فونیکسریمکسبهتام

اختصاصی «عصرخودرو»؛

۲۰۱۸ Toyota Prado؛ پرادو؛ برداشت سوم از نسل چهارم

عصر خودرو- هشت سال از عرضه تازه ترین نسل پرادو با کُد J۱۵۰ می گذرد اما با این وجود نیز این SUV میدسایز، کماکان یکی از توانمند تری آفرودِر های کلاس خود است.

۲۰۱۸ Toyota Prado؛ پرادو؛ برداشت سوم از نسل چهارم
نسخه قابل چاپ
جمعه ۲۱ مهر ۱۳۹۶ - ۱۵:۲۹:۰۰
  • 2018 Toyota Prado؛ پرادو؛ برداشت سوم از نسل چهارم
  • 2018 Toyota Prado؛ پرادو؛ برداشت سوم از نسل چهارم
  • 2018 Toyota Prado؛ پرادو؛ برداشت سوم از نسل چهارم
  • 2018 Toyota Prado؛ پرادو؛ برداشت سوم از نسل چهارم

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»،  پس بی دلیل نیست که تویوتا برای تازه نگه داشتن پرادو، فعلا نیازی به تغییر نسل نمی بیند و در عوض به فیس‌لیفت هایی بسنده کرده که یک بار در قالب مدل سال 2014، و حال در قالب مدل سال 2018، معرفی شده اند. اصلی ترین تفاوت ظاهری مدل 2018 را در نمای جلو شاهد هستیم، جایی که مجموعه جلوپنجره و چراغ های جلو با هدف نزدیک تر کردن چهره پرادو به لندکروزر و همچنین، فاصله گرفتن از تغییرات بحث‌برانگیز مدل 2014، از نو طراحی شده اند. ترکیب این طراحی جدید با فرم تازه کاپوت و بازنگری هایی در طراحی سپر جلو، رُخ جذاب تر، و مدرن تری به پرادو 2018 داده است.

در نمای عقب، تغییرات تا این حد چشمگیر نیست اما طراحی به ظاهر بدون قاب چراغ های عقب، و بازطراحی های جزئی، آن حس تازگی لازم را در آن ایجاد کرده و این، همان حسی است که تغییرات گسترده در طراحی و چیدمان بخش مرکزی داشبورد، کنسول میانی و فرمان برگرفته از لندکروزر به کابین بخشیده اند. در ضمن، کیفیت متریال بکار رفته در کابین ارتقاء یافته و حال، پرادو از سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید (مجهز به نمایشگر 8 اینچ لمسی) و تازه ترین فناوری های ایمنی تویوتا شامل سامانه پیش‌گیری از تصادف، تشخیص عابر پیاده، کروزکنترل تطبیق‌پذیر، نوربالای اتوماتیک، هشدار خروج از مسیر، سیستم ارتقاء یافته بررسی فشار باد تایر ها، هشدار ترافیک عبوری از پشت و هشدار نقاط کور راننده بهره می برد. پرادو 2018 که اولین رونمایی رسمی اش را در موتورشو فرانکفورت تجربه می کند، با یک موتور 4 سیلندر 2.8 لیتری دیزل جدید عرضه خواهد شد که با 177 اسب‌بخار قدرت و 450 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه، به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (و یا 6 سرعته دستی با گشتاور محدود به 420 نیوتن‌متر) قابل اتصال است.

با این پیکربندی، صفر تا صد پرادو 12.1 ثانیه و حداکثر سرعت آن، 175 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. همچنین یک موتور 2.7 لیتری بنزینی 161 اسبی با بیشینه گشتاور 246 نیوتن‌متر برای مدل 2018 در نظر گرفته شده که به گیربکس 5 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتومات قابل اتصال است. گزینه بنزینی قدرتمند برای پیشرانه پرادو 2018 اما واحد V8 4.0 لیتری بنزینی است که با 249 اسب‌بخار قدرت و 381 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه، تنها به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک قابل اتصال است. هنوز از قیمت‌گذاری پرادو 2018 اطلاعاتی ارائه نشده اما مدل 2017 در کشور های منطقه، قیمت پایه ای نزدیک به 134 میلیون تومان دارد.

نویسنده: مجید رقیبی

برچسب ها
کرمان موتوراکستریم
مطالب مرتبط
پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
    پربازدیدترین های هفته
      دکه مطبوعات
      • خودرو امروز ۶۶۹
      • خودرو امروز ۶۶۸
      • خودرو امروز ۶۶۷
      • خودرو امروز ۶۶۶
      • خودرو امروز ۶۶۵
      • خودرو امروز ۶۶۴
      • خودرو امروز ۶۶۳
      • خودرو امروز ۶۶۲
      • خودرو امروز ۶۶۱
      آخرین بروزرسانی ۶ روز پیش
      آرشیو