به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خانه ملت، عبدالرضا هاشم زایی در مورد علل تردد بدون ضابطه موتورسیکلت‌ها در سطح خیابان‌های پایتخت گفت: کنترل این نوع مشکلات نیازمند ایجاد مدیریت جامع شهری به ویژه در کلان شهرهایی همچون تهران است، کمااینکه در کلان شهرهای دنیا همچون پاریس یا لندن، پلیس در اختیار شهردار که یا منتخب مردم بوده یا از طریق مجموعه‌های مشابه شورای شهر انتخاب می‌شود، قرار دارد، بنابراین اجرای قوانین در حوزه شهری متولی مشخصی دارد.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: در ایران نهادهای مختلفی مسئول کنترل نظم و امنیت شهر هستند، به همین دلیل هیچ کدام به وظایف خود به درستی عمل نمی‌کنند، کمااینکه بارها تاکید شده که یک موتورسیکلت به اندازه چند خودرو آلودگی دارد و قرار بر این بود که موتورهای کاربراتوری تبدیل به برقی شوند که تاکنون این امر محقق نشده است.

وی یادآورشد: پلیس در مورد کنترل موتورسیکلت‌ها یا ناتوان بوده یا نمی‌تواند به خوبی به وظایف خود عمل کند، از سوی دیگر بهانه می‌آورد که تعداد موتورها زیاد بوده یا این موتورها به دنبال تامین معیشت خود هستند و نباید با اعمال جریمه سنگین مواجه شوند.

این نماینده مردم در مجلس دهم، تصریح کرد: هم‌اکنون تعداد زیادی از موتورسیکلت‌ها فاقد پلاک بوده یا برخلاف تاکید مکرر از کلاه کاسکت استفاده نکرده و اغلب در خلاف جهت تردد خودروها یا از پیاده‌روها تردد می‌کنند و این موارد گویای عدم اشراف پلیس برای کنترل موتورسیکلت‌ها است.

عضو مجمع نمایندگان استان تهران، تاکید کرد: بی‌تردید تردد هر گونه وسیله نقلیه در سطح شهر باید با ضابطه و قانون باشد که مجری آن هم پلیس است، اما در شرایط کنونی خلاء مدیریت یکپارچه شهری به بروز این نوع مشکلات منتهی شده است./