به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، سری B مزدا از سال 1961 تا 2006 در خط تولید قرار داشتند. مدل های BT-50 در دو نسل اول بر پایه پلتفرم Ford Ranger بودند، وقتی نسل سوم در سال 2020 وارد بازار شد مزدا از پلتفرم Isuzu D-Max استفاده کرد. حالا یک سال پس از اینکه پلتفرم پایه ارتقا پیدا کرد مزدا هم فیس لیف آخرین خود را با یک لوگوی بزرگ رونمایی کرد.

مدل Mazda BT-50 2025 دارای چراغ های جلوی بزرگ است که شباهت زیادی به CX-5 است. بخش جلویی خودرو از جمله سپر شامل تغییر شده تا آیرودینامیک را بهتر کند، لوگوی بیش از حد بزرگ مزدا در بخش جلو و عقب به شکلی است که محال است شما حتی از دور متوجه آن نشوید.

در بخش داخلی یه صفحه نمایش لمسی 9 اینچ روی کنسول وسط قرار دارد که با چند دکمه حساس به لمس و کلید دایره‌ای تنظیم صدا اصلی‌ترین بخش داشبورد را تشکیل می‌دهند.

تمام اطلاعات مربوط به رانندگی از جمله وضعیت قفل دیفرانسیل، مود های رانندگی، زاویه های فرمان و خودرو، فشار باد تایر ها و مود رانندگی در شرایط سخت که قبلا در نمایشگر وسط نشان داده می‌شد حالا به نمایشگر 7 اینچ پشت فرمان انتقال پیدا کرده است.

امکانات نسبتا جدید هم در این خودرو وجود دارد از به طور خلاصه به آنها اشاره میکنیم:

• اتصال بی‌سیم Android Auto و Apple Carplay
• پورت USB کنار آینه وسط برای نصب دوربین ثبت وقایع
• سیستم کمک در ترافیک
• سیستم ترمز ترافیک عقب
• کروز کنترل تطبیقی با تشخیص تابلو
• دوربین جلو با وسعت دید 2 برابر
• محافظ هیدروفوبیک دوربین عقب برای دیر کثیف شدن

وقتی می‌گوییم مزدا منظور ما همان ایسوزو است چون مزدا BT-50 و ایسوزو D-Max در کارخانه ایسوزو واقع در تایلند تولید می‌شوند.

مزدا BT-50 در استرالیا چه در مدل های محرک عقب و چهار چرخ محرک، با 3 مدل بدنه یعنی تک کابین، تک کابین طولانی و دو کابین فروخته می‌شود.

در بخش پیشرانه این خودرو به یک موتور 3 لیتری 4 سیلندر توربو دیزل مجهز است که 188 اسب‌بخار قدرت و 450 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. بسته به نوع موتور و منطقه جغرافیایی این خودرو با دو جعبه دنده اتوماتیک یا 6 دنده دستی عرضه خواهد شد.

در قسمت زیر می‌توانید تصاویر ایسوزو D-Max مدل 2024 را مشاهده کنید که مزدا BT-50 2025 از پلتفرم آن استفاده می‌کند.