به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، یک پیشرانه هیبریدی می‌تواند نسل بعدی فولکس واگن GTI را سریع تر و کارآمدتر از قبل کند.  

منابع آگاه داخلی فولکس واگن در گفت و گو با نشریه خودرویی اتوکار گفتند، در GTI بعدی موتور دو لیتری چهار سیلندر مدل کنونی حفظ خواهد شد. اما توربورشارژر آن با یک کمپرسور الکتریکی که به یک سیستم 48 ولتی متصل است، جابجا خواهد شد.

یک موتور الکتریکی بین موتور چهار سیلندر و گیربکس هفت دنده اتوماتیک دو کلاچی خودرو باعث تقویت توان خودرو خواهد شد. 

آنچه که هنوز مشخص نشده اینست که آیا موتور الکتریکی می‌تواند به یک گیربکس دستی نیز کار کند یا خیر. ما نمی توانیم فولکس GTI را فقط به صورت الکتریکی تصور کنیم‌، بنابراین فولکس واگن احتمالا نسخه پایه ای تر و غیرهیبریدی یا یک گیربکس دستی شش دنده را نیز عرضه خواهد کرد.

خودروساز آلمانی از یک پلتفرم مدولار موسوم به MQB در نسخه هیبریدی GTI استفاده خواهد کرد. همچنین اضافه وزن ناشی از پیشرانه الکتریکی با استفاده از فلزات سبک در بدنه جبران خواهد شد.

اگر شایعات درست از آب درآید نسل بعدی این خودرو در یک نمایشگاه خودرویی بزرگ در سال 2020 رونمایی می‌شود و فروش آن در سال 2021 شروع خواهد شد.