به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، مدیر طراحی خودروی سبز گروه هیوندای موتور گفت این فناوری در خودروی کاملا جدیدی بکار گرفته خواهد شد.

هیوندای فناوری پیل سوختی خود را نخستین بار در سال 2013 در کراس اوور توسان معرفی کرد و تاکنون کمتر از هزار دستگاه از این خودرو را تولید کرده است. پیل سوختی جدید کوچکتر بوده و به پلاتین کمتر در کاتالیزور نیاز دارد. در این سیستم باتری بزرگتر خواهد بود در حالیکه موتور برقی کوچکتر و سبکتر بوده اما تولید بالاتری خواهد داشت.

به گفته مدیر طراحی خودروهای سبز هیوندای، بازیهای المپیک زمستانی 2018 عرصه ای خواهد بود که به این شرکت امکان می دهد نسل جدید خودروهای هیدروژنی خود را نمایش دهد. هیوندای همچنین در حال طراحی یک اتوبوس هیدروژنی برای این بازیهاست.

 برنامه المپیک بخشی از برنامه هیوندای برای معرفی 28 خودروی سبز جدید در برندهای هیوندای، جنسیس و کیا تا سال 2020 است. این مدلها شامل 10 مدل هیبریدی، هشت مدل پلاگین هیبریدی، هشت خودروی برقی و دو خودروی هیدروژنی هستند.