دولت نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران را در اولویت قرار دهد
عصر خودرو : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر تأثیر رفع تحریمها بر صنعت خودرو از ضرورت نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران سخن گفت.
عصر خودرو : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر تأثیر رفع تحریمها بر صنعت خودرو از ضرورت نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران سخن گفت.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، علی اکبر ناصری افزود: در شرایط کنونی، میبایست اقتصاد مقاومتی سرلوحه امور قرار گیرد و عملکرد خودروسازان داخلی باید به گونهای باشد که خودروهای ملی با کیفیت بالا تولید شوند و به کارگیری فنآوریهای روز دنیا، موجبات بهبود کیفیت خودروهای داخلی را فراهم آورد.
وی با شاره به این که پیش از رفع تحریمها و با شرایط اقتصادی موجود و مشکلات خودروسازان داخلی، صادرات در این حوزه بعید به نظر میرسید، اظهار کرد: نظر به رویکرد دولت در صنعت خودرو و تحولات سیاسی اخیر، دستیآبی به این مهم دور از ذهن نیست.
حجتالاسلام ناصری با بیان این که اقتصاد مقاومتی، علاوه بر این که کمیت و کیفیت تولیدات خودرو را افزایش خواهد داد، زمینه صادرات خودرو را نیز فراهم خواهد نمود، تصریح کرد: بازنگری در قیمتگذاری خودرو پس از رفع تحریمها ضروری است و در شرایط پسا تحریم، قیمتگذاری خودرو میبایست بر اساس ارزیابیهای کارشناسی و به گونهای انجام شود که هم برای تولید کننده و هم برای مصرف کننده مناسب باشد.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اعلام وجود بیش از دو هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در ناوگان اتوبوسرانی تهران، اضافه کرد: در شرایط کنونی، یکی از الزامات برنامههای دولت باید نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی باشد و این موضوع به عنوان یک اولویت میبایست در دستور کار دولت قرار گیرد.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان با تأکید بر لزوم ایجاد بستر مناسب به منظور افزایش تمایل شهروندان به استفاده از حمل و نقل عمومی، خاطرنشان کرد: افزایش سهم حمل و نقل عمومی در ترددهای روزانه، کاهش سهم حمل و نقل شخصی و در نتیجه کاهش حجم ترافیک و آلودگی هوا را در پی خواهد داشت.