به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، ظاهرا بازهم منصوری سراغ 812 جی تی اس رفته تا این بار یک نارنجی بسیار خاص را معرفی کند. این کد رنگ اختصاصی مهمترین ویژگی فراری جدید منصوری محسوب می شود که در نقدهای مرتبط نیز بسیار بدان پرداخته شده است.

این نارنجی داغ، زیر نور جلوه بسیار خاصی دارد و با رنگ مشکی به عنوان مکمل پروژه، نهایت هماهنگی را به نمایش می گذارد.

فضای داخل کابین نیز شرایط مشابهی دارد با این تفاوت که رگه های سفید و همچنین عناصر کرومی نیز به فرمول اضافه شده اند تا برنامه ایتالیایی منصوری را تکمیل کنند.

در بخش پیشرانه، تپنده 12 سیلندر استاندارد فراری پس از تغییرات تیونر هم اکنون برابر با 830 اسب بخار خروجی و 740 نیوتن متر گشتاور دارد. این به مفهوم 41 اسب بخار بیشتر در خروجی و 22 نیوتن متر بهبود در گشتاور است.

در آزمایش ها خودرو طی 2.8 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسیده است.