به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، سوییچ سه کاره کولر از یک مجموعه کُنتاکت حساس به فشار تشکیل شده و وظیفه تشخیص وضعیت فشار گاز کولر را بر عهده دارد. این سوییچ با توجه به فشار گاز می‌تواند کُنتاکت‌های خود را در سه پله درگیر کرده و عملیات درگیری و خلاصی کمپرسور و راه‌اندازی فن رادیاتور را انجام دهد. همچنین از نظر مداری به ECU متصل بوده و دُرست نزدیک مخزن درایِر نصب می‌شود. سوییچ سه کاره درواقع جایگزین حسگر خطی فشار گاز کولر (موجود در 206های فرانسوی مدل 1391 به پایین) است که پس از ایرانیزه شدن خانواده 206 با الهام از سامانه کولر پژو 405 به‌طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت.