به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، اغلب خودروسازان در سال‌های اخیر می‌کوشند با کاهش وزن خودروها سطح مصرف سوخت را بهبود بخشند. این کاهش وزن عموما با جایگزین کردن فلزات سبک‌تر یا فیبر کربن به جای فولاد در بدنه خودروها صورت می‌پذیرد. فورد با استفاده از آلومینیوم در بدنه وانت جدیدش «اف150» موفق شد وزن این خودرو را به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای کاهش دهد؛ اما شورولت برخلاف فورد، تمایلی به جایگزین کردن فولاد با آلیاژهای آلومینیوم یا فیبرکربن ندارد و کف سیلورادو 2019 نظیر نسخه‌های قبلی با صفحه فولادی پوشانده شده است. شورولت و فورد بازار وانت‌ها را در آمریکا در اختیار دارند. وانت‌ها سودآورترین محصولات هر دو شرکت محسوب می‌شوند. سیلورادوی جدید شورولت در نمایشگاه خودروی دیترویت در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.