عصر خودرو- استاندار تهران تصریح کرد: برای اجرای جدی طرح نوسازی کامیونهای فرسوده نیاز است دستورالعملی از جانب سازمان محیط زیست، شهرداری و پلیس راهور تهیه و زمانی مشخص برای تعویض و نوسازی کامیونها و اتوبوسهای فرسوده در نظر گرفته شود.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، محمدحسین مقیمی استاندار تهران در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان گفت: شهر تهران منشأ تولید گرد و غبار نیست و گرد و غبار استان تهران منشأ خارجی دارد.
وی افزود: اقدامات مربوط به کنترل پدیده گرد و غبار با منشأ خارجی از سوی مسئولان کشوری در حال پیگیری است و در مورد استان تهران نیز اقدامات مشترکی با استانهای همجوار از جمله سمنان،مرکزی و قم انجام می شود.
مقیمی با بیان اینکه منابع مالی استان تهران محدود است تصریح کرد: اعتبارات عمرانی استان تهران کم است و همه اقدامات آبادانی،درمانی،ساخت مدرسه و سایر بخش های عمرانی از محل ٣۰۰ میلیارد تومان اعتبار تأمین می شود.
استاندار تهران گفت: لازم است مصوبات سفر های شهرستانی در بخش بیابان زدایی و توسعه فضای سبز در اولویت اجراء قرار بگیرند.
وی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به طرح دولت در جایگزینی خودروهای فرسوده عنوان کرد: خودروهای سنگین فرسوده شامل ؛کامیون ها،اتوبوس ها و کامیونت ها بیشترین سهم تولید آلایندگی در شهر تهران را دارند و در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده قرار است از محل صرفه جویی سوخت در نوسازی خودروهای سنگین قیمت این خودروها کاهش یابد.
مقیمی در ادامه،به دستور جلسه مطرح شده در خصوص جلوگیری از خشک شدن تالاب بندعلی خان در شهرستان ورامین اشاره کرد و افزود: نباید بگذاریم تالاب بندعلی خان خشک شود و تجربه دریاچه ارومیه را شاهد باشیم.