نمایشگاه خودرو لس آنجلس ۲۰۱۷ (۱۰)
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، رونمایی از یک خودرو بنزینی در نزدیکی این دو کمی عجیب به نظر می رسد ولی نکته اینجاست که QX۵۰ یک خودروی بنزینی معمولی نیست و از یک تکنولوژی جدید که پیشرانه متغیر فشرده نامیده می شود، بهره می برد و این کمپانی معتقد است که بکارگیری این تکنولوژی در بهتر شدن عملکرد این محصول ، تاثیرات بسزایی داشته است.
پیشرانه ۲ لیتری توربو شارژ QX۵۰ قادر به تولید ۲۶۸ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ پوند بر فوت است و در حالت استاندارد دیفرانسیل جلو است و ۲ دیفرانسیل بودن آن بصورت انتخابی می باشد. محل ساخت این خودرو مکزیک در نظر گرفته شده و یک پلت فرم جدید اختصاصی برای آن طراحی شده است که ترکیبی از پلت فرم نیسان و اینفینیتی می باشد. برخلاف ترکیب و شکل پیچیده طراحی پلتفرم یک خودرو لوکس دیفرانسیل جلو، کمپانی اینفینیتی با موفقیت همراه بوده است.
داخل اتاق حتی از ظاهر بیرونی ، جذاب تر است. دو صفحه نمایش دیجیتالی در مرکز کابین چشم نوازی می کند طوریکه این دو در قاب هایی از ترکیب چرم و فلز نقره ای ، نصب شده و به جلوه گری اتاق افزوده است. استفاده از کیفیت بالا و آپشن ها تنها به این قسمت منتهی نمی شود و شامل بخش عقب خودرو و دیگر قسمت های داخل نیز می گردد. همچنین از فضای کافی برای پا و گردن سرنشینان نیز نباید غافل شد.
انتظار میرود تا QX۵۰ در بهار سال ۲۰۱۸ عرضه گردد.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.