به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از ایسنا، سال گذشته پروژه طراحی و تولید پلت فرم ملی و خودرو تولیدی روی این پلت فرم کلید خورده و مقرر شد که حدود 80 درصد هزینه تولید این پلت فرم از سوی دولت و مابقی از سوی بخش خصوصی تامین شود.

به گفته رئیس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، در یک سال اخیر مقدمات اجرایی شدن این پروژه فراهم شده است؛ به گونه ای که در حال حاضر کنسرسیومی از دانشگاه های علم و صنعت، امیرکبیر و خواجه نصیر برای پیشبرد بخش علمی این پروژه تشکیل شده است.

محمد حسن شجاعی فرد خاطرنشان کرد: قراردادی نیز اواسط سال 1390 بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و بخش خصوصی برای مشارکت در سرمایه گذاری این پروژه منعقد شده است؛ هر چند که خودروسازان بزرگ کشور علاقه ای به حضور در این پروژه نداشته و در آن مشارکت نخواهند کرد.

طبق برنامه پیش بینی شده پلت فرم ملی ظرف سه سال از شروع کار به تولید خواهد رسید؛ به گونه ای که فاز اجرایی این پروژه از مهر امسال آغاز شده و مهر 1394 به پایان می رسد.

متولیان این پروژه متعهد شده اند که ظرف سه سال یک پلت فرم و خودرو ملی را با چنان ویژگی هایی فنی، استانداردی و ایمنی تولید کنند که قابلیت صادرات به نقاط مختلف جهان را داشته باشد.

برند خودرو تولید شده روی این پلت فرم متعلق به ایران بوده و به هیچ شرکت خودروسازی تعلق نخواهد داشت.