به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، علی محمد شاعری با بیان این مطلب اظهارداشت: خودروهای فرسوده نسبت به خودروهای نو از نظر میزان مصرف سوخت و همچنین میزان آلودگی هوا در رده بالاتری هستند، این در حالی است که باعث آلودگی صوتی زیادی نیز می شوند.

وی در ادامه از راه حل های پیش بینی شده درخصوص جایگزینی خودروهای فرسوده خبر داد و بیان کرد: اولین راه حل، کاتالیست فیلتر و در واقع تجهیزاتی است که روی اگزوز خودروها نصب می شود و هیدروکربن‌های نسوخته که از موتور خارج می‌شوند را به آب و دی اکسید کربن تبدیل می‌کند، پس باید در ایران دارندگان خودروهای شخصی پس از به پایان رسیدن عمر کاتالیست‌ها، نسبت به تعویض آن اقدام کنند.

شاعری در پایان راه حل دیگر مورد نظر برای خودروهای فرسوده را جایگزینی خودروهای نو و همچنین معاینه فنی مستمر خودروها دانست و اظهار امیدواری کرد با این روش ها سلامت افراد جامعه نیز تضمین شود.