به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، امرالله امینی افزود: واقعیت این است که شرایط بازار خودرو ایران تغییر کرده و ایران‌خودرو و سایپا مانند گذشته یکه‌تاز این بازار نیستند.
او بابیان اینکه بازار خودرو راکد بوده و از نظر علم اقتصاد در شرایط رکود بازار، باید قیمت‌ها را کاهش داد اظهار کرد: اکنون قدرت خرید مصرف‌کنندگان پایین است و به همین دلیل قادر به خرید خودروها باقیمت‌های فعلی نیستند.
عضو هیأت‌علمی دانشگاه علامه طباطبایی  همچنین با تأکید بر اینکه این روزها خودروهای چینی مونتاژی در کشور به‌عنوان رقیب خودروهای تولیدی ایران‌خودرو و سایپا مطرح‌شده‌اند آن‌هم در شرایطی که خودروهای چینی با روش‌های فروش متنوعی ازجمله اقساطی بدون بهره عرضه می‌شوند تصریح کرد: خودروسازان بزرگ برای خروج از رکود فعلی چاره‌ای جز کاهش قیمت محصولات خود ندارند،  چراکه اکنون این مصرف‌کنندگان هستند که برای بازار خودرو تصمیم می‌گیرند و خودروسازان چاره‌ای جز پذیرش این واقعیت ندارند.