به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اتوبلاگ، هیوندای با جار و جنجال بسیار کمتری نسبت به رقبا در حال عرضه یک خودروی الکتریکی است که قیمت رقابتی خواهد داشت و اولین عضو خانواده "یونیک" است که همچنین نسخه های هیبریدی و هیبریدی پلاگین آن نیز عرضه خواهد شد.

آنها پلتفرم و ظاهر یکسانی دارند ولی یونیک الکتریکی پس از ورود به بازار در پایان سال جاری میلادی می‌تواند تغییر دهنده بازی برای هیوندای باشد و مشتریان جدیدی را به همراه داشته و این شرکت را به سودآوری در عرصه خودروهای الکتریکی برساند.

سری یونیک در کره جنوبی تولید خواهد شد و در تمام نمایندگی های این شرکت که خواهان عرضه باشند به فروش خواهد رسید. این یک مزیت نسبت به خودروی تسلا است که اغلب پس از دوره های انتظار طولانی به دست مشتریان می‌رسد.

هیوندای یونیک با یک مرتبه شارژ توان طی مسافت 200 کیلومتر را دارد و از این حیث توان رقابت با تسلا مدل 3 که با یک بار شارژ 345 کیلومتر را می‌پیماید یا شورولت بولت که 380 کیلومتر را طی می‌کند؛ ندارد.

در عوض الکتریکی "خاص"(یونیک) هیوندای میتواند با محصولات پایین تری همچون نیسان لیف با برد 171 کیلومتر و فولکس واگن E-Golf با برد 132 کیلومتر رقابت کند.

هیوندای هنوز قیمت این خودرو را اعلام نکرده است.