به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در اینجا دو راهحل مد نظر است که لولهکشی دور اتاق برای مقابله با ضربههای حین تصادف به منظور دوری از آسیب دیدن کابین و صدمه به سرنشین است. رول کیج یا قفس لولهای، یک راه تقویت شاسی و بدنه اتومبیل است که معمولا به لولهکشی درون کابین، رولکیج گفته میشود و بر اساس نوع خودرو و مسابقه، ممکن است متفاوت باشد. رول کیج به نحوی طراحی و نصب میشود که در صورت چپ شدن خودرو و حتی آسیب شدید به عقب و جلو خودرو، کمترین تغییر حالت در قسمت سرنشینان رخ دهد. اما روش دیگری که بیشتر در خودروهای شاسیبلند و برای مسابقات آفرود به کار میرود، آهنکشی دور اتاق از بیرون است که به آن رول بار گفته میشود. تفاوت کاربردی رول بار و رول کیج در این است که رول کیج داخل اتاق قرار دارد تا مقاومتی در برابر هوا در حین حرکت نداشته باشد و به همین خاطر در خودروهای مسابقات سرعت کاربرد دارد. اما رول کیج در بیرون اتاق و برای خودروهای شاسیبلند استفاده میشود تا هم نمای با ابهتتری به آنها بدهد و هم در صورت چپ شدن خودرو، کمترین آسیب به بدنه وارد شود.
کاربرد رول بار و رول کیج در خودرو
قفس آهنیـن
یکی از مهمترین نکاتی که در برگزاری مسابقات خودرویی مد نظر قرار میگیرد، ایمنی راننده و سرنشین حین مسابقه است که به این منظور، قوانین و استانداردهای خاصی مد نظر قرار میگیرد. اما از آنجایی که معمولا خودروها، نمونههای تقویتشده از نظر موتوری برای شرکت در مسابقه هستند و در ساختار بدنه، تفاوت چندانی با نمونههای تولید …
فرم ارسال نظر
نظر شما پس از بررسی توسط تیم تحریریه منتشر میشود.