اوتو ۳۶۰

سرنوشت برندهای پژو و فیات پس از ادغام

عصر خودرو- کارلوس تاوارز، مدیرعامل گروه خودروسازی پژو-سیتروئن می‌گوید که پس از ادغام این شرکت با فیات-کرایسلر، دو طرف به دلیل سهم ۵۰ درصدی هریک از شرکت جدید، قرار نیست هیچ‌یک از برندهای دو خودروساز حذف شوند.

سرنوشت برندهای پژو و فیات پس از ادغام
نسخه قابل چاپ
سه شنبه ۲۱ آبان ۱۳۹۸ - ۰۹:۵۰:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، ادغام این دو گروه خودروساز می‌تواند چهارمین غول بزرگ خودروسازی در جهان را متولد کند که پیش‌بینی می‌شود فروش سالانه آن به 7/ 8 میلیون دستگاه خودرو برسد. این ادغام تاریخی، 13 برند خودروی مختلف نظیر جیپ، رام، اوپل، وکسهال، پژو، سیتروئن، فیات، آلفا‌رومئو و مازراتی را زیر پرچم یک گروه خودروسازی قرار می‌‌دهد. کارشناسان می‌گویند شاید این دو شرکت پس از ادغام نیازی به تمامی برندهای خود نداشته باشند، چراکه برخی از آنها برای سوددهی، نیاز به نوسازی خطوط تولید و سرمایه‌گذاری‌های عظیم دارند؛ این امر می‌تواند ریسک رقابت درون گروهی برندها با یکدیگر را برای این شرکت افزایش دهد. تاوارز می‌گوید: «همه این برندها دارای تاریخ شگفت‌انگیزی هستند و ما سعی داریم این چالش را به‌درستی مدیریت کنیم.»

    برچسب ها
    کرمان موتور
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۴۸۶
        • خودرو امروز ۴۸۵
        • خودروامروز ۴۸۴
        • خودروامروز ۴۸۳
        • خودرو امروز ۴۸۲
        • خودرو امروز ۴۸۱
        • خودرو امروز ۴۸۰
        • خودرو امروز ۴۷۹
        • خودروامروز ۴۷۸
        آخرین بروزرسانی ۶ روز پیش
        آرشیو