به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از مهر، این مراسم صبح دیروز با حضور معاون مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت و قائم مقام و معاون اجرایی مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در یک شرکت خودروسازی در شمال شرق کشور برگزار شد.

در این مراسم امیر جعفرپور معاون مدیرکل دفتر خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت، 27 سال تولید پژو 405 در کشور را روز به روز رو به بهبود دانست و گفت: ارتقا از استاندارد یورو 4 به یورو 5 و از سوی دیگر الزام رعایت استانداردهای 85 گانه ملی که به خودروسازها ابلاغ شده، هزینه‌های تمام شده محصول را بالا می‌برد که باعث شده تولید این‌گونه خودروها صرفه اقتصادی نداشته باشد.

از سوی دیگر توجه این گروه صنعتی به مسائل زیست محیطی و تولید محصولات کم مصرف باعث توقف تولید این محصول شده است.

جعفرپور افزود: داخلی سازی 50 درصدی خودروهای تولیدی در این شرکت خودروساز در سه سال گذشته به بیش از 90 درصد در حال حاضر رسیده است که این مهم برای محصول جدید K132 به 92.5 درصد می‌رسد و به زودی با همکاری شرکت‌های دانش بنیان قطعات باقی مانده هم داخلی سازی خواهند شد و نهایتاً تا سال 1400 خودکفایی در صنعت خودرو سازی را جشن خواهیم گرفت.

سعید تاجیک قائم مقام مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز در این مراسم گفت: تمام محصولات تولیدی شرکت خودروسازی شمال شرق کشور دارای استاندارد یورو 5 است. فقط خودرو پژو 405 دارای استاندارد یورو 4 بود که آن هم امروز تولیدش متوقف می‌شود.

وی افزود: از رده خارج کردن محصولات با مصرف زیاد سوخت و سطح استانداردهای زیست محیطی پایین می‌تواند نقش به سزایی در کاهش میزان آلایندگی محیط زیست و هوای شهرها داشته باشد.

بیژن زاهدی فرد مدیر عامل شرکت تولیدکننده پژو 405 جی ال ایکس نیز توقف تولید مدل بنزینی آن را در راستای اجرای استانداردهای زیست محیطی کشور و به هدف تولید خودرو کم مصرف با آلایندگی کمتر و توجه به نوسازی سبد محصول بر اساس خواست مشتریان دانست.

زاهدی فرد گفت: در این شرکت از امروز تولید پژو 405 بنزینی با موتور XU7 متوقف می‌شود.

وی افزود: قصد داشتیم به‌منظور جایگزینی خودرو 405 یک خودرو جدید به خط تولید اضافه کنیم اما مشکلات غیر قابل پیش بینی که ویروس کرونا در سراسر جهان به‌وجود آورد باعث شد این امر به تأخیر بیفتد.