ساعاتی پیش در پاریس به امضا رسید

تأسیس جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا برای تولید سیستم های آلایندگی خودرو

عصر خودرو- ساعاتی پیش و پس از امضای قرارداد بین خودروسازان ایرانی و فرانسوی، بزرگترین قرارداد بین دو کشور در بخش ساخت قطعات و مجموعه های خودرو منعقد شد.

جمعه ۱۲ آذر ۱۳۹۵ - ۱۷:۰۰:۰۰

تأسیس جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا برای تولید سیستم های آلایندگی خودرو

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» این قرارداد بین دو گروه فورشیا فرانسه و  رایزکو-کروز ایران منعقد شد و هدف از آن انتقال تکنولوژی و دانش فنی روز دنیا و همچنین قرار گرفتن صنعت قطعه سازی ایران در زنجیره جهانی تأمین قطعه عنوان شده است.
طی این قرارداد دو طرف در زمینه تولید پیشرفته ترین قطعات خودرو همکاری خواهند کرد که متأثر از آن صنعت خودرو ایران نیز به سمت تولید خودروهایی با آلایندگی کمتر حرکت خواهد کرد.
این قرارداد با حجم سرمایه گذاری 30 میلیون یورویی و با هدف فروش سالانه 150 میلیون یورو در افق چشم انداز سال 2025 منعقد شده که هم قطعات مورد نیاز صنعت خودرو ایران را تأمین خواهد کرد و هم بخش قابل توجهی از قطعات تولید شده در ایران توسط طرف فرانسوی در زنجیره جهانی این شرکت عرضه خواهد شد.
طبق این قرارداد دو طرف نسبت به ایجاد خطوط تولید جدید در ایران اقدام خواهند کرد.

فورسیا در سال 1997 تاسیس شد و تبدیل به یکی از بازیگران اصلی صنعت خودروسازی شد. این شرکت در سه زمینه کسب و کارش پیشتاز است و با حمایت مرکز تحقیق و توسعه و شبکه تولید خود دارای  مراکز متعدد در 34 کشور جهان است. به علاوه فورسیا  شریک ارجح بیشتر کمپانی های خودروسازی است که به برتری عملیاتی و تخصصی اهمیت بسیاری می دهند.

فورسیا، با 32000 کارمند و فروش حدود 4 میلیارد یورو در سال 1998، به سرعت خود را به یکی از پیشگامان تولید صندلی های خودرو در اروپا تبدیل کرد و  جای پای خود را در بازار سیستم اگزوز آمریکا با چیره شدن بر کمپانی آمریکایی AP Automotive System محکم کرد و در سال 2000 ، شرکت سومر آلیبرت (Sommer Allibert) را که از ادغام دو شرکت در زمینه پوشش کف خودرو و قطعات پلاستیکی تولیدات ایجاد شده بود به دست آورد.
در سال 2010، فورسیا رهبر جهان در زمینه  فناوری کنترل تولید گازهای گلخانه ای با دستیابی به تخصص و تکنولوژی مورد نیاز در این بخش شد.
فورسیا با دارا بودن 330 مرکز در 34 کشور دنیا که   30 سازمان تحقیق و توسعه را در بر می گیرد(2015)،  اکنون در 3 زمینه کاری  خود  (صندلی خودرو، سیستم های داخلی و تکنولوژی کنترل آلایندگی) در دنیا پیشتاز است و نزدیک به نیمی از این مراکز، مراکز تولیدی هستند و فورسیا همچنان به سرمایه گذاری در فن آوری های جدید که منجر به تقویت توانمندی هایش در زمینه نوآوری شود می پردازد.
اکنون آسیا برای فورسیا در اولویت قرار دارد به گونه ای که بیش از 15 سال است که در چین حضور دارد، منطقه ای که  پتانسیل بالایی دارد تا بتواند مشتریان بین المللی را با هدف گسترش بازار خود رهبری کند.
فورسیا  در حال حاضر به عنوان  پیشگام در نوآوری های تکنولوژیک در زمینه  کاهش وزن وسایل نقلیه به رسمیت شناخته شده است در عین حال این شرکت در حال توسعه فرآیندهای جدید تولید است که در روش تولید انقلاب به پا می کند.
کمپانی هایی همچون فولکس واگن، پژو- سیتروئن، رنو- نیسان، فورد، جنرال موتورز، بی ام دبلیو، دایملر، فیات – کرایسلر، تویوتا، هیوندای، کیا و سایر شرکت هاست. سازمان مرکزی این شرکت در شهر نانتر فرانسه قرار دارد که درای 5500 تکنسین و مهندس است.
NHK Spring شریک تجاری فورسیا است که یک کمپانی ژاپنی است و  به مدت 10 سال است که با فورسیا در زمینه صندلی های خودرو همکاری بسیار موفقی داشته است. این دو شرکت تصمیم گرفتند تا توسط یک رویکرد جهانی با شرکت رنو – نیسان سرمایه گذاری مشترک انجام دهند. هدف اصلی این شرکت در آسیا و به ویژه در کره جنوبی در حال حاضر توسعه سیستم های کنترل آلایندگی است.
فورسیا در سال 2015 به میزان کل فروش 20.69 میلیارد دلار دست پیدا کرد. درآمد خالص این شرکت در همین سال 370 میلیون یورو برآورد شده است.

 

 

 

برچسب ها

کروزجوینت ونچرقراردادهای خارجیفورسیارایزکو
مطالب مرتبط بیشتر
بنیان گذار کروز، منتخب جشنواره ملی چهره برتر کارآفرینی سال ۱۴۰۰ شد کروز با داخلی سازی ای سی یو توربوشارژ به جمع بزرگان سازنده این قطعه پیوست با قدرت به تولید ادامه می دهیم شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد معاون رییس جمهور در امور زنان: حضور بانوان توانمند در قطعه سازی کروز ستودنی است صفادشت، شهرِ سالم به همت هلدینگ رایزکو نقش اثرگذار کروز در صنعت قطعه سازی کشور عضو هیات مدیره کروز پاسخ داد: نوسازی دائمی تجهیزات تولید با ۱۲۰ مهندس خبره قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید وزارت صمت اعلام آمادگی کرد تنها استادیار خانم دانشکده الکترونیک دانشگاه تهران: نوسازی و تجهیز آزمایشگاه نانو ساختار دانشگاه تهران توسط شرکت کروز مزدا در صدد تغییر ساختار و ایجاد جوینت ونچر جدید با چانگان مدیرعامل رایزکو، مدیر شایسته ایران ۱۴۰۰ قرارداد جوینت ونچر ساینوچین و دیار خودرو در شرایط تحریم امضا شد امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم خودروسازان ۵هزار میلیاردتومان به کروز بدهکارند کروز در سال گذشته ۳۰ درصد افزایش تولید داشته است تاکسی های دبی، خودران می شوند ترکیب شرکای خارجی خودروسازان خصوصی قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است باور "ما می توانیم" در کروز به فعلیت رسیده است ابداع روش تشخیص و ردیابی سلول های سرطانی برای اولین بار در کشور به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در قطعه سازی پیشرفت کرده ایم کروز در سال گذشته بیش از ۱میلیون و ۲۰۰هزار چراغ به بازار عرضه کرد کروز در سال گذشته بیش از یک میلیون دسته سیم تولید کرد دستاوردهای تکنولوژی تولید، نشان دیگر خودکفایی کروز کروز توانایی طراحی و تولید هر نوع سپر و داشبورد مطابق با نیاز خودروساز را دارد تحقیق و توسعه کروز مطابق با تکنولوژی دنیا در حرکت است سرمایه گذاری کروز در تحقیق و توسعه سبب ارتقاء صنعت خودروسازی کشور ساخت دستگاه پیشرفته تزریق سیلیکون ECU در کروز مدیر گروه قوای محرکه کروز از توانایی این شرکت در تامین کامل مدیریت موتور نوید داد کروز نخستین قطعه ساز در همکاری با دانشگاه های کشور برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی است عملکرد مطلوب کروز نویدبخش آینده درخشان این شرکت است کروز با بومی سازی فناوری های ارزبر صنعت موتوردر نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور خواهد یافت کروز می تواند یکی از بهترین های منطقه شود گام های موثر کروز منجر به داخلی سازی بسیاری از قطعات حساس در کشور شده است مقیمی خط تولید آزمایشی نسل جدید ECU را استارت زد کروز و رایزکو در داخلی سازی پیشتاز هستند حضور کروز در نخستین رویداد فن‌آورانه برای کمک به افزایش سطح بومی سازی قطعات خودرو گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد کروز با استفاده از تجهیزات های تک و کیفیت بسیار بالا در تولید چراغ، نیاز خودروسازان را تامین می کند کروز توانسته با استفاده از دانش نخبگان بسیاری از قطعات خودرو را بومی سازی کند حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است کروز یک الگوی مطلوب از فکر ناب ایرانی است کروز در قاب اقتصاد مقاومتی و رونق تولید چهارمین جلسه کمیسیون فناوری و اقتصاد دانش بنیان به میزبانی کروز برگزار شد کروز با افزایش ظرفیت تولید خودروسازان بیشترین سهم را در تامین قطعات دارد نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است حضور گروه بهمن، کروز و رایزکو در مراسم تشییع سردار شهید سلیمانی قطعات کروز استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب می کنند بیانیه خانواده ۱۲۰۰۰ نفری شرکت صنایع کروز جهت توقف فعالیت کانال تلگرامی مخالف تولید کنندگان صنعت خودرو کروز با داخلی سازی آمادگی تامین روزانه ۳۵۰۰ ECU را دارد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند حرکت جهادی کروز در داخلی‌سازی قطعات پیشرفته خودرو حذف امکان دستکاری روی ECU های ۳۲بیتی کروز به درخواست خودروساز ارزش اشتغال ایجاد شده توسط کروز بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان است بهبود شرایط کسب و کار در قطعه سازی را باید با مقررات زدایی فراهم کنیم کروز سهم قابل توجهی در تامین قطعات ایران خودرو را دارد توسعه صنعت قطعه سازی اشتغالزایی و خودکفایی اقتصادی را در کشور به همراه دارد یکی از افتخارات کروز، نقش آفرینی زنان در صنعت قطعه‌سازی است میزان دقت در قطعه سازی کروز فرا دقت است بهبود و داخلی سازی پلتفرم برق و الکترونیک خودروها توسط کروز کروز با خلق ارزش به بقایش ادامه داده است نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن شرکت کروز یک نقطه امید است یک قطعه ساز ایرانی در رده شرکت‌های برتر جهان در تولید سیستم سوخت رسانی کروز نماد موفقیت بخش خصوصی در صنعت است زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! پیوند نخبگان کشور به خانواده ۱۲هزار نفری کروز کروز بدون تعطیلات تابستانی فراخوان بزرگترین قطعه ساز کشور از نخبگان برای همکاری در نهضت داخلی سازی بیش از ۹۰ درصد ارز دریافتی را رفع تعهد کرده‌ایم تمام پیشرفت ها در کروز بدون همکاری شرکای خارجی انجام می شود بازدید مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی از شرکت قطعه‌سازی کروز حفظ اشتغال ۱۲ هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است قوه قضاییه به قراردادهای خارجی خودرو ورودکند اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد ۱۵ سال رمزگشایی تغییر رفتار رنو در ایران تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد پیش‌قرارداد حقی را برای دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی ایجاد نمی‌کند رنو و پژو سیتروئن در صورت ترک ایران، باید به ایران غرامت دهند پژو تصمیمی برای خروج از ایران ندارد در تاخیر واگذاری بن رو به ایدرو دستی در کار نیست جزئیات جلسات وزارت صنعت با پژو و رنو حقوق قطعه سازان در قراردادهای خودرویی مطالبه شود اعلام تعلیق فعالیت خودرو سازان خارجی به معنای قطع همکاری با شرکای ایرانی نیست سایپا آمادگی تولید خود را به طرف‌های خارجی اعلام کرده‌ است جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قرار داد «رنو و پژو » تکرار بدقولی خودروسازان فرانسوی در بازار ایران بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود مشکلی برای همکاری با خودروسازان اروپایی نداریم الزام به حضور با قراردادهای جوینت‌ونچر حفظ پرستیژ اتحادیه اروپا ضامن قراردادهای خودرویی قرارداد با خودروسازان اروپایی پا برجاست دو سناریوی «خودرو» پس از نقض برجام قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است حضور کم‌حاصل سرمایه‌گذاران خارجی؟ دست‌انداز برجامی صنعت خودرو خروج آمریکا از برجام خللی در قرارداد رنو ایجاد نمی کند همکاری با خودروسازان خارجی ادامه می‌یابد همکاری با خودروسازهای فرانسوی درست بود یا غلط ؟ اثرات مخرب نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی «رنو» فناوری را منتقل نکند جلوی قرارداد را می‌گیریم آخرین وضعیت قرارداد رنو و ایدرو اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است کروز ۵۰ امین شرکت برتر ایران شد «بن‌رو» در آستانه واگذاری به رنو قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟ مخالفت با قرارداد منتشر نشده رنو انعقاد قرارداد خودروسازان علت تفحص از «ایدرو» است دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم مردم ساوه طومار حمایت از قرارداد رنو را امضا کردند قرارداد رنو به آخر خط نرسید؟ از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس بازبینی قرارداد خودروسازان با شرکای خارجی از هفته‌آینده تا پایان سال قرارداد جدید خودرویی نداریم پنج سرعت گیر قراردادهای خارجی خودرو تحمیل هزینه‌ قرارداد‌های خودرو به مشتری نحوه همکاری و میزان پیشرفت قراردادهای خودرویی چه کسانی و چگونه سئات اسپانیا را نیامده فراری دادند؟! انتقال تکنولوژی باید سرفصل سرمایه گذاری‌ها باشد دو راهی فرجام قراردادهای خارجی اطلاعاتی از تویوتا RAV۴ مدل ۲۰۱۸ دیده‌بانی دیرهنگام از قراردادهای خودروسازی صدای قطعه‌سازان از قراردادهای پسابرجام درآمد دو نشانه ماندگاری قراردادهای خودرویی قرارداد خودرویی با فرانسوی‌ها با اصل ۴۴ مغایرت ندارد راهکار جهانی انتقال فناوری در خودروسازی تناقض داخلی‌سازی خودروهای جدید قراردادهای جدید خودرویی تکنولوژی های روز را وارد کشور می کند افتتاح خط تولید چری تیگو۷ در ارگ جدید بم رویای ایرانی در قرارداد رنو سرنوشت خانواده تندر-۹۰ پس از امضای قرارداد رنو سرمایه های جذب شده در صنعت خودرو آسیب‌شناسی شراکت خارجی در خودروسازی ایران وزارت صنعت هنوز جزئیات قراردادهای خودرویی را اعلام نکرده است «دست بالا» در مذاکرات خودرویی ابهام در قراردادهای خودرویی سختگیری متقابل ایدرو و رنو تقابل ارزش «برند» رنو و «بازار» ایران دیده‌بانی قرارداد «پژوسیتروئن» از دو زاویه پاسخ پژو به محرمانه بودن قرارداد با ایران خودرو پیام انتخابات ایران به خودروسازان جهان هیجان مشارکت خارجی در صنعت خودرو فرمول جذب سرمایه خارجی در خودروسازی امضای دومین قرارداد پسابرجامی صنعت خودرو فینال «مذاکرات رنو» دومین قرارداد خودرویی ایدرو کلید خورد قراردادهای خودرویی با خارجی‌ها جنبه واگذاری دارد نسخه خارجی جذب سرمایه در خودروسازی اثر پارازیت‌های خودرویی بر سرمایه‌گذاران خارجی مدل مشارکت با خارجی‌ها تغییر الگوی مشارکت خارجی خودروسازان چالش چهارضلعی خودروسازان خارجی در ایران چرا قرارداد بنز و رنو نهایی نشد؟ قرارداد رنو نهایی شد تحویل نخستین محموله خودروسازان ٣ روز پس از حادثه آتش سوزی کروز وضعیت تولید ایران‌خودرو پس از آتش‌سوزی کروز آخرین مانع حضور خارجی‌ها در خودروسازی ایران؟ تسریع در پرداخت خسارت شرکت کروز چراغ کروز امشب روشن است آغاز عملیات آوار برداری تلاش می کنیم کمترین تأخیر در عرضه قطعات به خطوط تولید ایجاد شود نقد یک‌طرفه مشارکت‌های خارجی خودروسازان جزئیاتی ازقراردادهای محرمانه خودروسازان ایرانی با پژو قرارداد رنو تا دوهفته دیگر امضا می شود ضرورت همکاری با خودروسازان بین‌المللی شکوفایی قراردادهای خودرویی در سال ۹۶ جزئیات قرارداد با رنو ابهام در امضای قرارداد رنو عجله‌ای در امضای قراردادهای خودرویی نداریم توافقنامه تولید تایر و واگن با اسلواکی جایزه ویژه کارآفرینی به کروز رسید یکی از بزرگ‌ترین قطعه سازان جهان برای سرمایه‌گذاری به ایران آمد جذابیت صنعت خودرو داخلی برای خارجی ها انتقاد طیب نیا از مخالفان خصوصی سازی اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمان‌های نظارتی قرار خواهد گرفت امضای ۶ قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی مسئولیت قراردادهای محرمانه با من سیر تکاملی خودروسازی ایران با قراردادهای خارجی؟ دست‌انداز مذاکرات خودرویی خودروسازی های کشور خصولتی هستند آخرین خبرها از قرارداد با خودروسازی و بانک‌های ایتالیایی سرنوشت سهام ایدرو در جوینت‌ونچر رنو پیش‌بینی ۵ تا ۶ درصدی نرخ رشد صنعت امضا قراردادهای بیشتر از جمله با خودروسازان صعود ۴ پله ای کروز در بین شرکت های برتر ایران نهایی شدن حضور فولکس در ایران مذاکرات برای ورود ۱۹ خودروساز بزرگ به کشور بعد از لغو تحریم‌ها ترمز خودروسازان در جاده مشارکت زمزمه قرارداد جدید ایران با "بنز" یک سال پس از برجام تولید مشترک به جای مونتاژ مذاکره با خودروسازان برای حذف محصولات قدیمی انعقاد ۵ قرارداد بین‌المللی خودرویی تا پایان سال امضای قرارداد رنو؛ یک ماه دیگر سرمایه خارجی زیادی در پسابرجام وارد ایران شده است امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو ضعف قراردادهای خودروسازان با قطعه سازان مشکل ساز شد قطعه سازان داخلی از فرصت قرار داد پژو استفاده کنند تفاهم نامه رنو به زودی قرارداد می‌شود قرارداد با پژو بهترین توافق تاریخ خودروسازی کشور بود قطعه‌سازان شاکی نگران وضعیت قرارداد جدید پژو با تمدید ۱۰ساله تحریم هستیم شرکت فرانسوی فورسیا برای کنترل آلایندگی تولیدات صنعت خودرو ایران سرمایه گذاری می کند قرارداد با فورسیا در جهت تحقق یکی از اهداف بزرگ دولت بود هدفمان عرضه راهکارهای پاک حمل‌ونقل به ایرانیان است صادرات قطعات کنترل آلایندگی خودرو به روسیه گامی بلند برای مقابله با آلودگی هوای شهرهای ایران در قرارداد با فورسیا امکان به‌روزآوری پیوسته فناوری را داریم گزارش تصویری از انعقاد قرارداد جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا اجرای نخستین قرارداد پسابرجامی در ایران‌خودرو جاده یک‌طرفه قراردادهای خارجی کروز پلاس عامل رشد کیفیت قطعات بازار یدکی قرارداد با سیتروئن نهایی شده است «بند غرامت» در قراردادهای خودرویی ایران خرید فرصت سرمایه‌گذاری با قراردادهای فرانسوی شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند موافق برخی مذاکرات خودروسازان نبودیم مذاکرات خصوصی با خودروسازان بزرگ پس‌لرزه خارجی در خودروسازی ایران دسترسی نمایندگان مجلس به قراردادهای خارجی صنعت خودرو تا سوگلی‌ها هستند، اقتصاد در خودروسازی و قطعه‌سازی ایران معنا ندارد فولکس هم آمد قراردادهای خودرویی زیر ذره‌بین مجلس نعمت زاده هفته آینده در مورد قراردادهای خارجی خودروسازان به مجلس پاسخ می‌دهد قراردادهای خودرویی را شفاف کنید حفظ منافع قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی نبود بخش خصوصی، دلیل ورود ایدرو به قرارداد رنو مجلس با کلیت انعقاد قراردادهای جدید خودرویی موافق است خودروسازان کره‌ای حاضر به فعالیت در ایران نشدند رنو۴۰‌۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری مستقیم انجام می‌دهد انتقال دانش‌فنی، نقطه قوت قرارداد رنو ریزش خودرویی ها طی دو روز انتقال فناوری در قراردادهای خودرویی قرارداد جدید رنو دو سر برد است قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی منعقد می‌شود سهم ایدرو در قرارداد رنو کاهش خواهد یافت رنو بهترین قرارداد تاریخ خودرو کشور است اقبال داخلی‌سازی با نظارت شرکت‌های خارجی گزارش قرارداد با رنو را هنوز به مجلس نداده‌اند فصل جدید همکاری رنو با صنایع خودرو سازی ایران گزارش تصویری امضای قرارداد همکاری رنو-نیسان و ایران جزئیات نهایی قرارداد رنو-نیسان با ایران همکاری ایران خود‌رو و پژو؛ قرارد‌اد‌ی برای تمام صنایع بررسی قراردادهای خودروسازان با طرف‌های خارجی در کمیسیون صنایع حرکت در جهت بهره‌وری، توسعه بازار و تنوع سبد محصولات لزوم بیمه ارزی قراردادهای خودرویی رونمایی از قراردادهای پسا برجام اثر نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی عقب نشینی وزارت صنعت از چارچوب قراردادهای خارجی قرارداد سایپا و سیتروئن یک ماه دیگر نهایی می‌شود مسیر پر پیچ و خم داخلی سازی در قراردادهای خارجی وزارت صنعت محدودیتی برای مذاکره خودروسازان داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده است سرانجام قرارداد با خودروسازان خارجی چه خواهد شد؟ جزئیات قرارداد ایران و ایتالیا برای ساخت جاده ۱۲۰۰ کیلومتری معماری پلت‌فرم‌ها در قراردادهای خارجی بنز برای بستن قرارداد خودرویی با شرکت های ایرانی شرط گذاشت ایران‌خودرو با شرکت ال‌جی کره قرارداد می بندد انقلاب «کروز» در «بهمن» بازدید غیرمترقبه معاون اول رئیس جمهور از صنایع تولیدی کروز نحوه محاسبه ساخت داخل ۴۰ درصد در قراردادهای خارجی تلفیق تخیل و واقعیت در شورولت کروز ۲۰۱۶+تصاویر گزارش تصویری آغاز به کار نخستین نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو ایران صنایع تولیدی کروز ۲۶ رتبه صعود کرد به دنبال جوینت ونچر شدن با کروز هستیم با این بهره بانکی رولزرویس هم ورشکسته می‌شود امضای قرار داد برای تولید مشترک انژکتور و ECU با کانتیننتال بازدید وزیر صنعت،معدن وتجارت از بزرگترین قطعه ساز ایران
برگشت به بالا