فونیکسریمکسبهتام

سوبارو فورستر ۲۰۲۲؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس

عصر خودرو- رونمایی از نسل پنجم کراس اوور فورستر سوبارو به سال ۲۰۱۸ میلادی باز می گردد و اکنون کمپانی ژاپنی در خانه از فیس لیفت ۲۰۲۲ این محصول جمع و جور خود رونمایی کرده است.

سوبارو فورستر ۲۰۲۲؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۲۶ خرداد ۱۴۰۰ - ۰۹:۵۷:۰۰
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس
  • سوبارو فورستر 2022؛ فیس لیفت جدید کراس اوور ژاپنی رونمایی شد+عکس

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، نسل اول فورستر در سال 1999، نسل دوم 2002، نسل سوم 2009، نسل چهارم 2012 و نسل پنجم همانطور که اشاره شد در سال 2018 معرفی شد.

در این میان نسخه های فیس لیفت و همچنین پرفورمنس نیز حضور داشته اند که یکی از جذاب ترین آنها مدل STi مربوط به سال 2005 است.

مهمترین تغییرات قابل مشاهده در این فیس لیفت به قسمت دماغه مربوط می شود؛ جائیکه چراغ های اصلی جلو طراحی جدیدی را ارئه می دهند و همچنین بامپر(سپر) یک جراحی زیبایی را پشت سر ذاشته است. از نمای عقب نیز تنها یک تصویر در دسترس است.

رینگ های در حالت استاندارد 18 اینچی هستند که طراحی جدیدی را نیز همراه دارند.

این خودرو در تریم های تورینگ، اکس-برک، ادونس و اسپرت ارائه خواهد شد.

در بخش ایمنی نیز دوربین های محیطی، سنسورهای هشدار و بخشی نرم افزاری مرتبط کاملا بروزرسانی شده اند.

برای پیشرانه تریم اسپرت از نمونه 1.8 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با 174 اسب بخاری خروجی و گشتاور 300 نیوتن متر استفاده شده است. اینجا میزان گشتاور برابر با 61 نیوتن متر در مقایسه با پیشرانه 2.5 لیتری تنفس طبیعی بهبود یافته است.

اطلاعات مربوط به پیشرانه سایر تریم ها بویژه مدل هیبریدی ایی-باکسر هنوز در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است. اما باتوجه به محصولا قبلی کمپانی، احتمالا پیشرانه هیبریدی ترکیبی از یک تپنده بنزینی 2 لیتری و یک موتور الکتریکی خواهد بود. این پیشرانه هیبریدی بوسیله جعبه دنده سی وی تی نیرو را به هر دو محور انتقال می دهد.

میزان خروجی پیشرانه بنزینی 145 اسب بخار است. بخش الکتریکی هم حدود 14 اسب خروجی دارد.

برچسب ها
کرمان موتوراکستریم
مطالب مرتبط