به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، به همین منظور در این مطلب نگاهی کامل به جدیدترین پرچمدار مرسدس بنز در کشورمان می‌اندازیم.

درباره E class؛ سدان لوکس آلمانی

مرسدس بنز E کلاس سدان سایز متوسط این برند معتبر و با اصالت آلمانی است که تاکنون 6 نسل از آن تولید و به بازارهای جهانی عرضه شده است. این سدان مرسدس را می‌توان جزو پرفروش‌ترین محصولات این برند قلمداد کرد که در سایت‌های تولیدی مختلف مونتاژ می‌شود. ششمین نسل E کلاس با 3 کد اتاق W214 (سدان)، S214 (استیشن) و X214 (استیشن با ارتفاع بیشتر) معرفی شده است. همچنین همانند اکثر مدل‌های بنز، یک نمونه اختصاصی تولید چین با کد V214 تولید شده که تنها تفاوت شاخص آن فاصله بین دو محور بیشتر به نسبت نمونه استاندارد است که سبب ایجاد فضای پای بیشتر می‌شود.

مرسدس بنز نسل جدید E class را بر روی پلت فرم مشترک با S و C کلاس نسل جدید تولید کرده که این ساختار اولین بار در W205 اجرایی شد.

در حال حاضر این سدان لوکس و اصیل آلمانی با راساموتور به کشورمان واردشده و قرار است به زودی به بازار عرضه شود. نکته جالب در خصوص نمونه وارداتی راساموتور این است که این خودرو از مبدا آلمان وارد شده و نمونه مونتاژی کارخانه بیجینگ بنز نیست.

مشخصات فنی؛ پیشرانه مدرن و کم مصرف

نیروی حرکتی مرسدس بنز E300 وارداتی از طریق پیشرانه M254 تامین می‌شود. این پیشرانه 4 سیلندر با حجم دقیق 1999 سی‌سی و با کمک توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم می‌تواند حداکثر توان 258 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 400 نیوتن‎متر را تولید کند. بازه حداکثر گشتاور این موتور از دور 2000 تا 3200 دوربردقیقه قابل دسترس است که می‌تواند رانندگی نرمال و در عین حال پرشتابی را برای راننده رقم بزند. در کنار این پیشرانه یک موتور الکتریکی کوچک هم قرار گرفته که می‌تواند 23 اسب‌بخار قدرت را همراه 205 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. وظیفه سیستم Mild Hybrid که در محصولات مرسدس با نام EQ BOOST شناخته می‌شود، کمک به خودرو در هنگام شتابگیری ناگهانی، کم کردن مصرف سوخت و سیستم ISG است.

این پیشرانه 135 کیلوگرمی به فناوری‌های متعددی در زمینه افزایش بهره‌وری و کاهش آلایندگی مجهز شده که از جمله آن‌ها می‌توان به: Camtronic، پاشش سوخت مستقیم و ترموستات برقی اشاره کرد.

سیستم Camtronic به واسطه تغییر لیفت سوپاپ‎ها به کمک میل بادامک متغیر می‌تواند بر اساس نوع رانندگی میزان باز و بست سوپاپ‌ها را تنظیم کند.

انتقال توان در این سدان لوکس از طریق جعبه دنده 9 سرعته AT مرسدس بنز به چرخ‌های عقب انجام می‌شود.

مجموع این تکنولوژی‌ها سبب شده تا شتاب 0 تا 100 این سدان 1850 کیلوگرمی در 6.3 ثانیه قابل دسترس باشد. از طرفی مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر هم می‌تواند این سدان اسپرت را به یک خودروی کم مصرف تبدیل کند.

همچنین نسل جدید E کلاس به سیستم  Agility Controlهم مجهز شده که راننده می‌‎تواند بر اساس شرایط رانندگی خود میزان میرایی سیستم تعلیق را تنظیم کند. این ویژگی سبب می‌شود تا خودرو در حالت اسپرت چسبندگی مثال زدنی را ارائه کند و در حالت استاندارد یک رانندگی نرمال و با کمترین میزان ارتعاشات را در اختیار سرنشینان قرار دهد.

امکانات ایمنی و رفاهی؛ ویژگی‌هایی که نشان از لوکس بودن دارد

به محض نشستن داخل اتاق E کلاس وارداتی راساموتور متوجه استفاده از سبک جدید طراحی مرسدس بنز می‌شویم. بخش بالایی داشبورد که از متریال باکیفیت و سافت تاچ استفاده شده و ویژگی‌هایی نظیر: هدآپ دیسپلی و ساب ووفر سیستم صوتی برمستر دیده می‌شود. در بخش وسط یک دوربین نصب شده که بخشی از سیستم MBUX Hyperscreen است و به سرنشینان جلو اجازه می‌دهد تا از طریق Zoom یا Webex عکس و فیلم بگیرند یا در کنفرانس‌های ویدیویی شرکت کنند. برای جلوگیری از حواس پرتی راننده این ویژگی فقط زمانی در دسترس است که خودرو در حالت پارک باشد.

در بخش میانی داشبورد سه نمایشگر دیجیتالی قرار گرفته که از سری MBUX Hyperscreen است. این صفحات بزرگترین صفحه نمایش در یک مرسدس بنز تولیدی تا به امروز است و می‌تواند امکانات و ویژگی‌های مختلفی را در اختیار سرنشینان قرار دهد. کلاستر خودرو همانند اکثر خودروهای امروزی از نوع دیجیتالی است اما وقتی مرسدس بنز یک ویژگی را بر روی خودرو نصب می‌کند، آن را در بالاترین سطح تکنولوژی و کیفیت قرار می‌دهد. به طور مثال این قطعه از نوع سه بعدی است که به محض نگاه کردن به آن متوجه این موضوع می‌شوید.

غربیلک فرمانی که همانند اکثر محصولات مرسدس از طراحی سه شاخه با رویه چرم باکیفیت بهره می‌برد، به دکمه‌های لمسی تنظیمات مجهز شده است. فرمان خودرو علاوه بر قابلیت تنظیم برقی تلسکوپی به دنده پشت فرمان برای تعویض دستی گیربکس 9 سرعته مجهز شده که می‌تواند در ارتقا حس رانندگی اثرگذار باشد.

وجود 8 کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو، پرده‌ای، زانویی راننده و مرکزی) به افزایش ایمنی سرنشینان W214 کمک می‌کند. سیستم‌های کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل شروع حرکت در سربالایی و دیسک‌های ترمز تقویت شده (این تیپ) سبب شده تا امنیت رانندگی این خودرو بیش از پیش افزایش پیدا کند.

مرسدس بنز E300 به سیستم Active Bonnet یا همان کاپوت فعال مجهز شده است. این سیستم با کمک سنسورهای جلو عابر را تشخیص داده و توسط یک چاشنی که در قسمت انتهایی کاپوت نصب شده زاویه آن را تغییر می‌دهد تا سر عابر به سیستم برف پاک‌کن برخورد نکند و از آسیب‌های مغزی جلوگیری شود.

دستیارهای کمکی رانندگی E300 وارداتی از طریق مالتی مدیا این خودرو قابلیت کنترل دارد. رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروزکنترل تطبیقی، هشدار حرکت بین خطوط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار خروج امن از خودرو، تعویض خط اتوماتیک، نور بالا اتوماتیک و رادار تابلوخوان تنها بخشی از رادارهای رانندگی نیمه خودران این بنز لوکس است. همچنین E کلاس به دوربین پایش وضعیت خستگی راننده هم مجهز شده که دوربین آن داخل کلاستر کار شده و با چشم قابل مشاهده نیست.

صندلی‌های جلو E300 به تنظیمات برقی مجهز شده‌اند که همانند نسل‌های قبلی از روی رودری قابل تنظیم است. این صندلی‌های ارگونومیک از ویژگی گرمکن و سردکن بهره می‌برند و در برخی نمونه‌ها به ماساژور هم مجهز هستند. چراغ‌‎های این سدان لوکس وارداتی به سیستم Digital Light مجهز شده که قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه را دارند.

از آنجایی که با خودروی لوکس و خانوادگی طرف هستیم طبیعتا چند ویژگی متفاوت در این خودرو می‌‎بینیم. این خودرو به سیستم عطرپاش مجزا برای سیستم تهویه مطبوع مجهز شده که رایحه آن را می‎توان از داخل داشبورد عوض کرد. درهای E300 وارداتی قابلیت Soft Close دارند که با آرام بستن آن‌ها، می‌تواند درها را به صورت کامل وکیوم کرده و ببندد.

از دیگر امکانات لوکس‌ترین مرسدس بنز صفرکیلومتر وارداتی می‌توان به : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، دستیار پارک، سقف پانورامیک، اتو استارت استاپ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، در صندوق برقی با حسگر حرکتی پا، شارژر وایرلس، هدآپ دیسپلی، آینه الکتروکرومیک، سیستم صوتی BURMESTER، تنظیم حالت رانندگی، رینگ 20 اینچی آلومینیومی، کیت بدنه AMG و کیت اگزوز اسپرت اشاره کرد.

با وجود امکانات پیشرفته‌ای که بر روی این خودرو نصب شده اما نبود برخی تجهیزات نظیر: پنل تهویه مستقل برای سرنشینان عقب، گرمکن صندلی‌های عقب و یا نبود توییتر 3D سیستم BURMESTER از جمله کمبودهای این خودرو محسوب می‌شود.