به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، در این تحقیقات که برای اولین بار انجام گرفته است محققان ارتباط بین میکرو ساختار فیبر کربن و خواص الکتروشیمیایی آن را بررسی کردند. منظور از خواص الکتروشیمیایی فیبر کربن قابلیت استفاده از آن به عنوان الکترودهای باتری یون لیتیوم است.

محققان با بررسی میکروساختار انواع فیبرهای کربن تجاری موجود در بازار دریافتند فیبرهای کربن دارای کریستال های کوچک با نظم کم دارای خواص الکتروشیمیایی مطلوب هستند؛ اما سختی نسبتا کم تری دارند. سختی این نوع فیبرهای کربن اندکی بیشتر از فولاد است، درحالی که سختی فیبرهای کربن دارای کریستال های بزرگ و منظم به دو برابر فولاد می رسد.

بر اساس این تحقیقات فیبرهای کربن دارای خواص الکتروشیمیایی مطلوب که سختی آن ها با فولاد برابری می کند، گزینه مناسبی برای ساخت بدنه خودروها هستند. با استفاده از این فیبرهای کربن علاوه بر کاهش وزن خودرو می توان از بدنه آن به عنوان ابزاری برای ذخیره انرژی نیز استفاده کرد. همچنین می توان از این فیبرها به عنوان ابزاری برای جذب انرژی جنبشی یا ساخت حسگرها بهره گرفت. بدین ترتیب می توان علاوه بر بهره مندی از مزایای تمام این ابزارها در بدنه یک خودرو، وزن آن را تا 50 درصد نیز کاهش داد.

گزارش کامل این تحقیقات در نشریه Multifunctional Materials منتشر شده است.