به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایکو پرس ، با حضور مهندس نجم الدین در سمت مدیرعاملی گروه صنعتی ایران خودرو به یک باره شاهد تحولات بنیادینی در این شرکت بودیم که منجر به افزایش سودآوری قابل توجهی در این شرکت شد . براین اساس رشد 318 درصدی سود خالص و نیز افزایش 106 درصدی سود عملیاتی از مهمترین اقداماتی است که پس از حضور نجم الدین در ایران خودرو به وقوع پیوسته است . اما با نگاهی به آمار معاملات و روند حرکتی سهام این شرکت در بورس پس از حضور مهندس نجم الدین به اعداد و ارقامی بر می خوریم که حکایت از یکه تازی ایران خودرو در بورس بین دیگر همگروهی های خود دارد . بر این اساس شرکت ایران خودرو از تاریخ 88.01.01 تا 90.03.23 که نماد معاملاتی آن جهت تعدیل سود متوقف شده توانست به بازدهی بیش از 163 درصدی دست پیدا کند که با عنایت به فعالیت 405 روزه این سهم طی مدت مذکور که ماحصل آن 99 هزار و 81 مرتبه معامله به میزان یک میلیارد و هفتصدو هفتادو سه میلیون سهم بوده که حاصل این میزان عملیات خرید و فروش منجر به افزایش رتبه نقد شوندگی سهام شرکت ایران خودرو شده به طوریکه طبق آخرین بررسی های بعمل آمده در طول 85 روزکاری بازار سهام در سال 90 سهام این شرکت از لحاظ نقد شوندگی در رتبه سوم قرار گرفته است که ارتقای این رتبه در این مدت حائز اهمیت بوده است. این در حالیست که بازدهی همگروهی بزرگ دیگر این شرکت یعنی سایپا در همین مدت برابر با 117 درصد بوده و در کل گروه خودرو شاهد بازدهی بیش از 108 درصدی می باشیم . از سوی دیگر بازدهی بورس در این مدت 116 درصد بوده که نشان از جایگاه برتر این شرکت در گروه تولید خودرو و نیز بازار سرمایه است . بنابراین گزارش اوج قدرت و اقتدار ایران خودرو در بازار سرمایه طی فعالیت یکساله این شرکت در سال 89 رقم خورد . بطوریکه در سال گذشته ایران خودرو با کسب بازدهی بیش از 271 درصدی رتبه اول بازدهی در بین شرکتهای خودرویی را از آن خود کرد که این رقم در مقایسه با بازدهی 84 درصدی بورس در همین مدت خود گویای تک تازی این شرکت در بورس می باشد . البته رتبه نقدشوندگی بالا نیز افتخار دیگری است که مدیریت ایران خودرو برای سهامداران خود که اغلب نیز افراد حقیقی می باشند به ارمغان آورده است . در پایان بنظر می رسد با تداوم استراتژی فعلی مدیریت شرکت که همانا افزایش سود عملیاتی و رشد ارزش افزوده ، در آینده نیز شاهد کسب افتخارات دیگر سهام "خودرو" خواهیم