به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،  کم‌رنگ‌شدن حضور ام‌جی که در سال 96 به اوجش رسید آن هم بعد از شروع موفقیت‌آمیزش در ایران، هرچند با تعجب بسیاری از مشتریان ایرانی MG همراه بود، اما بعد‌ها مشخص شد که این برند، بدنبال تولید محصولاتش در ایران است.

نخستین محصول مونتاژی ام‌جی، مدل 360 است که خط تولید آن به شرکت آذویکو رسیده؛ آذویکو با سرمایه‌گذاری مشترک 40 میلیون دلاری (در فاز اول) ایویکو و کمپانی SAIC چین، تاسیس شده و نخستین همکار ام‌جی در ایران است. ام‌جی 360 را می‌توان جانشین ام‌جی 350 دانست که البته ابعادش، اندکی بزرگتر است. تولید 360 با جعبه‌دنده دستی و اتوماتیک از اواخر زمستان 95 آغاز شد و در تابستان 96 به تعداد محدودی بازار آمد. اواخر زمستان 96 نیز تولید نسخه توربوشارژ 360 آغاز شد که جعبه‌دنده بهتری نسبت به نسخه تنفس طبیعی 360 دارد. طراحی نسخه توربو هیچ تفاوتی با نسخه‌های معمولی 360 نداشته و حتی کابینش دست‌نخورده و تنها دکمه ESP به آن اضافه شده است.

مشخصات فنی:

    محور محرکدیفرانسیل جلو
    گیربکس 6 دنده اتومات با حالت زمستانی
    پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ
    حجم موتور 1.5 لیتر

عملکرد فنی:

    قدرت 130 اسب‌بخار
    گشتاور 210 نیوتن‌متر
    شتاب 9.7 ثانیه
    سرعت 190 کیلومتر برساعت
    مصرف ترکیبی 6.9 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

    نوع بدنه سدان جمع و جور
    نوع شاسییکپارچه
    نسل (کد اتاق) نسل اول
    طول 4579 میلی‌متر
    عرض 1804 میلی‌متر
    ارتفاع 1490 میلی‌متر
    فاصله محوری 2660 میلی‌متر
    وزن 1330 کیلوگرم
    حجم باک 55 لیتر
    چرخ جلو 205/55R16
    چرخ عقب 205/55R16