به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، مرتضی ضامنی، سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور اظهار کرد: از ابتدای سال 1395 حدود 71 هزار تاکسی فرسوده از رده خارج شد که 62 هزار در طرح جایگزین بوده و 9 هزار هم بدون جایگزین بود و مالک فقط هزینه گواهی اسقاط را در مقابل با تحویل تاکسی فرسوده خود دریافت کرده است.

وی در ادامه افزود: در کل کشور حدود 120 هزار تاکسی فرسوده داریم که سعی داریم با تامین اعتبار و متناسب با تولیدات، بخشی از تاکسی‌های فرسوده را در سال آینده نوسازی کنیم.

سرپرست اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور در پایان گفت: مشکلاتی باعث توقف نوسازی تاکسی‌های فرسوده شده است که می‌توان به پرداخت نشدن هزینه اسقاط از سوی دولت به خودروساز‌ها اشاره کرد چراکه دولت با پرداخت هزینه اسقاط می تواند چرخه نوسازی تاکسی را به گردش درآورد.