فونیکسریمکسبهتام

بررسی کامیون باری و کمپرسی ۲۶۳۰ ایران‌خودرو دیزل در آستانه عرضه در بورس کالا

کامیون ۲۶ تن بنز با استانداردهای ۸۵ گانه

عصر خودرو- کامیون باری ۲۶۳۰ در حقیقت نسخه به‌روز شده کامیون ۲۶۲۴ است که برای پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه آماده‌شده است. این کامیون که توانسته استانداردهای سخت‌گیرانه کشور را پاس کند قرار است به‌زودی در بورس کالا عرضه شود. در این مطلب نگاهی به این محصول و تفاوت‌های اصلی‌اش با نسخه قبلی یعنی ۲۶۲۴ می‌اندازیم.

کامیون ۲۶ تن بنز با استانداردهای ۸۵ گانه
نسخه قابل چاپ
شنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۶:۳۹:۰۰

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، کامیون باری 26 تن بنز در نسخه قبلی از موتور 280 اسب بخاری بهره می‌برد که 1050 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد اما نسخه آپدیت شده از موتور 300 اسب بخاری با خروجی گشتاور 1150 نیوتن متر بهره می‌برد که نسبت به نسخه قبلی 20 اسب بخار قدرت و 100 نیوتن متر گشتاور بیشتری تولید می‌کند. گیربکس متصل به این کامیون از نوع 16 دنده دستی و از برند ZF انتخاب‌شده است. این موتور جدید که استاندارد آلایندگی یورو5 EEV را پاس می‌کند به تکنولوژی کامان ریل و سیستم SCR بهینه‌تری بهره‌مند شده است درحالی‌که نسخه 2624 با تزریق مستقیم سوخت کار می‌کرد.

کامیون 2624 به سیستم ABS مجهز بود اما 2630 علاوه بر آن به سیستم‌های AEBS، ASR و همچنین سیستم الکترونیکی کنترل پایداری نیز مجهز شده است که درمجموع ایمنی بهتری را برای این خودرو به ارمغان می‌آورد. سیستم تعلیق نسخه قبلی فنر تخت ساده بود اما در نسخه جدید کمک‌فنر هیدرولیکی به آن اضافه‌شده که راحتی بیشتری ایجاد می‌کند. علاوه بر این‌ها شیب روی نسخه 2630 با 3 درصد افزایش به عدد 53 رسیده که این عدد در میان کامیون‌ها بسیار قابل‌توجه است.

کامیون بنز 2624 به بخاری درجا، صندلی راننده و شاگرد باقابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ مه شکن جلو و عقب، سیستم صوتی با دو بلندگو و ترمز مجهز به رطوبت‌گیر و سیستم PTO در نسخه کمپرسی مجهز بود اما در نسخه 2630 علاوه بر موارد ذکرشده سیستم هشدار خروج از خط، گرم‌کن صندلی راننده، چراغ روشنایی در روز، لجن گیر اتوماتیک و مخزن ادبلو برای سیستم‌های استاندارد آلایندگی یورو 5 EEV به آن اضافه‌شده است.

کامیون 2630 به‌عنوان یک کامیون 4×6 با وزن خالص 9270 کیلوگرم در نسخه باری و 8930 کیلوگرم در نسخه کمپرسی با توان لود 7 تن بر روی محور جلو و 13 تن بر روی هر یک از محورهای عقب درمجموع به GVW حدود 26 تن می‌رسد که البته توان عملیاتی آن بیشتر از این اعداد سنجیده شده ولی استانداردها عدد 26 تن را برای آن تعیین کرده‌اند. این کامیون دماغ‌دار بدون خواب که بر اساس استانداردهای نوین اروپایی بازنگری شده قرار است فردا 21 بهمن ماه توسط ایران‌خودرو دیزل در بورس کالا عرضه شود.

جزئیات عرضه:
-  عرضه  20 دستگاه کامیون بنز باری L2630 ایران خودرو دیزل با قیمت پایه 4 میلیارد و 285 میلیون تومان
-  عرضه 70 دستگاه کامیون‌ بنز کمپرسی Lk2630 ایران خودرو دیزل به قیمت پایه 4 میلیارد و 374 میلیون تومان

 

 

برچسب ها
کرمان موتوراکستریم
مطالب مرتبط