به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد ،  اکنون ترکیبی از فضای تردید درباره فناوری‌های نوین، افزایش تعرفه‌های تجاری بر واردات قطعات و تنش‌های تجاری با برخی از شرکای کلیدی نظیر چین، اروپا، کانادا و مکزیک، ادامه مسیر را برای قطعه‌سازان آمریکایی ناهموار می‌کند. این صنعت در 6ماه نخست سال میلادی،22 هزار نفر از کارکنانش را تعدیل کرده است. این میزان در قیاس با نیمه نخست سال 2018، افزایشی 211 درصدی را نشان می‌دهد. قطعه‌سازان در سرتاسر جهان از زمان رکود اقتصادی سال 2008 تاکنون موفق به ایجاد ارزش 510 میلیارد دلاری برای سهامداران شده‌اند. این میزان نسبت به پیش از سال 2008 رشد 2برابری را نشان می‌دهد.