به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا ، ژاپن در سال 1992 قانونی را با هدف تقویت کیفیت هوای شهری به ثبت رساند که به خودروهایی که برخی معیارهای انتشار را نقض می‌کنند، اجازه ورود به برخی مناطق خاص را نمی‌دهد. این قانون به دلیل هزینه آن برای صاحبان وسایل نقلیه غیر سازگار و به دلیل فواید نامشخص آن بحث‌برانگیز بود.

اما اکنون نتایج یک مطالعه نشان می‌دهد که این قانون به کاهش ماهانه 3 تا 6 درصدی متوسط ​​غلظت دی اکسید نیتروژن در طی بیش از دو دهه منجر شده است که در نتیجه، کاهش مرگ و میر ناشی از آسم و مزایایی برابر با 104 میلیون دلار را به همراه داشته است.

نتایج این مطالعه که در مجله Contemporary Economic Policy منتشر شده است، مدرکی ارائه می‌دهد که نشان می‌دهد این مداخله به خوبی کارآمد بوده و به واقع موجب کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و تقویت کیفیت هوا در کلان‌شهرها شده است.