اختصاصی نمایشگاه ژنو ۲۰۱۵ (۱۷)
به گزارش پایگاه خبری « عصرخودرو » ، فرانسویها بعد از ۱۰ سال تولید ویرون در مدلهای مختلف، بالاخره از آن خداحافظی کردند؛ خودرویی که با آمدنش در سال ۲۰۰۵ قواعد بازی سوپراسپرتها را از اول نوشت، خودرویی که از آن بعنوان نخستین ابر خودروی تاریخ یاد میشد، هیولایی که بعد از گذشت این همه مدت هم به لحاظ شتاب ۲.۵ ثانیهای و هم به لحاظ حداکثر سرعت ۴۳۱ کیلومتر برساعتیاش هنوز هم سریعترین خودروی تولیدانبوه جهان است حالا از باشگاه سوپراسپرتها خداحافظی کرده تا جوانترها جای او را بگیرند.
بازدیدکنندگان نمایشگاه ژنو امسال، بسیار خوششانس بودند چراکه آخرین نسخه ویرون یا بعبارت بهتر، چهارصدوپنجاهمین ویرون تولیدشده را از نزدیک دیدند. بوگاتی این خودرو را برپایه نسخههای سابق گرنداسپرت ویتس ساخته اما با اندکی تفاوت ظاهری. اول اینکه به انتهای نام این خودرو پسوند La Finale افزودهاند تا حتی در اسم هم نشاندهنده آخرین نسخه ویرون باشد.
دومین تفاوت لافاینال با نسخههای استاندارد گرنداسپرت ویتس، در رنگبندی بدنه آن است؛ بوگاتی در لافاینال از همان رنگ مشکی و قرمزی استفاده کرده که ۱۰ سال پیش در اولین نسخه تولیدی ویرون هم بکار گرفته بود. رنگ قرمز اما درون کابین نیز همچنان ادامه یافته، از تریم کربنی قرمزرنگی در کنسول استفاده شده و پشتسری صندلیها نیز به لوگوی La Finale مزین شدهاند.
طبق اعلام بوگاتی، جانشین ویرون که فعلا با نام شیرون یا Chiron شناخته میشود، در فاصله سالهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۷ معرفی خواهد شد. بوگاتی امید زیادی دارد که سوپرکار آیندهاش برای مشخصات فنی منحصربهفردی که دارد، بتواند موقعیت این برند را بازارهای جهانی مستحکمتر از قبل کند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.