تولید خودرو کم مصرف در کشور مورد بی مهری قرار گرفته است

به گزارش ایسنا، هم اکنون خیابان ها و جاده های ایران شاهد یکه تازی خودروهای پرمصرف بنزینی بوده و در این بین خودروهای گازسوز و دیزلی هم البته سهمی ناچیز دارند. با این وجود باید گفت که مصرف کنندگانی ایرانی تاکنون رنگ خودروهای کم مصرف مانند خودروهای هیبریدی و الکتریکی را ندیده اند.
در همین حال به گفته برخی مسوولان قرار است از سال آینده طرح واردات خودروهای هیبریدی به کشور اجرا شود.
البته طبق اعلام، شرکت پارس خودرو درصدد است به واردات خودروهای هیبریدی دو و چهار در اسمارت و پس از آن با خریداری امتیاز، به تولید آن ها در کشور بپردازد.
پیش تر ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور اعلام کرده بود که صنعت خودروسازی کشور باید هرچه سریع تر وارد عرصه تولید محصولات هیبریدی شود. با این وجود به نظر می رسد مسوولان واردات این نوع خودروها را با ارایه تخفیف های گمرکی به صرفه تر تشخیص داده اند.
اعلام شده که خودروهای هیبریدی دارای قیمت مناسبی هم هستند که در چنین شرایطی باید دید آیا تولیدات داخلی توانایی رقابت با هیبریدی های وارداتی را خواهند داشت یا خیر. هرچند برخی از کارشناسان نیز تصور عمومی مصرف کنندگان ایرانی از خودروهای هیبریدی را اشتباه توصیف کرده و معتقدند که قیمت این نوع خودروها نسبت به خودروهای معمولی چند هزار دلاری گران تر بوده و سرعت و شتاب این خودروها نیز کمتر از مدل های معمولی است.
به این شرایط باید اجرای طرح هدفمند شدن یارانه ها و بالا رفتن قیمت بنزین را نیز اضافه کنیم که زمینه را برای استقبال از خودروهای هیبریدی در بازار ایران کاملا فراهم می کند.
دولت سال ها پیش گسترش استفاده از سوخت گاز طبیعی (CNG) را علاج مصرف زیاد بنزین در خودروهای تولید داخل تشخیص داد. با این وجود به نظر می رسد هم اکنون واردات خودروهای هیبریدی در دستور کار قرار گرفته است.
قرار است خودروهای وارداتی که کمتر از شش لیتر می سوزانند، به ازای هر ۰.۲۵ لیتر کاهش مصرف بنزین، پنج واحد از تعرفه واردات آن ها کم شود.
خودروهای هیبریدی هم اکنون از تخفیفی ۷۰ درصدی برخوردارند و تعرفه آن ها به ۲۰ درصد می رسد. با این وجود به نظر می رسد از سال آینده تعرفه واردات این نوع خودروها به حداقل ممکن برسد.
خودروهای فول هیبریدی از دو منبع سوخت یعنی برق و بنزین بهره برده و بنزین مصرفی، مانند ژنراتور، بخش الکتریکی موتور را شارژ می کند.
گفتنی است، بررسی های انجام شده نشان می دهد که هم اکنون مصرف سوخت ترکیبی کلیه خودروهای تولید داخل و وارداتی بالاتر از ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.