به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، نسخه اروپایی آرکانا همچنان از الگوی C شکل محبوب کمپانی رنو در قسمت دماغه استفاده می کند. به رغم طراحی کوپه قسمت عقب، فضای داخل کابین محدود نشده است.

طراحی فناورانه جزئیات کابین نیز چشمگیر و جذاب است. نشانگر آمپر دیجیتال با توجه به تریم در نمونه های 4.2 ، 7 و 10.2 اینچ قابل سفارش است. نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی نیز به شکل تبلتی مجزا و در حالت عمودی روی کنسول اصلی قرار گرفته است.

رنو آرکانا نسخه روسیه از موتور 1.3 لیتری توربو استفاده می کند اما مدل اروپایی این خودرو از اخرین فناوری رنو در تولید پیشرانه های هیبریدی بهره برده تا این مجموعه شامل موتورهای 140 و  160 اسب بخاری هیبرید ملایم در هماهنگی با جعبه دنده دوکلاچه اتوماتیک باشد.

رنو تاکید می کند که سیستم هیبریدی جدید آن شامل 150 پتنت می شود که بر اساس تجربیاتش در توسعه محصولات الکتریکی و همچنین خودروهای فرمول1 شکل گرفته است.