به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایران جیب ،   هیوندای کنا چند ماه قبل معرفی شد و مدتهاست که مردم منتظر حضور این خودرو در بازار و عرضه آن هستند. این اتفاق در همین چند روز آینده رخ خواهد داد و کمپانی کره‌ای اعلام کرده که با قیمت 24500 دلار در دسترس مشتریان خواهد بود. این بدین معنی است که کنا، 2500 دلار ارزان‌تر از تویوتاC-HR است و قیمتی برابر با مزدا CX-3 Maxx دارد.

جدیدترین مدل هیوندای که جایی پایین‌تر از توسان قرار می‌گیرد، بالاخره این امکان را برای کمپانی فراهم می‌آورد که نه تنها در مقابل تویوتا C-HR و مزداCX-3  بلکه در برابر خودروهای پرفروشی چون میتسوبیشی ASX، سوبارو XV، نیسان قشقایی و هوندا HR-V در این سگمنت به رقابت بپردازد. محصولات حاضر در این کلاس، چیزی نزدیک به 10 درصد از کل بازار خودروها در دنیا را به خود اختصاص داده‌اند.

یکی از مدیران ارشد هیوندای به نام جی دبلیو لی می‌گوید:

صرف زمان زیاد برای این خودرو، به این معنی است که هیوندای زمان کافی برای توسعه کنا را داشته و این شاسی بلند کوچک را در زمان مناسب برای بازار هدف عرضه کرده است.

کنا از بیشتر رقبایش کوچکتر است و ابعادی معادل 4165 میلی متر در طول، 1800 میلی متر در عرض و 2600 میلی متر در ارتفاع دارد. البته با وجود چنین ابعادی، فضای داخلی کنا از میانگین بیشتر است. فضای بار این شاسی بلند کوچک معادل 360 لیتر است با خواباندن صندلی‌های عقب به 1143 لیتر هم می‌رسد.

کنا در سه تریم مختلف قابل خرید است که اکتیو، الایت و هایلندر نام گرفته‌اند. خریداران نسخه اکتیو می‌توانند ویژگی‌هایی چون پکیج ایمنی را برای خودروی خود سفارش دهند که هشدار نقطه کور، هشدار برخورد از عقب در ترافیک و ترمز اضطراری خودکار را به مجموعه امکانات خودرو می‌افزاید. البته این پکیج به صورت استاندارد برای نسخه‌های الایت و هایلندر عرضه می‌شود.

دو قوای محرکه مختلف برای کنا قابل انتخاب است. یکی موتور 2.0 لیتری و 4 سیلندر تنفس طبیعی که قدرت خود را با همراهی جعبه دنده 6 سرعته خودکار به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. موتور دوم هم 1.6 لیتر حجم و 4 سیلندر دارد که با پرخوران توربوشارژر تغذیه می‌شود. برای این نسخه اما جعبه دنده 7 سرعته خودکار در نظر گرفته شده که قدرت را به هر چهار چرخ می‌فرستد.

موتور 2.0 لیتری قدرتی معادل 147 اسب بخار و گشتاوری معادل 180 نیوتن متر دارد که در 4500 دور بر دقیقه در دسترس خواهد بود. مصرف سوخت این نسخه، 7.2 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر اعلام شده است. اما موتور 1.6 لیتری توربو همان است که در توسان هم به کار رفته و 173 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که از 1500 دور بر دقیقه در دسترس خواهد بود. مصرف سوخت این نسخه 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده و به لطف سیستم چهار چرخ متحرک برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پس از حرکت از حالت سکون به 7.9 ثانیه زمان نیاز دارد.

eqcqfqh8zwgt9k0el4b.jpg

برای هر دو موتور یکسال گارانتی وجود دارد و نسخه توربو هر 10 هزار کیلومتر و نسخه معمولی هر 15 هزار کیلومتر باید تحت سرویس قرار بگیرند.

هر دو نسخه سه حالت مختلف را برای رانندگی در اختیار راننده قرار می‌دهند که شامل Comfort، Echo و Sport می‌شود. با انتخاب هر یک از این سه حالت، تنظیماتی چون برنامه ریزی دریچه گاز، پاسخگویی جعبه دنده و پاسخگویی فرمان تغییر می‌کند.

برای نسخه دیفرانسیل جلو سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب در نظر گرفته شده در حالی که نسخه چهار چرخ متحرک از سیستم پیچیده‌تر و البته گران‌تر مولتی لینک بهره می‌برد. مانند سایر محصولات هیوندای، سیستم تعلیق کنا هم توسط مهندسین این کمپانی در کشور استرالیا توسعه یافته است.

جی ام هی لونگ وونگ یکی از مهندسان ارشد هیوندای در رابطه با این سیستم تعلیق می‌گوید:

وظیفه ما این بود که با استفاده از این سیستم تعلیق برای کنا حالت اسپرت و در عین حال راحت بودن را فراهم آوریم که همین اتفاق افتاد. ما شاسی را تقویت کردیم تا بتواند کنترل بهتری برای خودرو ارائه دهد و پاسخ‌های خوبی را داشته باشد و در پیچ‌ها سرگرم کننده باشد. ترجیح ما این بود که نسخه دیفرانسیل جلو راحت و سرگرم کننده باشد اما نسخه چهار چرخ متحرک توربو هم قابلیت حرکت در مسیرهای مختلف را دارد و هم روح اسپرت بیشتری در آن دمیده شده است. توسعه سیستم تعلیق برای کنا که یک خودروی کاملا جدید محسوب می‌شود کار سختی بود که من فکر می‌کنم ما به خوبی از پس انجام این وظیفه برآمدیم.

همه نسخه‌های کنا از نمایشگر 7.0 اینچی بهره می‌برند که با اپل کار پلی و اندروید اتو سازگار است و می‌تواند با استاندارد Qi گوشی هوشمند شما را به سرعت شارژ کند.  همچنین سیستم اطلاعات و سرگرمی هیوندای بر روی آن قرار گرفته که به اندازه کافی سرگرم کننده هست و امکانات خوبی دارد.

9 رنگ مختلف برای بدنه کنا قابل سفارش است و دو تریم بالارده الایت و هایلندر می‌توانند با پرداخت 295 دلار بیشتر از ظاهر دو رنگ بهره ببرند.

قیمت نسخه‌های مختلف هیوندای کنا 2018:

اکتیو 2.0 لیتری با جعبه دنده 6 سرعته – 24500 دلار

اکتیو 1.6 لیتری با جعبه دنده DCT – 28000 دلار

پکیج ایمنی برای نسخه اکتیو قیمت 1500 دلاری دارد.

الایت 2.0 لیتری با جعبه دنده 6 سرعته – 28500 دلار

الایت 1.6 لیتری با جعبه دنده DCT – 32000 دلار

هایلندر 2.0 لیتری با جعبه دنده 6 سرعته – 33000 دلار

هایلندر 1.6 لیتری با جعبه دنده DCT – 36000 دلار

ویژگی‌های هیوندای کنا 2018: