عصر خودرو- صنعت خودروی ایران همیشه بین دو دیدگاه معلق بوده است و هنوز هم البته هست؛ تا زمانی که سیاستگذاران نتوانند گره این بلاتکلیفی را باز کنند نباید انتظار گشایش محسوس از این صنعت را داشت.

عصر خودرو- تسلا اطلاعات تازه ای را از خودروی بعدی خود موسوم به مدل Y منتشر کرد.

عصر خودرو- ویرایش جدید برنامه راهبردی صنعت خودرو در حالی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شده، که براساس این برنامه، اهداف کمی خودروسازی کشور تا سال ۱۴۰۴ تعیین شده است.وزارت صنعت، معدن و تجارت در برنامه راهبردی خود برای صنعت خودرو با بررسی وضعیت موجود، اهداف کمی خودروسازی کشور در سه دوره زمانی سال‌های ۱۳۹۶، ۱۴۰۰ و ۱۴۰۴ را پیش‌بینی کرده است.

عصر خودرو- دولت یازدهم در حالی ماه‌های پایانی عمر خود را پشت سر می‌گذارد که نگاهی به عملکرد اقتصادی آن نشان می‌دهد این دولت توانسته در حوزه خودروسازی سرمنشأ تحولاتی بزرگ باشد، هرچند البته نمی‌توان مدعی حل تمامی چالش‌های این صنعت طی چهار سال گذشته شد.

عصر خودرو- درحالی که صنعت خودروسازی پس از تحریم ها جایگاه خود را در بین صنایع برتر خودرویی در دنیا از دست داده بود، در دولت یازدهم پس از برجام این صنعت احیا شد به طوری که با ورود شرکت های خودروساز بین المللی در یک سال، تولید در این بخش نزدیک ۴۰ درصد افزایش یافت.

عصر خودرو- مدیر عامل زامیاد از رشد تولید انواع محصولات این شرکت در سال ۹۵ خبرداد و گفت: در سال گذشته شرکت زامیاد توانست با تولید مجموع ۲۷۸۲۶ دستگاه انواع محصولات تجاری رشد ۱۸ درصدی را نسبت به سال ۱۳۹۴ به ثبت برساند.

عصر خودرو- امروز یکشنبه ۲۷ فروردین ماه، گروه خودرو در ابتدای بازار جو مثبت تری داشت و اکثر نمادها صف خرید بودند اما پس از یک ساعت، جو گروه تا حدی منفی شد که به دلیل برخورد نماد خودرو به مقاومت مستحکم و اصلاح جزئی در گروه بود، از این رو شاخص خودرویی ها با ۸۹ واحد رشد به ۱۹ هزار و ۸۶۳ واحد رسید.

عصر خودرو- خودرو در حالی متهم اصلی آلودگی هوای کلانشهرها شناخته می‌شود که دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند محصولات تولیدی خودروسازان تنها مقصر تیرگی هوا نیست و عوامل زیادی در این زمینه نقش دارند.

عصر خودرو- طبق هدف‌گذاری صورت گرفته ارزش تولیدات صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۴۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار خواهد رسید.

عصر خودرو : ۶ سال پیش در چنین روزی انجمن جهانی خودروسازان تولید خودروهای سواری را در ایران در سال ۲۰۱۰ میلادی یک میلیون و ۳۶۷ هزار و ۱۴ دستگاه اعلام کرد.

عصر خودرو- تولید انواع خودرو در سال گذشته به یک میلیون و ۳۵۰ هزار و ۱۲۳ دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال ۹۴ معادل ۳۷.۹ درصد رشد نشان می‌دهد.

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: بهترین راهکار برای تحقق اقتصاد مقاومتی با محوریت تولید و اشتغال در صنعت خودرو، فعال‌سازی واحدهای تحقیق و توسعه در این صنایع است.

عصر خودرو- سال ۱۳۹۶ در حالی سومین هفته خود را آغاز می‌کند که خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت امیدوارند طرح‌های نیمه تمام سال ۹۵ را در سال جدید نهایی کرده و به سرانجام برسانند.

عصر خودرو- هنگامی که ۳ دهه پیش کره‌ای‌ها امتیاز تولید جیپ CJ-۷ را در کره جنوبی به دست آوردند، آن‌را با نام Korando (کوتاه‌شده عبارت Korea can do به معنی کره می‌تواند) به تولید رساندند. شاید در آن دوران کمتر کسی تصور می‌کرد که صنعت خودروسازی کره به چنین جایی برسد اما این اتفاق افتاد و کره جنوبی به لطف برندهایی همچون کیا و هیوندای نه‌تنها به خوبی نشان داد که «می‌تواند» صنعت خودرو داشته باشد، بلکه در سایر صنایع نیز با رشدی چشمگیر و خیره‌کننده توانست در برابر بزرگان خود را مطرح کند.

عصر خودرو- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در سال جدید باید اقدامات مثبت آغاز شده در صنعت خودروی ایران مبنی بر همکاری با خودروسازان معتبر بین‌المللی با قدرت ادامه یابد.

عصر خودرو- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: مبنای تصمیم گیری و برخورد ما با شرکت های خودروسازی، گزارشاتی است که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تهیه و تنظیم می گردد.

عصر خودرو- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان در سال جدید باید بر طراحی و تولید خودروهای جدید با برند داخلی و ملی تمرکز کنند.

عصر خودرو- بهمن ماه امسال تولید انواع خودروهای سواری در بیشتر خودروسازان داخلی با افزایش همراه بوده است.

عصر خودرو- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید، در آخرین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، شرکت های خدمات پس از فروش داخلی مانند ایساکو و سایپا یدک موفق به بیشترین انطباق در حوزه خدمات پس از فروش و جلب رضایت مشتریان شدند.

عصر خودرو- در شرایطی که به نظر می‌رسید وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌دنبال سوق دادن خودروسازان بزرگ خارجی به سمت شرکت‌های خودروساز نیمه دولتی کشور در پساتحریم است، حالا گفته می‌شود این وزارتخانه راه را برای مشارکت خارجی‌ها با بخش خصوصی هموار کرده و می‌خواهد به این واسطه شرایط را برای رشد خصوصی‌ها نیز فراهم کند.شاهد مثال این موضوع، اظهارات روز گذشته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد قرارداد فولکس واگن با بخش خصوصی خودروسازی ایران و حمایت وزارت صنعت از آن است.