عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: در قرارداد با شرکت پژو دست یابی به ساخت داخل ۴۰درصد در پایان سال اول و ۷۰ درصد تا پایان سال چهارم هدفگذاری شده که ما بر اجرای دقیق مفاد قرارداد پافشاری کرده و یک قدم از موضع خود کوتاه نخواهیم آمد.

عصر خودرو- معاون برنامه ریزی،اداری و مالی فرمانداری ملارد گفت:سرمایه گذاری هزار میلیارد تومانی بخش خصوصی در عرصه قطعه سازی خودرو در آینده عملیاتی خواهد شد.

عصر خودرو- روز گذشته دو خبر متفاوت در مورد قطعه‌سازان کشور بر خروجی خبرگزاری‌ها قرار گرفت.

عصر خودرو- همایش مشترک یکی از شرکت‌های قطعه‌ساز و شرکت فورشیا با هدف توسعه سرمایه‌گذاری مشترک در صنعت قطعه انجام شد. همکاری مشترک پیشنه‌ای ۱۱ساله دارد و نخستین همکاری با این شرکت فرانسوی، تاسیس شرکتی به نام آذین‌پارس برای ساخت صندلی ال۹۰ است.

عصر خودرو- همایش مشترک قطعه‌سازان ایرانی و فرانسوی به مناسبت آغاز دومین سرمایه‌گذاری مشترک با هدف معرفی توانمندی و نوآوری‌های قطعه‌سازان خودرو فرصتی بود تا دیدگاه کارشناسان این صنعت را درباره آینده صنعت قطعه جویا شویم.

عصر خودرو- برخی از کارشناسان معتقدند که کیفیت قطعات داخلی کاهش یافته این در حالی است که قطعه سازان کیفیت قطعات داخلی تولید شده را درحد مطلوبی ارزیابی می کنند.

عصر خودرو- خبرگزاری افه درگزارشی نوشت «محمد حسن فدایی فرد» سفیر جمهوری اسلامی ایران در اسپانیا به شرکت های اسپانیایی پیشنهاد داد که در سرمایه گذاری ها در کشورش مشارکت داشته باشند .

عصر خودرو- فضای فراهم شده به برکت گفتمان‌های سیاسی که در چند ماه اخیر انجام شده فعالان صنعتی را بر آن داشت به دنبال جذب سرمایه‌های خارجی و همکاری‌های مشارکتی از این فضا استفاده بهینه کنند اما در بین این صنعتگران برخی نشان‌های داخلی پیشروتر از دیگران در حال حرکت هستند.

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه داخلی سازی ۷۰ درصدی محصولات پژو در طول ۳ سال بعید است،گفت: پژو برای داخلی‌سازی قطعات های‌تک، موتور و گیربکس مذاکره‌ای با قطعه‌سازان ایرانی نداشته و فقط برای تولید قطعات مکانیکال و الکتریکی معمولی از ما استعلام گرفته است.

عصر خودرو- وضعیت صنعت قطعه کشور به عنوان یکی از بزرگان صنعت، دارای چالش‌هایی از نوع فناوری است؛ امری که ورود قطعه‌سازان را به تولید قطعات خودروهای جدید با کمی تاخیر همراه کرده است.

عصر خودرو- هفته گذشته انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در جلسه‌ای مشترک با هیات آلمانی راهکارهای همکاری بیشتر قطعه‌سازان ایرانی با آلمانی‌ها را بررسی کردند.

عصر خودرو- کاهش نقدینگی خودروسازان، نبود کارشناسان عارضه یابی در صنعت خودرو کشور و فرسودگی خط تولید قطعه سازان مهمترین مشکلات قطعه سازان کشور به شمار می‌رود. برای رفع این مشکلات و ایجاد همبستگی میان تولید کنندگان شرکت در نمایشگاه‌ها توصیه مدیر عامل شرکت آذر اتصال بود که در ادامه می‌خوانید.

عصر خودرو- این روزها اخبار داغ اشتیاق خارجی‌ها برای حضور در بازار ایران با هدف همکاری و سرمایه‌گذاری شنیده می‌شود که از مهم‌ترین خبرها، قرارداد پژو با شریک قدیمی او یعنی ایران‌خودرو است. بر اساس پیش‌بینی‌ها قرار است تولید خودروهای جدید با ۲۰درصد داخلی‌سازی از اسفند آغاز شود.

عصر خودرو- اعضای انجمن قطعه‌سازان کشورمان با تشریح شروط صریح این انجمن برای همکاری با پژو و رنو هشدار دادند اگر محصولات پژو با داخلی سازی زیر ۴۰ درصد تولید شود از آن جلوگیری خواهندکرد.

عصر خودرو- نمایشگاه مطبوعات، هر سال علاوه بر آنکه اصحاب رسانه را گرد هم می‌آورد تا بعد از گذشت یک سال از فراز و فرودهای شخصی یا شغلی‌شان با یکدیگر سخن بگویند، مجالی است تا آنهایی که گزارش‌ها و خبرهای خبرنگاران و روزنامه‌نگاران با اظهارنظر و سخنان‌شان به نگارش درمی‌آید، مهمان این صنف باشند و برای چند ساعت از نزدیک شاهد خبرنگاران پویایی باشند که افکار و انگشتان‌شان با قلم گره خورده است.

عصر خودرو- برخی کارشناسان تعرفه بالا را یکی از راه‌های حمایت از تولید داخل می‌دانند و معتقدند برای نمونه، در حمایت از صنعت قطعه تعرفه ۳۲درصدی حیات بخش خواهد بود اما در عین حال برخی از فعالان اقتصادی کشورها بر این باور هستند که یکی از موانع سرمایه‌گذاری خارجی و ناتوانی ایران برای ورود به بازارهای جهانی و موضوع رقابت، تعیین تعرفه است.

عصر خودرو- نشست خبری اعضای هیات مدیره قطعه سازان در حالی برگزار شد که دبیر انجمن از اولتیماتوم به خودروسازان فرانسوی خبر داد.

عصر خودرو- در سال‌های قبل از تحریم (البته تحریم‌های ابتدای دهه ۹۰) و در قراردادها و همکاری‌هایی که صنعت خودرو کشور با برخی شرکت‌های خارجی در ساخت خودروها داشت، بسیاری از قطعه‌سازان به توانمندی‌هایی دست یافتند که به شکل محدود، برخی از آنها را در حلقه زنجیره جهانی قرار داد، درنتیجه قطعه‌سازان ایرانی تبدیل به صادرکننده قطعه شدند،از جمله این قراردادها می‌توان به رنو فرانسه و تولید ال ۹۰ اشاره کرد که منجر به ارتقای کیفی تولیدات قطعه‌سازان شد.

عصر خودرو- طی ۶ ماه نخست سال همواره عملکرد شرکت قطعه ساز و خودرویی به دلیل بالا بودن تعداد روزهای تعطیل به کندی پیش می رود، اما در نیمه دوم سال از لحاظ مقداری و ریالی درآمدها و فروش این شرکت ها حدود ۱.۵ برابر نیمه نخست می شود و برآورد می شود در نیمه دوم سال مالی جاری نیز فروش "خریخت" و عملکرد مالی آن تغییر داشته باشد.

عصر خودرو- رنو که دیرتر از سایر رقبای فرانسوی اش با شکل دادن یک جوینت ونچر با ایدرو، قدم به بازار ایران گذاشت با افتتاح خط تولید گیربکس های خود در تبریز اما نسبت به سایر رقبایش، در عمق بخشیدن به ساخت داخل پیشتاز شد در همین حال برخی معتقدند که ممکن است عمق بخشیدن به ساخت داخل محصولات رنو از کیفیت آن بکاهد؛ موضوعی که قطعه سازان ایرانی آن را به صراحت رد می کنند.