عصر خودرو -میتسوبیشی، ۴ سال پیش نسخهای از تریتون/L۲۰۰ را معرفی کرد. زمانی نسبتا کوتاه که دوره تحول پیکاپهای اینچنینی محسوب میشود و نوبت را به فیسلیف و تغییر نسل این خودرو رسانده است. در این زمان کمپانیهای بزرگی مانند بنز، فورد و رنو در تحول اسبهای کاری، قدرتمند ظاهر شده و اینک شاهد خودروهایی مانند کلاس x بنز و آلاسکان رنو هستیم.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران ، مدل و طراحی این پیکآپ از مدلهای مفهومی به نمایش درآمده در سالهای قبل الهام گرفته شده است. این پیکآپ در عین طراحی پویا، تا حدی قدرتمند به نظر میرسد و ظاهرا قصد دارد در مدل تولیدی روی قابلیتهای کاری خود مانور دهد.
در این خودرو سپر نمای روبهرویی تغییر کرده قوس روی چرخها نیز به شکل دیگری درآمدهاند تا تفاوت نسل جدید با محصولات کنونی به خوبی محسوس باشد.
در این محصول جدید میتسوبیشی، یک حالت آفرودی ویژه برای رانندگی وجود دارد که حرکت خودرو در بیراههها را روان کرده و سیستم دیگر به نام حرکت در شیب سرعت خودرو را با توجه به زمین مورد نظر تنظیم میکند.
در یک تریتون/L200 از نوع 2019، شاهد سیستمهای ایمنی مانند هشدار برخورد جلو و ترمز خودکار با قابلیت تشخیص عابران پیاده هستیم. همچنین سامانه ممانعت از شتابگیری ناگهانی اولتراسونیک نیز در این پیکاپ باعث کاهش شتاب ناگهانی میشود. شناساگر نقاط کور نیز به همراه سامانه هشدار ترافیک در بخش پشتی خودرو از دیگر ویژگیهای این پیکآپ است.
میتسوبیشی از یک گیربکس 6 سرعته با عملکرد و راندمان بهتر جدید استفاده کرده و دیگر نمونه 5 سرعته خودکار در این خودرو را نمیبینیم.
این خودرو در روزهای آینده وارد سیستم ثبت سفارش و فروش می شود و بازار جهانی آن نوید موفقیت بزرگی را میدهد.