به گزارش عصر خودرو: جگوار هرچند نامی شناخته شده در زمینه تولید خودروهای سدان لوکس بود، اما خودرویی میخواست که بتواند با سدانهای متوسط رقبای آلمانی رقابت کند و به همین دلیل در سال ۲۰۱۴ و در جریان نمایشگاه خودرو ژنو، از خودروی کاملا جدید XE رونمایی کرد.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو برای نخستین بار از شاسی کاملا جدید و تمام آلومینیوم ساخت جگوار بهره میبرد و جانشین مدل X-Type شده بود که از شاسیهای فورد بهره میبرد. این خودرو از طرح کلی محصولات جگوار بهره میگیرد و به این ترتیب یک جگوار کاملا اصیل است اما ابعاد جمعوجور تر آن در کنار قیمت پایینتر نسبت به سدانهای بزرگ جگوار باعث شده به گزینه مناسبی برای خریداران جوان تبدیل شود. جگوار به همراه این خودرو، موتور دو لیتری جدید توربوشارژردار خود را نیز معرفی کرد، موتوری که بهصورت مشترک با لندروور توسعه داده شده و بهمرور قرار است جایگزین موتورهای فورد شود. این موتور با دو قدرت 200 و 240 اسب بخاری تولید شده و درر کنار آن، XE با دو گیربکس شش سرعته دستی و هشت سرعته اتوماتیک به بازار عرضه میشود. با طول 4.7 متر، هرچند سدانی متوسط به شمار میرود اما ابعاد مناسبی دارد و کاملا جادار است. در کنار موتور دو لیتری، XE را میتوانید با موتور سه لیتری شش سیلندر بنزینی سوپرشارژردار و دو لیتری توربودیزل هم خریداری کنید.