به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، خودرو های مدرن روز به روز بیشتر شبیه به یکدیگر می‌شوند و مدل های برقی در صدر جدول این طراحی های نه چندان زیبا هستند. در این میان عنصر زیبایی خودرو های کلاسیک بیشتر چشم های مردم را به خود خیره می‌کند.

چند کمپانی در انگلیس که قبلا در بخش الکترونیک فعالیت داشتند، حالا با حذف پیشرانه، گیربکس و سایر قطعات خودرو های بنزینی کلاسیک و جایگزینی آنها با پیشرانه و سیستم های الکتریکی، جان تازه‌ای به آنها می‌بخشند تا بتوانند در کمال زیبایی پاسخگوی نیاز طرفداران خودرو های برقی باشند.
خودرو های کلاسیک نسبت مدل های بنزینی مدرن نیاز به رسیدگی و سرویس بیشتری دارند و قطعات آنها کمیاب و بعضی مواقع نایاب هستند. با برقی شدن سیستم پیشرانه خودرو ها این مشکل تا حدودی حل می‌شود. در این میان امکانات رفاهی هم به آنها اضافه می‌شود به شکلی که ظاهر کلاسیک را خراب نکند.

خودرو های زیبایی مثل Mercedes Pagoda SL از جمله مدل های پرطرفدار هستند. از نمونه های دیگر می‌توان به انواع Rolls-Royce , Bentley, Porsche 911 , Jaguar E-Type , Ford GT40 , Land Rover و DeLorean نام برد.

البته این شاهکار های هنری برقی شده ارزان نیستند، به شکلی که یکی از شرکت ها در این زمینه شروع قیمت لندرور دیفندر را حدودا 200.000 و پورشه 911 را 300.000 پوند اعلام کرده است.