عصر خودرو- تشخیص این که مورد مذکور واقعاً به وجود ایرادی در مجموعه جعبهدنده بازمیگردد به دو دلیل چندان ساده نیست. اول، تمامی قسمتهای خودرو کاملاً نو بوده و هنوز بهطور کامل آببندی نشدهاند. دوم، بدون اطلاع کافی از انتظارات مالکان نسبت به عملکرد جعبهدنده نمیتوان نظر قطعی صادر کرد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، اصولا در جعبهدندههای چهار سرعته به دلیل محدودیت تعداد دندهها، ضرایب دندهها طوری تعریف میشود که هر دنده بتواند بازه وسیعی از سرعت را پوشش دهد، در نتیجه طی رانندگی عادی غالباً شاهد درگیر شدن سبکترین دنده ممکن خواهیم بود و تنها در شتابگیریها است که تعویضها با تأخیر انجام میشوند تا خودرو کشش بیشتری از خود نشان دهد. اما پیرامون جعبهدنده رنو ساندرو خودکار، تاکنون خبر موثقی از مشکل تأخیر در معکوسدِهیها گزارش نشده و با توجه به نو بودن خودرو، امکان دارد حس وجود تأخیر در عملکرد این مجموعه ناشی از انتظار متفاوت مالکان باشد. بنابراین پیش از هر اقدامی بهتر است رانندگی با نمونههای مشابه دیگر را هم امتحان نمایید تا حس ملموستری نسبت به نحوه رفتار مجموعه فنی پیدا کنید. درصورت اثبات وجود مشکل در خودروتان، مراتب را به کارشناس نمایندگی مجاز اطلاع دهید. البته در نمونههای صفر کیلومتر وجود ایراد مکانیکی یا هیدرولیکی بسیار بعید بوده و احتمالاً با یک مشکل نرمافزاری ساده روبرو هستید.