به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، پیشرانه این کراس اوور توسط میتسوبیشی طراحی و تولید شده و با کد 4A92 شناخته می شود که پیشتر از سال 2010 در محصولاتی نظیر کراس اوور ASX و سدان لنسر نیز توسط میتسوبیشی مورد استفاده قرار گرفته است. هرچند لنسر با این پیشرانه نیز در ایران حضور دارد و حداکثر توانش به 115 اسب بخار می رسد اما نسخه به روز شده این پیشرانه برای کراس اوور FMC SX5 توان تولید حداکثر قدرت 123 اسب بخار و حداکثر گشتاور 151 نیوتون متر را دارد که از طریق گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض دستی به محور جلو منتقل می شود. از مهمترین مزایایی که این پیشرانه معتبر برای SX5 به ارمغان می آورد می توان به مصرف سوخت 7.3 لیتر در صد کیلومتر اشاره کرد.

تجربه حضور انواع خودرو طی سال های اخیر در بازار ایران نشان داده است که پیشرانه های تنفس طبیعی با پاشش چند نقطه ای سوخت، سازگاری بهتری با انواع بنزین دارند و مشکلات متعدد پیشرانه های توربو تزریق سوخت مستقیم را به همراه نخواهند داشت لذا با توجه به این موضوع و طراحی پیشرانه این کراس اوور توسط میتسوبیشی می توان مشخصه دوام و کارایی در بلندمدت را در زمره مزیت های قابل توجه این کراس اوور ارزیابی کرد.