فونیکسریمکسبهتام

ب ام وX۵ و یا GLE مرسدس بنز؟

رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی

عصرخودرو -اگرچه هیچ کمبودی در بین شرکت‌کنندگان SUV های برجسته سایز بزرگ در این حوزه خودرویی وجود ندارد، اما دو نام در این بخش خودرویی با قدرت بالاتر از بسیاری از رقبا ایستاده‌اند و قصد دارند این جایگاه را حفظ کنند.

رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی
نسخه قابل چاپ
سه شنبه ۰۳ مهر ۱۳۹۷ - ۱۲:۳۴:۰۰
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی
  • رقابت دو شاسی‌بلند برجسته آلمانی/ X5 ب‌ام‌و یا GLE مرسدس بنز؟

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران ، مرسدس بنز GLE و ب‌ام‌و X5 تا زمان تحول فناوری در خودروها، کاملا در یک سطح برابر قرار داشتند. بنزهای اصلی ML سال‌ها قبل از رونمایی X5 معرفی و رونمایی شدند. در زمان ارائه دومین نسل از این خودروها، ب‌ام‌و نیز از محصولات مشابهی در این راستا رونمایی کرد. با وجود تاخیر ب‌ام‌و در رقابت با بنز ، X5 اولیه مزایای نسبی زیادی را از خود نشان داد.

زمانی که نام ML به GLE تغییر کرد، ب‌ام‌و  X5 یک تازه وارد در بازارهای جهانی محسوب می شد. مزیت‌های این خودرو باعث شد تا باوارایی‌ها نسل دوم این خودرو را در زمانی حول و حوش سال 2013 ارائه دهند.

در حال حاضر این دو نام در دنیای خودروهای آلمانی، باعث می شود کلماتی مانند فناوری،عملکرد یا رانندگی پویا به ذهنتان خطور کند.

لوکس و فناورانه

زمانی که صحبت از فناوری و کیفیت داخلی می‌شود هر دوی این خودروها در صدر قرار می‌گیرند. با این وجود داشبورد در این خودروها به شدت متفاوت است و هر کدام با یک مجموعه متمایزی از بسته های کمکی، ایمنی و سطوح مختلفی از راحتی ارائه می‌گردند. سطحی که برای نسل‌های قبلی X5 و GLE در حد رویا باقی مانده است.

صفحه‌های نمایشگر و پشت آمپر در X5 تماما دیجیتالی شده و صفحه نمایش 12.3 اینچی به شکلی سخاوتمندانه در بالای کنسول و متمایل به سمت راننده قرار  گرفته است. در حالیکه مرسدس از همان ابعاد برای صفحه‌های نمایشگرش بهره می‌برد، اما دو صفحه موجود را ترکیب کرده و ما تقریبا شاهد یک فضای دیجیتالی یک پارچه هستیم. اگر بحث گرافیک، کیفیت یا کاربری نیز مطرح باشد در این میان صفحه نمایش داشبورد بنز غلبه و برتری خود را نشان می‌دهند.

به جز این دو گزینه، هر دوی خودروها از نور محیطی، کیفیت بالای مواد مصرفی در کابین، چرم عالی، سیستم صوتی پیشرفته، صندلی‌های ردیف سوم و طیف وسیعی از فناوری‌های کمک راننده بهره می‌برند و در این گزینه‌ها کاملا با یکدیگر قابل مقایسه و برابرند.

صادقانه باید گفت که انتخاب بین این دو خودرو سخت بوده  و این موضوع به سلیقه شخصی مشتریان برمی گردد برخی از خریداران ظاهر و طبیعت اسپورت و پویایی X5 را ترجیح می دهند. شاید تنها نگاه کردن به جلوپنجره بزرگ کلیه‌ای شکل این خودرو دلتان را ببرد. اما برخی نیز طرفدار خطوط ظریف بیرونی و طراحی  سرشار از چین و قوس داخلی  GLE هستند.

برچسب ها
کرمان موتوراکستریم
پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
    پربازدیدترین های هفته
      دکه مطبوعات
      • خودرو امروز ۶۶۹
      • خودرو امروز ۶۶۸
      • خودرو امروز ۶۶۷
      • خودرو امروز ۶۶۶
      • خودرو امروز ۶۶۵
      • خودرو امروز ۶۶۴
      • خودرو امروز ۶۶۳
      • خودرو امروز ۶۶۲
      • خودرو امروز ۶۶۱
      آخرین بروزرسانی ۱۷ روز پیش
      آرشیو