به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، از این تعداد، چهار هزار و 509 دستگاه در ایالات‌متحده و 194 دستگاه در کانادا هستند.

براساس داده‌هایی که در وب‌سایت بی‌ام‌و قرار گرفته است، اغلب مدل‌های هیبریدی بی‌ام‌و و مینی مشمول فراخوان مزبور می‌شوند. باتری با ولتاژ بالای این خودروها که ساخت شرکت سامسونگ است امکان دارد براساس خصوصیات از پیش تعیین شده تولید نشده باشد.

در جریان تولید ممکن است پسماندهایی وارد یک یا چند سلول باتری شده باشند که این امر می‌تواند منجر به بروز اتصالی در باتری شود. به گفته این خودروساز آلمانی، اتصالی در باتری خودروهای هیبریدی ممکن است به بروز حریق در آنها منجر شود.

بین آگوست تا سپتامبر، چهار گزارش از حریق در خودروهای هیبریدی به دست بی‌ام‌و رسیده است که همین امر موجب شد این خودروساز به بررسی این باتری‌ها بپردازد.