عصر خودرو- معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به عزم جدی این استان برای بومی سازی قطعات در شرایط جنگ اقتصادی اعلام کرد: با تفکر جهادی و ارتباط سازنده بین مراکز علمی و جامعه صنعتی می توانیم ظرفیت تولید داخلی را ارتقاء دهیم.

عصر خودرو- شرکت آذراتصال آمادگی خود را برای تولید اکسل محصول ۳۲۲ ایران خودرو اعلام کرد.

عصر خودرو- مدیر عامل ایران خودرو تاکید کرد: برای تداوم نهضت داخلی‌سازی قطعات، نظام بانکی کشور تامین نیاز مالی سازندگان را در اولویت قرار دهد.

عصر خودرو- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: هفته گذشته شورای پول و اعتبار با پرداخت پنج هزار میلیارد تومان به خودروسازان موافقت کرد و آن را به تصویب رسانید تا شرکت‌های خودروساز از این اعتبار برای پرداخت بدهی خود به قطعه‌سازان استفاده کنند.

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران از جذب مجدد ۴۰ هزار نفر نیروی کار تعدیل شده در صنعت قطعه‌سازی کشور، در کنار بازگشت به کار بیش از ۱۰۰ هزار نفر نیروی تعلیق شده با ایجاد رونق در خطوط تولید خودروسازان خبر داد.

عصر خودرو- رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: هرچند توانایی ارتقای استاندارد موتورهای خودروها به یورو ۵ نزد قطعه‌سازان ایرانی وجود دارد، اما این طرح بدون ارتقای استاندارد آلایندگی سوخت عقیم می‌ماند.

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: امیدواریم تا پایان دی ماه وجوه قول داده شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) تامین و تزریق شود؛ در این صورت قطعه‌سازان قابلیت تامین قطعات مورد نظر را داشته و از ابتدای بهمن‌ماه دیگر هیچ خودروی ناقصی تولید نخواهد شد.

عصر خودرو- یک مقام مسئول در صنعت قطعه سازی، مشکل صنعت خودرو را عدم شفافیت دانست و گفت: زمانی که شفافیت وجود نداشته باشد، امضاهای طلایی رونق می گیرد و اطلاعات در صنعت خودرو گم می شود.

عصر خودرو- رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: طبق مصوبه مجلس قرار بود ۱۰هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان در جهت پرداخت بدهی آن ها به قطعه‌سازان اعطا شود که بعد از بررسی در جلسه شورای پول و اعتبار این رقم به ۷هزار و ۲۰۰میلیارد تومان کاهش یافته است.

عصر خودرو- شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش سالانه خود، هفت عارضه اصلی قطعه‌سازی کشور را شناسایی کرد. بر این اساس، «نبود یا پایین بودن قابلیت تجهیزات»، «مشکلات مواد ورودی»، «نبود یا نقص تجهیزات کنترلی»، «مکانیزه نبودن فعالیت‌ها»، «آموزش»، «ضعف طراحی و تکوین محصول» و «انعکاس نامناسب مشکلات» به ترتیب هفت عارضه اصلی واحدهای قطعه‌سازی خودرو کشور بوده‌اند. طبق گزارش شرکت بازرسی، در مجموع ۷۰ درصد مشکلات کیفی خودروهای داخلی نیز ناشی از کیفیت قطعات بوده و ۲۰ درصد نیز به مسائل مربوط به مونتاژ مرتبط می‌شود. ۱۰ درصد باقی‌مانده را نیز سایر عوامل اثرگذار تشکیل داده‌اند.

عصر خودرو- تحریم و مشکلات داخلی اقتصاد، زنجیره خودروسازی کشور به ویژه قطعه‌سازان را در شرایط سختی قرار داده است.

عصر خودرو- وزیر صنعت با اعلام اینکه تا پایان سال کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو ایجاد خواهد شد، گفت: ۱۰ میلیارد دلار واردات را تا سال ۱۴۰۰ داخلی‌سازی می‌کنیم.

عصر خودرو-مجتبی نظری گفت: بخش عمده ای از سود صنعت خودرو همواره در جیب بانک ها رفته، این در حالی است که در دنیا بانک ها در فروش و ارتقای تولید صنعت خودرو نقش مهمی دارند در ایران بانک ها تنها از سود این صنعت بهره مند شدند و همواره خودروسازان نیز مجبور به پرداخت سود بانکی ناشی از معوقات بانکی شده اند.

عصر خودرو- در پی اعلام خودروهای جایگزین پژو ۴۰۵ توسط ایران‌خودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: مشکلی برای قطعه‌سازان از بابت توقف تولید پژو ۴۰۵ ایجاد نمی‌شود؛ چراکه قطعات آن برای خودروهای سمند و پژو پارس قابل استفاده خواهد بود.

عصر خودرو- سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: صنعت قطعه‌سازی به شدت نیازمند سرمایه مالی شده و در واقع کاملا "بی‌پول" شده است. تنها راه حل این معضل، گشایش اعتبار از سوی بانک مرکزی است که از آن سر باز می‌زند.

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه سازان گفت: ۲۰ درصد قطعات موجود در بازار ساخت داخل و مابقی واردات است.

عصر خودرو- یک فعال صنعت قطعه با بیان اینکه بهره بانکی چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات اعطایی به خودروسازان حدود ۸۵۰میلیون تومان بوده است،گفت: اگر واقعا قرار بود تسهیلاتی به خودروسازان و قطعه‌سازان بدهند پولش را جای دیگر خرج نمی‌کردند.

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان گفت: در شرایط حساس انتظار می‌رود بانک مرکزی در قبال صنایع به‌ویژه خودروسازان انقباضی عمل نکند، بلکه با وام دادن ۱۰ هزار میلیارد تومان بهره‌ای که خودروسازان و زنجیره تامین آنها سالیانه به بانک‌ها می‌پردازند، به یاری‌شان بشتابد.

عصر خودرو- رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان‌شرقی گفت: تولید سالانه بیش از ۳۰۰ هزار تن قطعات خودرو در این استان حدود ۲۵۰ میلیون یورو صرفه‌جویی ارزی برای کشور به دنبال دارد.

عصر خودرو- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو تامین مواد اولیه برای داخلی‌سازی قطعات را بزرگترین مشکل میزهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو دانست و گفت: با توجه به اینکه این موضوع تاکنون عملیاتی نشده، لازم است که هرچه سریع‌تر اتفاق بیفتد.