به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، تی 9 هانتر PHEV مجهز به یک موتور 2 لیتری توربو بنزینی به همراه دو موتور برقی و یک باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت 32 کیلووات ساعت است. این ترکیب قدرتمند، مجموع توان 500 اسب بخار و گشتاور خارق‌العاده 1000 نیوتون متر را ارائه می‌دهد. به لطف باتری پیشرفته، این خودرو می‌تواند حداقل 100 کیلومتر را تنها با نیروی برق طی کند.

یکی از ویژگی‌های برجسته این مدل، قابلیت V2L (Vehicle-to-Load) است. این فناوری به رانندگان اجازه می‌دهد تا از انرژی ذخیره‌شده در باتری خودرو برای تأمین برق وسایل برقی استفاده کنند؛ به عنوان مثال، می‌توان ابزارهای برقی، لوازم کمپینگ یا حتی شارژ دستگاه‌های دیگر را مستقیماً از خودرو تأمین کرد. این امکان، تی 9 هانتر را به گزینه‌ای ایده‌آل برای ماجراجویی‌ها و کارهای روزمره تبدیل می‌کند.

تی 9 پلاگین هیبرید که به‌عنوان قدرتمندترین خودروی جک تا به امروز معرفی شده، رقیب جدی مدل‌هایی مانند BYD Shark 6، GWM Cannon Alpha PHEV و فورد رنجر PHEV خواهد بود. جک ادعا می‌کند این خودرو همچنان ظرفیت باربری و یدک‌کشی مورد انتظار استرالیایی‌ها را حفظ کرده است؛ به طوری که نسخه توربو دیزل تی 9 در حال حاضر ظرفیت یدک‌کشی 3200 کیلوگرم و باربری 1045 کیلوگرم را ارائه می‌دهد.

از نظر طراحی داخلی، هانتر PHEV شباهت زیادی به نسخه توربو دیزل دارد، با این تفاوت که به‌جای دسته دنده سنتی، از یک انتخاب‌گر چرخشی استفاده شده است. این مدل به همراه نسخه تمام برقی تی 9 (T9 EV) و کانسپت جذاب DE-FINE، فردا (5 آوریل) در ملبورن برای اولین بار به نمایش عمومی درمی‌آید.

قیمت و مشخصات دقیق تی 9 هانتر PHEV در استرالیا نزدیک به زمان عرضه در اوایل سال 2026 اعلام خواهد شد.