسازان از دست نرود راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای آخرین مهلت رانندگان تاکسی برای دریافت پروانه هوشمند ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ آذر ۹۷ لزوم دریافت «پروانه هوشمند» برای ثبت نام کارت سوخت تاکسی عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار جزئیات نحوه ثبت‌نام رانندگان تاکسی برای دریافت لاستیک خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان ضرورت اصلاح قانون فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل هوشمند شهری خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی ایستگاههای تاکسی پایتخت دیگر در قرق شخصی ها نیست؟ قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید تسهیلات ویژه به تاکسی‌ها برای کاهش آلودگی هوا ۳۰ هزار حلقه لاستیک بین تاکسیرانان توزیع می شود تاکسی هیبریدی به خیابان‌ها نمی‌رسد خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها آغاز توزیع لاستیک میان تاکسیرانان پایتخت سود خودروسازان را دلالان می‌برند پرداخت کرایه تاکسی به صورت هوشمند ۵۵۰۰ میلیارد تومان ضرر خودروسازان از ابتدای سال حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است سرویس دهی رایگان تاکسیرانی به جاماندگان پیاده‌روی اربعین اجرای طرح برخورد با مسافربرهای شخصی غیرمجاز با همراهی پلیس خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس رانندگان تاکسی قزوین برای دریافت لاستیک ثبت نام کنند ماموریت غیرممکن در خودروسازی تامین نشدن خودرو طرح نوسازی تاکسی ها را متوقف می کند خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید شرط افزایش سن فرسودگی تاکسی ها خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ بررسی تخلفات رانندگان تاکسی در «کمیته انضباطی» خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها تنوع محصولات سایپا ستودنی است مردم از محصولات سایپا رضایت دارند سازمان تاکسیرانی نظارت ویژه بر خودروهای سرویس مدارس دارد کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند تولید ۱۵روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست جریمه در انتظار نیمی از خودروها فعالیت ۱۵ هزار راننده سرویس مدرسه/ شناسایی ۱۰۰ نقطه پر تردد پایتخت ۹۸۰ خودروی تاکسی و شخصی تحت پوشش سیستم مدیریت شهری همدان است حذف پرایدهای ۱۰ ساله از سرویس مدارس پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است پراید با عمر بیش از ۱۰ سال از سرویس مدارس حذف شد بانه شهر تاکسی های دربستی مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند سرویس‌دهی ناوگان مدرن تاکسیرانی در مبادی ورودی پایتخت پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی تا پایان سال عملیاتی می‌شود پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت الزام خودروسازان به اسقاط سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند تصویب نرخ کرایه‌های سرویس مدارس در کمیسیون عمران شورا وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست خودروسواری با خرج شهرداری نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود تحویل خودروهای پیش فروش به خودرو اولی ها مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد وقتی ۲۰ هزار خودرو ۱۵ دقیقه‌ای نیست می‌شود! خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند ۳ شرط فروش خودرو اعلام شد احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خروجی طرح نظارتی مجلس از خودرو خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد هشدار به خودروسازان داخلی راه‌اندازی سامانه پایش ناوگان دانش‌آموزی آلودگی تاکسی‌ها به سن آن مرتبط نیست خودروهای باکیفیت را به ناوگان تاکسیرانی نمی دهند خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست تأخیر در نوسازی ناوگان تاکسیرانی به دلیل مشکلات خودروسازان و دولت ۶ ماه است تاکسیرانی برای معرفی هیأت عامل معطل شورای شهر مانده است مخالفت شورا با حضور معاون شهردار در هیات مدیره تاکسیرانی بازار خودروهای داخلی؛ حلقه آخر زنجیره نوسانات بازار دارایی‌ها ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم درخواست از خودروسازان برای نصب GPS بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند لابی خودروسازان مانع کاهش قیمت خودرو و گرانی سوخت ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش بانک پارسیان نقش موثری در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی داشته است ثبت نام بیمه تکمیلی خانواده تاکسیرانان آغاز شد دلایل توقف نوسازی ناوگان تاکسیرانی ثبت‌نام از رانندگان سرویس مدارس از شنبه چرا خودروهای داخلی ۲۰ تا ۵۰ میلیون گران تر شدند؟! نامه خودروسازان به وزیر صنعت قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد رنو رسما اعلام قطع همکاری نکرده است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند نوسازی و بهسازی ناوگان تاکسیرانی فرودگاه شیراز بهسازی دومین پایانه بزرگ تاکسیرانی تهران آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی اعطای تاکسی به ایثارگران در گرو همکاری خودروسازان است بخشودگی مشروط جرایم معاینه فنی تاکسی‌های فرسوده خودروسازان گارانتی تعمیر و قطعات را جدی بگیرند تغییر ساعت کار تاکسی‌های پایتخت، از امروز توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده افتتاح پنج دفتر هماهنگی امور اداری تاکسیرانان فراخوان صدور پروانه شرکت‌های پیمانکار سرویس مدارس منتشر شد پرداخت کرایه تاکسی در کرمان الکترونیکی می‌شود تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان گرمای هوا بهانه‌ای برای تلکه کردن شهروندان از سوی برخی رانندگان تاکسی جزئیات واگذاری پنج هزار تاکسی به مددجویان کمیته امداد امام خمینی(ره) ۱۰ تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ آغاز ثبت نام "تاکسی آریو" از امروز اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است تحویل خودرو و صدور پروانه فعالیت تاکسیداران ایثارگر کرج تسهیل می‌شود لزوم برخورد تاکسیرانی با رانندگانی که بیش از نرخ مصوب کرایه می‌گیرند واگذاری ۵۰۰۰ تاکسی به فرزندان ایثارگر در انتظار اعلام بنیاد شهید نرخ کرایه خطوط اتوبوسرانی و مینی‌بوس‌رانی شهر تهران در سال ۹۷ اعلام شد + جداول قیمت‌ها نرخ تاکسی های اینترنتی منطقی باشد طرح مجلس برای رفع مشکل بیمه رانندگان تاکسی آب و برق خودروسازان مجانی است؟ وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد تمهیدات سازمان تاکسیرانی برای سرویس رسانی در مراسم نماز عید سعید فطر تعداد تاکسی های فرسوده به صفر می رسد نصب برچسب های نرخ جدید کرایه تاکسی ها تا پایان هفته قطعه سازان توان مقابله با تحریم ها را دارند کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست تخلف سازمان تاکسیرانی برای دریافت کرایه اضافی باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم بازنگری خطوط تاکسی‌ها در پایتخت کلید خورد جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است قیمت تاکسی از امروز ۱۲.۵ درصد افزایش یافت افزایش کرایه تاکسی با نصب تاکسیمتر فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان نرخ‌های جدید کرایه تاکسی تهران از ۱۲ خرداد اعمال می شود کرایه تاکسی باید بر اساس نرخ تورم افزایش یابد تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت تاکسیرانان قائمشهری خواستار رسیدگی به مطالباتشان شدند دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی دولت نوسازی ناوگان تاکسیرانی را پیگیری کند دریافت هرگونه شارژ ثابت از تاکسیرانان ، ممنوع احتکار خودرو صحت ندارد اعزام تیم ۲ نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان نوسازی ناوگان تاکسیرانی از سر گرفته می شود مهلت ثبت نام «بیمه تکمیلی تاکسیرانان» تمدید شد مهلت ثبت نام تاکسیرانان در طرح بیمه تکمیلی رایگان فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود برخورد با هرگونه افزایش نرخ اجرای پرداخت کرایه تاکسی با موبایل در تهران تا نیمه نخست امسال خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند شرکت‌های خودرویی بنگاه داری می‌کنند نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار بدهی‌هایی که چوب‌ لای چرخ «نوسازی تاکسی‌های فرسوده» می‌گذارند احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ شروع مثبت خودروسازان آغاز ثبت‌نام "تاکسی برلیانس" از امروز سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان استنکاف ایران خودرو از نوسازی تاکسی های فرسوده خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود تسهیلات تاکسیرانی برای بازدیدکنندگان نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند بیش از ۶۸۰۰ دستگاه تاکسی در سن فرسودگی خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان فعالیت بدون ضابطه ۵۰۰۰ خودرو به عنوان سرویس مدرسه در تهران همه رانندگان تاکسی شهر تهران بیمه تکمیلی می شوند آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو وجود ۳ هزار نقطه حادثه خیز در کشور افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در دهلران نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند تعیین میزان افزایش نرخ کرایه‌های تاکسی در تهران حرکت به سمت شرکت مالکی به جای خودرو مالکی تدوین نظام رتبه‌بندی تاکسیران‌ها در سال ۹۷ از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم ۶۵۹ فقره پروانه فعالیت تاکسی درون شهری در کرمان صادر شد افزایش قیمت کرایه تاکسی در همه خطوط یکسان نیست فعالیت خودروهای کرایه بین شهری در ایستگاه راه آهن خلاف قانون است آلایندگی ۸ برابری موتورسیکلت‌ها نسبت به خودرو پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ پلیس با هیچ خودروسازی تعارف ندارد نوسازی ۴۰ هزار "تاکسی" و "ون" در سال جاری کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو جابجایی ۲۸۰۰ گردشگر در کرمانشاه با تور رایگان گردشگری تاکسیرانی خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز اقساط وام تعویض خودرو برای رانندگان تاکسی بجنورد سنگین است ایجاد سامانه جامع آماری تاکسیرانی در سال۹۷ تغییرمدل افزایش نرخ کرایه های تاکسی تولید محصولات جدید و افزایش کیفیت در راستای حمایت از کالای ایرانی جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو پاک‌های ایرانی خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند مردم تاکسی‌های متخلف را به سامانه ۱۸۸۸ معرفی کنند رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان نوسازی۳۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در سال جدید آخرین اخبار از افزایش قیمت کرایه تاکسی در سال ۹۷ تمهیدات تاکسیرانی برای پنجشنبه آخر سال بهشت زهرا (س) تمهیدات تاکسیرانی برای "پنجشنبه آخر سال" چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور فقط یک درصدشهروندان تهرانی ازسرویس مدارس تاکسیرانی استفاده میکنند تمهیدات و ون‌های ویژه تاکسیرانی برای روزهای پایانی سال از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت شرایط اعطای وام ۲۰ میلیون تومانی نوسازی به ۴ هزار تاکسیران اعلام شد آغاز نوسازی ون و تاکسی‌های فرسوده پس از وقفه ۱۰ ساله جولان ۱۲۰ هزار تاکسی فرسوده در کشور ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودرو صادر می کند برنامه‌ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در تبریز پروژه سفارشی سازی تجارب مشتریان ایران خودرو در دفاتر منطقه ای آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو دومین مجوز رسمی برای تاکسی‌های اینترنتی‌ صادر شد راننده‌های تاکسی امدادگر می‌شوند سامانه" iTaxi " وارد ناوگان تاکسیرانی شد تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول مسئول خط حق تعیین نرخ ندارد ظرفیت "تاکسی" در تهران تکمیل شد تولید خودرو افزایش یافت رانندگانی که در روزهای سرد و برفی کار نکنند به هیات تخلفات معرفی می شوند اقتصاددانان مقابل خودروسازان طرح نوسازی ۹۰ هزار تاکسی فرسوده با وام ۲۰ میلیون تومانی لزوم تغییر مدل فعالیت شرکت‌های تاکسیرانی مردم از خودروسازان چه می‌خواهند!؟ ایجاد ۵۰۰۰ شغل در حوزه تاکسیرانی برای افراد تحت پوشش کمیته امداد ۵۰درصد ناوگان تاکسیرانی هیبریدی و استاندارد است سهم بانوان در ناوگان تاکسیرانی تهران عادلانه نیست نوسازی ۴۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده ناوگان حمل و نقل عمومی شهر کرج احیای شرکت تخصصی تاکسیرانی بانوان خودروسازان می‌خواهند خودرو‌های رودست مانده را به تاکسیرانی قالب کنند افتتاح و راه اندازی پایانه تاکسی در ضلع شمال غربی میدان آزادی شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است نوسازی ۷۰ درصد از ناوگان تاکسیرانی دلیجان نوسازی ۱۷ هزار تاکسی در سال۹۷ صادر نشدن گواهی اسقاط، طرح نوسازی تاکسیرانی را مختل کرده است از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان آیا تاکسی‌ها در طرح جدید ترافیکی عوارض پرداخت می‌کنند؟ حذف پراید تاکسی تا سال ۹۸ وضعیت تولید دوگانه‌سوزها شورای رقابت شکایت تپسی از اسنپ را رد کرد خودروسازان داخلی بازی را بردند خودروهای قدیمی روی دنده افت تاکسیرانان بم از تیبا در ناوگان تاکسیرانی استقبال می کنند سامانه هوشمند تاکسیرانی در قم راه‌اندازی می‌شود آیا داشتن مدرک دیپلم برای رانندگان تاکسی الزامی است؟ تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو مسابقه خودروسازان برای افزایش قیمت حذف پراید تا دو سال آینده از ناوگان تاکسیرانی کشور نقش لابی خودروسازان در آلودگی هوا! چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ بررسی مشکلات ناوگان تاکسیرانی ورود ۱۰ هزار دستگاه خودرو آریو و برلیانس به ناوگان تاکسیرانی شهری ۵۵۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج شد ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند سایپا تکلیف "برلیانس" و "آریو" را مشخص کند تعویض کاتالیست وظیفه رانندگان تاکسی نیست مالکان تاکسی های مدل سال ۸۶ در طرح نوسازی ثبت نام کنند باند سارقان لوازم خودروی تاکسی‌ها متلاشی شد نوسازی تاکسی‌های فرسوده پشت سد ثبت سفارش خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ پایان عمر تاکسی‌های گردشی در پایتخت قنادان مدیرعامل تاکسیرانی شهرداری تهران شد تاکسی آنلاین در شهر ارومیه راه‌اندازی می‌شود دستور قضایی به تاکسیهای اینترنتی وام ٣٢ میلیونی برای تاکسیران ها کاهش و افزایش قیمت چند خودروی داخلی کارکنان تاکسیرانی همدان به حامیان سه‌شنبه‌های بدون خودرو پیوستند الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت دست خالی خودروسازان ایرانی از بازار افغانستان مذاکره با خودروسازان برای ارتقای بهره‌وری حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است مشکلات عجیب خریداران خودروهای داخلی آغاز صدور پیش فاکتورهای تاکسی‌های جدید از امروز مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ آمادگی کامل تاکسی‌رانی کرمانشاه برای خدمات‌دهی به زائران اربعین حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ نوسازی ناوگان تاکسیرانی متوقف شده است بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن ۹ خودرو داخلی بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش درد دل‌های رانندگان تاکسی با «شهردار تهران» خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند تاکسی پیکان از پایتخت می‌رود نابسامانی کرایه تاکسی‌ در کرمانشاه اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی کار کنند گله رانندگان تاکسی فرودگاه از ورود شرکت‌های جدید با خودروهای خارجی اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی جنگ دوباره تاکسی‌رانی با اسنپ و تپسی خودروسازان داخلی یک هفته به تعطیلات رفتند مهلت ۵ ماهه به خودروسازان برای کاهش نرخ سود تکلیف سود خودروسازان مشخص شد هدف‌گذاری برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی خودروسازان از عملیات بانکی دست می‌کشند!؟ کارنامه خودرویی دولت یازدهم مانع بزرگ استقلال رنو در ایران خودروسازان از جریمه "پرمصرفی" معاف می‌شوند!؟ حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی ون‌های سرویس مدارس زرد رنگ می‌شود بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ اجرای طرح نظارت بر ناوگان عمومی و استفاده از تاکسیمتر از ۷۲ ساعت آینده فعالیت تاکسی های اینترنتی قانونمند می شود حذف و اضافه مقررات خودرویی بازگشت نرخ پیش‌فروش به دامنه مجاز تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است تولید ۲ مینی‌بوس متوقف شد تولید دو مدل ون متوقف شد تولید مینی‌بوس کاهش یافت تاکسیرانان تبریزی انگلیسی یاد می‌گیرند ناوگان فرسوده حمل و نقل روستایی گلستان نوسازی می شود افت ۱۵ درصدی تولید ون در تیر ماه ورود خودرو «ون» تشریفاتی به ناوگان تاکسیرانی قرچک چرا قرارداد تندر۹۰ امضا نشد؟ ضرر ۶۰۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز در سال ۹۱ مشکلات پیش‌فروش خودروها رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت خودروسازان در باتلاق تاکسی‌های پایتخت در حال نو شدن هستند سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است نوسازی ۱۱ هزار تاکسی در پایتخت بیش از ۵۱ هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شد در سواری‌سازان چه می‌گذرد مهلت ۱۵ روزه تاکسی‌های خطی برای نصب برچسب نرخ کرایه اجرای طرح هوشمند سازی ناوگان تاکسیرانی برای نخستین بار در کلانشهر شیراز بازار خودرو در مسیر آزادسازی ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد لغو پروانه کار تاکسی‌ پیکان تمهیدات مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی برای نماز عید فطر سرویس دهی رایگان سازمان تاکسیرانی تهران در عید سعید فطر شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است ثبت ۸۰ هزار سفر با اپلیکیشن کارپینو سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی به تصویب رسید مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند سهم خودرو از اشتغال صنعت به ۱۲ درصد می‌رسد الزامی در مارک تاکسی‌های جدید وجود ندارد نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار اخذ کرایه بیشتر برای روشن کردن کولر نمره منفی دارد سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان اجرای ۵۳ استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد ارائه تسهیلات طرح نوسازی به ناوگان تاکسیرانی کشور سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان واکنش تاکسیرانی به مشکلات رانندگان تاکسی‌تلفنی پایتخت بازبینی خطوط تاکسی در پایتخت مشکلات صنفی رانندگان را با جدیت پیگیری می کنیم بغض ترافیک در گلوی رانندگان شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم پیش‌بینی افزایش واردات از ناحیه خودروسازان جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد خروج از کمای صادراتی با مشارکت‌های خارجی؟ بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند خودرو خورشیدی غزال ایرانی ۲ رونمایی شد آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان بازی برای خودروسازان تمام شد سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان حمایت‌های غیراصولی شورای رقابت از خودروسازان خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند اجرای طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی در کشور سایپا با افزایش تولید، اشتغال داخلی را تضمین می کند خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند آماده باش هزار و۲۰۰ تاکسی ویژه سخنرانی رهبر معظم انقلاب تاکسیرانی از ابزار الکترونیک بهره ببرد خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی تغییر رییس سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران خودروساز واقعی خواهیم شد اختصاص ۱۵۰ دستگاه ون برای گلزار شهدا و بهشت زهرا(س) آماده باش تاکسیرانان درایام پایانی سال اپلیکیشن سفارش آنلاین تاکسی با مجوز شهرداری رونمایی شد رونمایی از اولین اپلیکیشن موبایلی سازمان تاکسیرانی به زودی تاکسی داران همدان عوارض سالیانه نوسازی ناوگان نمی پردازند نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند سرانجام شکایت از خودروسازان چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد ۴۰ درصدی داشته است کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است اسقاط و جایگزینی ۱۰ هزار وانت فرسوده از امروز آغاز شد وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد ضرورت فعالیت زنان تاکسیران در پایانه های مسافربری خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند بازار خودرو کشور را رایگان به شرکت‌های خارجی نمی دهیم تابوهایی که در صنعت خودرو شکست تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو مستثنی شدن طرح نوسازی ناوگان عمومی از مقررات احتیاط بانکی نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان اعلام کردیم اجرای طرح شناسایی شهدای تاکسیران شهر تهران در روزهای بارانی با تاکسیرانان غایب به شدت برخورد می‌شود ایران تا ۱۰ سال دیگر باید اول شود رودررویی خودروسازان و واردکنندگان خودرو دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان تحویل خودرو یلدایی شد راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان برخورد جدی با تاکسی های متخلف تهران تاکسی‌رانی کنگان نیازمند ساماندهی است تصاویری از دنای جدید با نام دنا ELX توربو تحویل بیش از ۳۲هزارخودروی ثبت نامی در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند نوسازی ۱۴۰ خودرو در ناوگان تاکسیرانی زنجان دانش بنیان‌ها گره‌گشای ۷۰ درصد مشکل خودروسازان هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ بازی خودروسازان و گلایه از عدم نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی عرضه کتاب‌های جیبی در تاکسی‌های پایتخت خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند تاکسیرانی و اتوبوسرانی در هنگام بارندگی خدمات بهتری را ارائه دهند ردیفی از نمادهای متوقف و روزی کسل کننده در خودرویی ها خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند نوسازی بیش از ۶۸۰۰ تاکسی فرسوده سهم پرداختی خودروسازان به دولت نوسازی بیش از ۲۴ هزار تاکسی در کشور انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای صادراتی مشکل بیمه تاکسیرانان ساماندهی می‌شود نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال استقرار هیات بازرسی در سازمان تاکسیرانی خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند آماده باش تاکسیرانی در نخستین روز بازگشایی مدارس معنی اسامی خودروهای تولید داخل چیست؟ ناوگان تاکسیرانی گیلان نوسازی می شود رونمایی از برنامه پژو در ایران خودروسازان خصوصی عقب ماندند تاکسی‌های با عمر بالای ۱۰ سال در تبریز اسقاط می‌شوند طراحی خودرو ویژه برای سرویس مدارس زمان بر است لزوم تسریع روند نوسازی تاکسی‌ها در آستانه سال تحصیلی جایگزینی خودروهای فرسوده با تاکسی نوسازی ناوگان تاکسیرانی اصفهان آغاز شد چند نما از طرح «کلید به کلید ایران خودرو» ساخت خودروهای جدید با ۲۰ درصد داخلی سازی پلاک تاکسی در تهران صادر نمی شود بالغ بر ۲ هزار تاکسی فرسوده از ابتدای سال نوسازی شد مدیران بیمه‌ای برای خودروسازها راهکار مناسب پیدا کنند چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ انتخاب تاکسی«لوکس»؛ اجبار یا الزام؟ تاکسیرانی ضامن بانکی متقاضیان تسهیلات تاکسی‌های فرسوده شد برنامه‌های اتحادیه تاکسیرانی‌ برای افزایش رضایتمندی تاکسیرانان و شهروندان خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! ورود ۲۰۰ دستگاه هیوندا به ناوگان تاکسیرانی درخواست ۱۰۰ میلیون دلاری خودروسازان برای بیمه صادرات خودرو مدیران دولتی در بدنه خودروسازان خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند ساماندهی خط تاکسی فرحزاد ـ سیمون بولیوار چالش عصرجدید خودروسازی ایران افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها تعیین هزینه های مازاد بر کرایه تاکسی خودروسازان در تعیین نرخ سود مشارکتی قراردادها آزادند محصول جدید سایپا تا پایان سال رونمایی خواهد شد مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان ظرفیت جدید نوسازی تاکسی‌های فرسوده اعلام شد سایپا شبکه تاکسیرانی ساحل عاج را نوسازی می کند افزایش ۱۲ درصدی کرایه تاکسی در خراسان جنوبی کرایه تاکسی‌های تلفنی و عمومی در بجنورد ۲۰ درصد افزایش یافت ثبت‌نام ۲ هزار و ۶۰۰ تاکسی در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی مشهد کرایه تاکسی در کرمانشاه ۱۷ درصد افزایش یافت ۶۵ تاکسی ثبت نامی در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی تحویل داده شد چگونه از خودروسازان شکایت کنیم افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی خودروی معیوب تحویل مشتریان ندهید! ورود خودروهای جدید به بازار صبوری می‌طلبد واگذاری ۲۶۰ دستگاه تاکسی به رانندگان متقاضی در کرج پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی در همدان نیازمند همکاری بانک‌ها است سرنوشت اشیاء گم شده در تاکسی ها چه می شود بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند افزایش ۱۳درصدی کرایه تاکسی ها درهمدان تا پایان سال ثابت خواهد بود مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان ۴۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده در شهر بروجرد تعویض می‌شوند «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان ساماندهی تاکسی های فرودگاه مهرآباد سه روش متفاوت فروش خودرو در ایران ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال عملکرد خودرویی مجلس نهم ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! تعویض کاتالیست ۴هزار تاکسی در سال ۹۵ ۱۶ خط تاکسیرانی در ورامین فعال است میزان پیش‌بینی سهم خودروسازان خصوصی از سهم آینده بازار ایران خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ آماده انعقاد قرارداد با سایپا هستیم سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد بازی برد – برد دولت و خودروسازان ورود ۴۰۰ دستگاه تاکسی هیوندا و تویوتا هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی تهران خرید و فروش آنلاین تاکسی در پایتخت خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند تازه وارد رنو چگونه است؟ تدوین ۶ برنامه اجرایی برای خودروسازان تمدید کارنامه رانندگان تاکسی در گرو شرکت در کلاس‌هاست بیش از ۵۶ هزار تن درطرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی ثبت نام کردند پای خودروسازان به اتومبیلرانی باز شد شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان خدمات‌دهی تاکسی‌ها از ۸ نقطه پایتخت به بازدیدکنندگان از نمایشگاه کتاب برخورد با افزایش زودهنگام کرایه‌های تاکسی اعتراض تعاونی‌های تاکسیرانی به بخشنامه جدید تأمین اجتماعی تقاضا برای طرح اتو خدمت سایپا همچنان ادامه دارد کارگران تعاونی تاکسیرانی حق بیمه پرداخت نشده طلبکارند بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر خودرو از کارخانه گران شد حل مشکل بیمه رانندگان تاکسی پایتخت از شنبه پیگیری قضایی عدم پرداخت حق بیمه تاکسیران ها به تأمین اجتماعی ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو نشست ۱۵فروردین برای بررسی افزایش نرخ کرایه‌ها تدبیر سازمان تاکسیرانی برای حل مشکل بیمه تاکسیران‌ها هر نوع تاکسی دربستی تخطی از قانون نیست بسته شهرداری برای بیمه تامین اجتماعی تاکسی‌رانان فعالیت صددرصدی ناوگان حمل ونقل عمومی در ایام نوروز مصوبه افزایش کرایه‌ها از سوی فرمانداری رد شده است تخفیفات ۵۰ درصدی برای تاکسیرانان تاکسی‌های جدید سال آینده به ناوگان حمل و نقل شهری زنجان افزوده می‌شود خودروسازان احتمال افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند نخستین جشنواره تاکسیران برتر و مسافر نمونه در شیراز برگزار می شود تجهیز تاکسی‌های پایتخت به دستگاه‌های کارتخوان در مراحل پایانی کمبود اعتبار مانع تکمیل تاکسی‌های هیبریدی نوسازی تاکسی های تهران با خودروهای داخلی و خارجی ثبت‌نام ۵۲ هزار نفر در طرح نوسازی و ثبت‌نام تاکسی‌های مدل ۸۴ از فردا ورود ۵۰ تویوتا کمری هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی ورود ۷۰ دستگاه خودروی هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی از امروز تجهیز ۱۰۰۰ تاکسی تهران به دستگاه پز تا آخر سال خدمات رسانی رایگان تاکسی ها در مراسم راهپیمایی ۲۲ بهمن ثبت نام از تاکسی های فرسوده تا ۲۱ بهمن ادامه دارد ثبت نام ۳ هزار و ۷۰۰ تاکسی فرسوده در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی ثبت نام طرح تعویض ۱۳۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده در سنندج آغاز شد عوارض تاکسیرانی رشت بر سر دوراهی درخواست حمایت بیشتر رسانه ملی از خودروسازان داخلی ارائه وام نوسازی به تاکسیرانان برابر نرخ وام خرید خودرو دولت توسط بانک شهر سرقت از تاکسیرانان با خنده و شوخی! جزئیات تعیین نرخ آرم طرح ترافیک سال ۹۵ پوشش بیمه‌ای تاکسیرانان جدید تاکسی‌های اضافه همدان اقتصادتاکسیداران را تحت‌الشعاع قرارداده است قطع بیمه تأمین اجتماعی به تاکسیرانان قدیمی و باسابقه رسید نوسازی تاکسی‌های فرسوده با مشارکت خارجی‌ها ۲۰ درصد تاکسی های کشور غیرفعالند گلایه های تاکسیرانان از ماجرای پرداخت هزینه بیمه تا تمدید نشدن اعتبار دفترچه های تامین اجتماعی برچسب سامانه پایش ناوگان دانش آموزی در آمل رونمایی شد ملارد پایلوت هوشمندسازی ناوگان تاکسیرانی خط‌کشی ۷۳ ایستگاه تاکسی‌رانی در شهر همدان گلایه مدیرعامل تاکسیرانی از پرداخت نشدن وام ۲۵میلیونی به تاکسیران‌ها راهکارهای انتخاب شرکای خارجی دو بلاتکلیفی مهم خودروسازان با تسهیلات ۲۵ میلیونی انتقاد شهرداری از قطع بیمه تاکسیرانان بدون اعلام قبلی اجرای طرح غربالگری تاکسیرانان از ۲۳ آبان بیمه تاکسیرانان قطع نشده اما فرد جدیدی فعلا بیمه نمی شود سازمان تاکسیرانی تردد تاکسی‌ها در روزهای بارانی را کنترل کند دربستی در پایتخت ممنوع؟! انتقاد از قطع بیمه تاکسیران ها از سوی سازمان های هدفمندی یارانه ها و تأمین اجتماعی جذب تقاضا با تنوع طرح‌های خرید جشنواره «تاکسیران برتر و مسافر نمونه» در شیراز برگزار شود جذب تعدادی از رانندگان خودروهای شخصی در سازمان تاکسیرانی کرمانشاه اعتراض تاکسی رانان به قطع بیمه اجتماعی آنها بیمه تاکسیرانان به مقصد می‌رسد؟ استفساریه راهگشای مشکلات اتحادیه اتومبیل‌کرایه است خدمت‌رسانی به نمازگزاران در هفته تعاون گلایه وزیر از «کم لطفی» به خودروسازان شرایط دشوار خودروسازان ارتقاء سطح دانش تاکسیرانان وارد فاز عملیاتی شد اعتراض تعدادی از رانندگان تاکسی در شاهرود نسبت به نصب تاکسی متر بر روی خودرو ۴۰ نمره منفی منجر به خلع تاکسیران می‌شود درخواست یارانه ویژه برای تاکسیرانان خودروسازان ناکام هفته خروج ۱۳ تاکسیران غیرفعال از خطوط تاکسیرانی شهرداری قزوین ارجاع پروند‌ه‌های تخلف تاکسیرانان قزوین به هیئت انضباطی تاکسی‌های گردشی ملزم به استفاده از تاکسی‌متر هستند
برگشت به بالا