برچسب ها
عصر خودرو- پیشرانه هر خودرویی که با آب خنک میشود یک دستگاه کوچک به نام «ترموستات» دارد که بین پیشرانه و رادیاتور قرار گرفته است. قطر ترموستات در اکثر خودروها حدود ۵ سانتیمتر است.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، وظیفه ترموستات مسدودکردن مسیر جریان مایع خنککننده به سمت رادیاتور در زمان سردی پیشرانه است. هنگامی که پیشرانه سرد است مایع خنککننده اطراف آن جریان پیدا نمیکند. وقتی که پیشرانه به دمای کاری ایدهآل خود میرسد که معمولا حدود 95 درجه سانتیگراد است، ترموستات باز میشود.این قطعه سبب میشود که پیشرانه در سریعترین زمان ممکن به دمای ایدهآل برسد و از این طریق فرسایش، تشکیل رسوبات و آلایندههای خروجی را کاهش میدهد.