به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از زومیت ، شاید باید گفت که هم‌اکنون جرمی کلارکسون، مؤثرترین و مشهورترین نویسنده‌ی خودرو در جهان است؛ بنابراین نظرهای این مجری و روزنامه‌نگار پرطرفدار بریتانیایی درباره‌ی خودروها برای بسیاری از علاقه‌مندان مقدس و ارزشمند هستند.

طرفداران کلارکسون حتما اطلاع دارند که او سال‌ها است درکنار اجرای برنامه‌های مختلف تاپ‌گیر (Top Gear) و گرندتور (The Grand Tour)، برای روزنامه‌ی ساندی تایمز (The Sunday Times) هم مقاله می‌نویسد. جدیدترین نوشته‌ی کلارکسون در روزنامه‌ی پرفروش بریتانیا که 197 سال است چاپ می‌شود، برای علاقه‌مندان دنیای خودرو مهم خواهد بود.

کلارکسون در سال 2018 علاوه‌بر سفر به کشورهای مختلف درکنار ریچارد هموند، جیمز مِی و اندی ویلمن برای فیلم‌برداری فصل سوم گرندتور و اجرای مسابقه‌ی تلویزیونی «چه کسی می‌خواهد میلیونر شود؟»، 28 مدل خودروی مختلف را به‌طور ویژه برای ساندی تایمز بررسی کرده است. جالب این است که از تمام این خودروها، 14 مدل چهار ستاره‌ی مخصوص کلارکسون را دریافت کرده‌اند؛ درواقع یا خودروسازان کیفیت بهتری ایجاد کرده‌اند، یا کلارکسون استانداردهای متفاوتی پیدا کرده است.
کلارکسون برای آخرین نوشته‌ی 2018 خود در ساندی تایمز، از بین 28 خودروی مختلف، پنج مدل را به‌عنوان بهترین‌های سال انتخاب کرده است؛ در ادامه این پنج خودرو را معرفی می‌کنیم.
1- لامبورگینی هوراکان پرفورمانته

اواخر سال 2017 بود که کلارکسون نمونه‌ی پیش‌تولید لامبورگینی هوراکان پرفورمانته (Huracan Performante)، جایگزین گایاردو (Gallardo) دوست‌داشتنی را بررسی کرد. او در پایان آزمایش فنی هوراکان گفت: فقط سریع نیست؛ بلکه هیجان‌انگیز نیز است. شاید صدایی مانند فرایند پیداش جهان داشته باشد و (با سرعت‌گیری) سر راننده به پشت‌سری صندلی بچسبد؛ اما می‌توان دمیدن خودرو روی موهای دست را (مانند گربه) حس کرد. این همان خودرویی است که غرش و خرخر را همزمان دارد.

اما کلارکسون به مدل پیش‌تولید هوراکان، چهار ستاره داد؛ طولی نکشید که مهندس‌های ایتالیایی و آلمانی، نظر کامل این چهره‌ی شناخته‌شده را در سال 2018 جلب کردند. نسخه‌ی نهایی پرفورمانته به‌قدری تحسین مجری بریتانیایی و البته همکاران او را به‌دنبال داشت که این سوپراسپرت ایتالیایی با کسب پنج ستاره، بهترین خودروی سال 2018 از نظر کلارکسون انتخاب شده است. نظرهای کلارکسون همیشه شنیدنی بوده است؛ کلارکسون درباره‌ی لامبورگینی می‌گوید: دوست دارم فکر کنم که شرکت لامبورگینی را چند کودک 10 ساله می‌گردانند؛ البته این روزها در اختیار آلمانی‌ها قرار گرفته است اما می‌توان حس کرد که اگر نظارت آئودی نبود، هوراکان حتما سلاح لیزری فضایی روی سقفش داشت.
2- پورشه 911GT2 RS
 

اگر با نظر‌های کلارکسون آشنا باشیم، قطعا از وجود یکی از محصولات پورشه در فهرست بهترین‌های سال متعجب می‌شویم. کلارکسون هیچوقت طرفدار پورشه نبوده و بارها در برنامه‌ها و نوشته‌های مختلف، طراحان پورشه را کم‌کارترین افراد حوزه‌ی طراحی خودرو توصیف کرده است. باتوجه‌به این موارد، پورشه 911GT2 RS با پیشرانه‌ی توئین توربوشارژ باید شگفت‌انگیز باشد که کلارکسون درکنار لامبورگینی هوراکان پرفرومانته، پنج ستاره به آن تقدیم کند و شباهت نسل‌های مختلف 911 با فولکس واگن بیتل را نادیده بگیرد.
او در توصیف 911GT2 RS گفته است: واقعا عاشقش شده‌ام؛ همه‌چیزش را دوست دارم. GT2 RS یک خودروی اسپرت تمام‌عیار است. این جمله را از کسی می‌شنوید که هیچ‌وقت طرفدار پورشه نبوده است.
3- آلپینا B5
نسخه‌ی تیونینگ و سفارشی سدان لوکس و قدرتمند بی‌ام‌و، چهار ستاره دریافت کرده است تا در جایگاه سوم بهترین‌های سال 2018 از نظر کلارکسون قرار بگیرد. تولید سدان سری 5، به کیفیتی بهتر از حاصل‌کار متخصصان بی‌ام‌و، غیرممکن به‌نظر می‌رسد؛ اما کلارکسون معتقد است که تیم مهندسی آلپینا (Alpina) با مدل B5، این مأموریت غیرممکن را با موفقیت انجام داده است. آلپینا B5 به‌لطف پیشرانه‌ی 8 سیلندر V شکل با قدرت 600 اسب‌بخار سدانی سریع است، اما از طرفی سواری آن راحت بوده و رانندگی با آن لذت‌بخش است. کلارکسون که همیشه از طرفداران سری 5 بی‌ام‌و است، درباره‌ی آلپینا B5 می‌گوید: بدون شک، بهترین سری 5 است که تا حالا با آن رانندگی کرده‌ام. واقعا حس می‌کنم که نزدیک‌ترین نمونه یه یک خودروی بی‌نقص و کامل است.
4- استون مارتین ونتیج

همه می‌دانیم که کلارکسون از طرفداران همیشگی استون مارتین ونتیج (Vantage) بوده است؛ به‌همین دلیل، جای تعجب نیست که نسل جدید این مدل با چهار ستاره، در فهرست بهترین‌های سال به انتخاب او باشد. یکی از غیرمنتظره‌ترین نظرهای کلارکسون این بود که ونتیج جدید به‌عنوان یک خودروی اسپرت، از تمام محصولات فعلی استون مارتین بهتر است. شاید اگر نسل جدید ونتیج، چراغ‌های جلو و راهیاب ماهواره‌ای بهتری داشت، پنچ ستاره دریافت می‌کرد. کلارکسون درباره‌ی استون مارتین ونتیج جدید گفت: اگر هیجان خالص را درنظر بگیریم، استون مارتین رقیب پورشه 911 خواهد بود.
5- بنتلی کنتیننتال جی‌تی

بنتلی کنتیننتال جی‌تی (Continental GT) از معدود مواردی است که دو دوست و همکار کلارکسون، با او درباره‌ی آن هم‌عقیده هستند. هر سه مجری در تاپ‌گیر، محصول جدید بنتلی را مورد انتقاد قرار دادند و آن را خودروی مخصوص فوتبالیست‌ها توصیف کردند. اما به‌مرور و با تغییرات بیشتر تیم مهندسی بنتلی، کنتیننتال جی‌تی به یکی از خودروهای محبوب کلارکسون، هموند و مِی تبدیل شد. نسل جدید این مدل به‌قدری کامل بوده است تا در فهرست کلارکسون، از استون مارتین DB11 پیشی بگیرد. او درباره‌ی بنتلی کنتیننال جی‌تی گفت: طراحی عالی و متفاوت، درست مانند تزئین زیبا روی یک کیک خوشمزه.