به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، غلامرضا خرمی امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: با توجه به رویکرد وزارت راه و شهرسازی بنا شد که در سال ۹۵ و با هماهنگی سازمان مدیریت، راههای کشور در قالب راههای اصلی و بزرگراهها به صورت کریدورهای اصلی و فرعی تعریف شود.
وی ادامه داد: در این راستا ۱۰ کریدور اصلی در کشور تعریف شد که ۲ کریدور شماره یک و شماره ۱۰ توسط سازمان مدیریت مصوب و به وزارت راه ابلاغ شد.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور ادامه داد: کریدور شماره ۱۰ در غرب کشور از بندر امام خمینی (ره) شروع میشود و تا مرز بازرگان به طول ۱۴۸۵ کیلومتر ادامه دارد که از مهمترین و بزرگترین کریدورهای کشور است.
خرمی اهمیت کریدور شمال-جنوب غرب را اتصال آسیای میانه به اروپا عنوان کرد و گفت: تکمیل این کریدور برای کشورهای اروپایی نیز قابل توجه است؛ در این راستا شرکت «آناس ایتالیا» آمادگی خود را برای تکمیل برخی قطعات این کریدور به صورت BOT و BLT اعلام کرده است تا بخشی از این مسیر را در قالب آزادراه اجرا کند.
وی با اشاره به اینکه ۳ مشاور ایرانی و خارجی روی کریدور شمال-جنوب غرب فعالیت میکنند، اضافه کرد: این کریدور استانهای آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان را در بر میگیرد.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور افزود: در سال جاری میزان ۸۳۰ کیلومتر از این مسیر به ما ابلاغ شد که شامل ارومیه تا میاندوآب به طول ۱۸۰ کیلومتر، میاندوآب به کرمانشاه به طول ۴۵۰ کیلومتر و ۳۸۰ کیلومتر آن در حوزه استان کردستان است.
وی ادامه داد: مسیر کرمانشاه-هرسین-نورآباد-خرمآباد به طول ۱۷۵ کیلومتر و در حوزه خوزستان حدود ۵۵ کیلومتر است.
خرمی اظهارداشت: در سالهای اخیر توجه خاصی به محورهای مواصلاتی استان کردستان نشده است، در این راستا بخش عمدهای از این کریدور که تکمیل میشود در استان کردستان است که این بخش مورد تقاضای شرکت «آناس ایتالیا» است.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور گفت: از کل کریدور شمال-جنوب غرب به طول ۱۴۸۵ کیلومتر، ساخت ۸۳۰ کیلومتر از سوی سازمان مدیریت به ما ابلاغ شده است که ۳۱۰ کیلومتر آن زیر بار عبور است، ۲۶۵ کیلومتر آن در دست اجرا و ۲۴۷ کیلومتر در حال مناقصه و یا مطالعه است.
خرمی ادامه داد: بخش کردستان امسال اجرایی شده است، ۶ قطعه از حوزه کردستان با رقم ۶۰۰ میلیارد تومان در حال مناقصه است که تا پایان اردیبهشت ۹۶ پیمانکاران آن مشخص میشوند بنابراین کل حوزه کردستان در قالب بزرگراه خواهد بود.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور بیان کرد: ادامه این مسیر در استانهای دیگر از ۲۰ تا ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که در قالب ۳۷ قطعه است؛ ۱۵۰ کیلومتر از این کریدور زیر بار عبور است که امسال افتتاح شد.
وی ادامه داد: کنارگذر غربی کرمانشاه از مهمترین پروژههای این مسیر است که تا نوروز امسال زیر بار عبور ترافیک میرود.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور گفت: در سال ۹۵ مبلغ ۱۴۰ میلیارد تومان برای این ۸۳۰ کیلومتر ابلاغ اعتبار داده شد که ۸۰ میلیارد تومان آن در قالب اسناد خزانه به ما تخصیص دادهاند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.