به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران، فیبرکربن معمولا در ابرخودروهای سطح بالا مورد استفاده می‌گیرد. این آلیاژ بسیار سبک و گران است و تعمیر آن بسیار سخت و هزینه‌بر محسوب می‌شود.

کف قسمت بار سی‌یرا از مواد کامپوزیتی کربنی ساخته می‌شود که به ادعای شرکت جنرال موتور، از لحاظ استحکام و مقاومت در برابر خراش و خوردگی، بهترین در این کلاس محسوب می‌شود. صفحه بار 28 کیلوگرم از مدل فولادی آن سبک‌تر است.

اما برای اطمینان از قدرت و استحکام از صفحه فیبر کربنی کفِ قسمت بار، شرکت سازنده آزمایش‌های گسترده‌ای را روی آن انجام داده و برای اثبات ادعایش در خصوص کف قسمت بار، انواع بارهای سنگین و آسیب زننده را روی بخش باری می‌اندازد. در این تصاویر شامل پرت شدن یک بشکه بزرگ، ابزار بزرگ با لبه‌های تیز، سنگ‌های صخره‌ای و بلوک‌های بتنی روی کف قسمت بار هستیم.

این خودرو در مدل At4 سی‌یرا کربن پرو در مدل پایه، حدود 66 هزار دلار قیمت دارد و قیمت این خودرو با گزینههای بیشتر فیبرکربنی در فضای داخلی و قسمت بار به 70 هزار دلار می‌رسد.